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一、適用范圍：
本設備適用于各類汽車部件，電工電子產品及其它產品、零部件和材料進行高溫、低溫高低溫交變試驗等環境模擬可靠性試驗.
二、符合標準：
電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統測試規程 第三部分 安全性要求與測試方法
溫度沖擊標準要求：
蓄電池包或系統置于（-40±2）℃～（85±2）℃的交變溫度環境中，兩種溫度的轉換時
間在30min 以內。測試對象在每個溫度環境中保持8h，循環5 次。觀察2 小時。
溫度沖擊接收標準：
應滿足蓄電池包或系統無泄漏、外殼破裂、著火、或爆炸等現象。
濕熱循環標準要求：
參考GB/T 2423.4-2008 執行試驗Db、變量見圖3。其中zui高溫度是+80℃，循環次數5 次。
觀察2 小時。
濕熱循環接收標準：
應滿足蓄電池包或系統無泄漏、外殼破裂、著火、或爆炸等現象。
三、主要技術要點
型號 | BTKS5-4000C | ||
有積容積 | 4000L | ||
內箱尺寸 | W2000 X H1000 X D2000mm(可根據要求訂制） | ||
測試箱外箱尺寸 | W3600 X H1800 X D2500mm | ||
溫度范圍 | -50℃ ~ +150℃(可根據要求訂制） | ||
濕度范圍 | 20%RH-98%RH (限定溫段,見區域圖) | ||
溫度波動度 | ±0.5℃ | ||
濕度波動度 | ±2％RH | ||
溫度偏差 | ≤±2.0℃ | ||
濕度偏差 | A)>75%RH:≤+2,-3%RH，B)<75%RH:≤±5%RH。 | ||
溫度均勻度 | ≤±1.0℃ | ||
濕度均勻度 | +2/-3%RH | ||
升溫速率 | 5.0℃/min(從-40℃升至+80℃ ,全程平均非線性，空載) | ||
降溫時間 | 5.0℃/min(從+80℃降至-40℃ 全程平均非線性，空載) | ||
升降溫過沖 | ≤±2℃ | ||
zui大負載 | 無 | ||
恒定zui大發熱負載 | 無 | ||
噪音 | ≤70dB（A聲級） | ||
外箱材質 | 采用鍍鋅板雙面靜電樹脂高溫噴塑。 | ||
內箱材質 | 采用厚度為1.2mm的SUS#304耐熱耐寒不銹鋼密封焊接。 | ||
控制器 | 24位高精度微電腦控制器，全新7寸TFT真彩LED液晶觸摸屏 | ||
壓縮機 | 半密式復迭式德國比澤爾壓縮機 | ||
冷卻方式 | 水冷（或風冷）可選擇 | ||
電源電壓 | AC 380V 50HZ | ||
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