超高壓電動泵的改進設計

　　1、改進超高壓電動泵系統設計。經過多次論證，zui后采用*優先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式，新系統能夠按照轉向要求，優先向其分配流量，無論負載大小、方向盤轉速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉向回路供油過多而造成功率損失，提高了系統效率，降低了手動液壓泵的工作壓力。

2、優化設計動臂油缸和超高壓電動泵造型，降低系統工作壓力。通過優化計算，動臂油缸采用標準系列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r，系統調定壓力為14MPa，滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。

3、在使用過程中還應注意裝載機的正確使用與維護，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強日常檢查和維護。

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