過濾新油 (通過小型濾油機向系統油箱注油)：首先必須明確新油未經過濾不能直接加入系統。一般認為，未用過的新油一定是清潔的。然而通過檢驗發現，未經過濾凈化的新油其污染度往往超過規定的要求。國內調查結果表明，目前現場標準桶裝新油的污染度一般為 NAS10~14 級。

    國外調查結果也表明，大部門的新油的污染度超過了實際液壓系統油液的三級過濾，一級（進口）過濾器可保護泵，延長了濾芯的使用過濾掉較大的顆粒，二級(出口)過濾器可濾除精細顆粒或水分，三級為精密過濾出去微小極細雜質。

（二） 潔度要求：對清潔度不符合要求的新油，在注入系統之前必須進采用的*設計的濾芯過濾器過濾面積和納污容量更大無泄漏設計；

     也可確保替換濾芯使用安全去除系統中的固體顆粒雜質對于一般液壓系統新油的清潔度應控制在 NAS7-8級左右，對于有伺服的壓系統，新油的清潔度應不低于 NAS5級。一般來說，為了達到更好的過濾效果，建議在對移動設備或固定設備的油箱注油之后，再利用過濾小車對油箱進行一段3.6 米吸抽管（包括軟管和進出接 無需外加吸抽硬件管），從而使油質達到狀態。

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