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湖南艾克賽普測控科技有限公司

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  • 2024

    05-23

    絕緣耐壓測試儀的兩種測試方法介紹

    絕緣耐壓測試儀是對各種高壓電氣設備、電器元件、絕緣材料進行工頻或直頻高壓下的絕緣電阻測試和耐壓測試的試驗儀器。能夠滿足各電器、元器件生產廠家和質檢部門按照國際和國家安規標準進行上述安全性能檢測的要求。耐壓絕緣測試儀的測試方法主要分為兩種:直流耐壓測試:將直流高壓施加在絕緣體兩端,測量絕緣體的漏電流。交流耐壓測試:將交流高壓施加在絕緣體兩端,測量絕緣體的漏電流和介質損耗。在實際應用中,直流耐壓測試主要用于檢測電氣設備的絕緣強度,而交流耐壓測試則主要用于檢測電氣設備的介質損耗。在選擇耐壓絕緣測試儀時
  • 2024

    05-23

    柔性材料傳感器拉伸性能測試

    1、研究背景柔性材料傳感器,作為一種新型的傳感器技術,以其柔韌性和可彎曲性,在多個領域展現出了廣闊的應用前景。(圖片僅供參考)這類傳感器能夠適應各種復雜的形狀和表面,因此在可穿戴設備、生物醫療、機器人技術以及智能電子皮膚等領域具有廣泛的應用。(圖片僅供參考)柔性材料傳感器不僅能實現高靈敏度信號檢測,還能在形變條件下保持穩定性能,滿足現代科技對傳感器的高要求。2、研究情況一家專注于柔性材料傳感器測試領域的高新科技公司,現需要對柔性傳感器施加不同壓力,評估其性能表現。(圖片僅供參考)3、測試要求01
  • 2024

    05-22

    HIOKI日置 BT6065/BT6075 電池測試儀

    一、電池測試儀BT6065,BT6075為新一代EV·儲能電池電芯分選提供高精度·高速OCV/IR測試性能?AC-IR最高分辨率:0.01μΩ5-1/2digit?DCV最高分辨率:1μV7-1/2digit?ΩV最快檢查時間:12msec二、主要用途1、用于電動汽車和ESS的大容量電池電芯的性能評估和分選2、電池包生產過程中的品質管理和生產工藝高效化3、電池包研發中的性能評估和數據收集三、產品特點1、行業高水平的分辨率,OCV和IR的測量性能理想情況下,組成電池包的單個電芯的OCV應該是相同的
  • 2024

    05-20

    功率半導體柵極應力DGS測試解決方案

    一、面向SiC和GaN功率半導體柵極應力測試在SiC和GaN寬帶隙材料中,新故障機制的某些影響不會體現在傳統測試中,但會影響實際應用。DGS測試(動態柵極應力)彌補了該認證差距,其要求明顯超出之前的測試程序,并且更具應用針對性。DGS是一種使用快速電壓偏移來激勵柵子故障機制的測試。該測試系統涵蓋了所有相關的測試規范。此外,其運行自動化,并提供詳細的報告供進一步數據分析使用。二、系統特性在DGS測試方面,可將行業擴展要求轉換為自動化動態測試。為滿足快速變化的需求,我們十分注重系統的靈活性。除激勵外
  • 2024

    05-17

    HBK 2755 智能功率放大器測量并評估建筑隔聲效果

    一、建筑聲學簡介建筑聲學是一門研究聲音如何從某一住宅或房間傳到另一住宅或房間以及如何測量與量化聲音傳遞的學科。建筑聲學有兩種噪聲類型,分別是空氣傳播噪聲(音樂或說話聲)與撞擊聲(相鄰公寓中的腳步聲)。盡管公寓間傳播的聲音大多是經墻傳播的空氣傳播噪聲,但也有很大一部分是通過建筑結構間接傳播的。建筑法規規定了相鄰公寓與連棟房屋間應滿足的隔聲要求。隔聲是建筑隔墻的功能,而不是房間的功能。新建筑建好后,必須測量建筑聲學,確認建筑的隔聲是否符合法規的要求。這類測量通常是簡單測量房間(即放置聲源的房間與接收
  • 2024

    05-16

    電池強制放電的測試解決方案

    一、鋰電池的應用場景鋰電池作為一種高效、便捷的能源存儲方式,已經深入到我們生活的各個角落。在便攜式電子設備中,手機、平板電腦、筆記本電腦,乃至數碼相機,都離不開鋰電池的支持,為這些設備提供可移動的持久電力。無人機、機器人、智能家居等也離不開鋰電池的支持。鋰電池也在電動汽車領域發揮了重要作用。現如今,越來越多的電動汽車采用鋰電池作為動力來源,其高能量密度和環保性質,使得電動汽車擁有更遠的續航里程和更低的排放。儲能系統也是鋰電池的重要應用領域,家庭、工業、電網等領域的儲能系統,利用鋰電池儲存多余的電
  • 2024

    05-15

    智能網聯汽車雷達測試解決方案(VRTS)

    一、VRTS亮點1、擴大測試覆蓋范圍:對多個對象和任意類型的雷達信號角度進行空口對象仿真,瞬時帶寬高達4GHz2、減少生產測試系統占用空間:實現豎向和CATR暗室集成3、提高測試速度:采用并行對象仿真、射頻測量功能和運動控制集成,從而加快視野測試4、適應新需求:在測量、角度、對象和ADAS領域的其他測試方面與時俱進高達4GHz帶寬的智能網聯汽車雷達測試系統(VRTS)二、專為汽車雷達驗證和生產測試而設計智能網聯汽車雷達測試解決方案(VRTS)可為76-81GHz雷達提供自動化雷達測量和對象仿真功
  • 2024

    05-14

    布魯克 ALPHA II FTIR光譜儀 用于海洋塑料垃圾和碎屑分析

    在海灘上經常會發現塑料垃圾和碎屑。如何鑒定這些呢?布魯克ALPHAIIFTIR光譜儀是鑒別環境中污染物的一個重要工具,它被廣泛用于測定聚合物的類型或者鑒定微塑料。人們有時在海邊度假或電視可以看到塑料垃圾污染了整個海岸線和海灘。在一些熱門旅游目的地,清理人員忙著處理這些塑料垃圾;而在一些較偏遠的地區——例如,北極,卻無人處理這些垃圾。海灘上出現大量被沖上岸的塑料垃圾那么,塑料垃圾是如何在世界各地的海灘上堆積起來的呢?據分析,本地垃圾以及遠程運輸被認為造成這種污染的兩大主要原因,但此結論缺乏經驗數據
  • 2024

    05-13

    壓電式傳感器:機器健康監測中探測早期故障

    在當今以互聯互通和設備間無縫數據共享為特征的工業時代,要求加速度計具有無線傳輸、數字輸出(如IO-Link)、傳感器級別的數據邊緣處理等功能日益成為預防性維護領域的發展趨勢。但不管傳感器數據輸出的技術如何進步,機器健康監測中傳感技術仍然是兩種,即:壓電傳感和電容式MEMS(微機電系統)。在消費類電子產品領域,MEMS加速度計因其具有的低成本、頻率范圍低至0Hz等特性而廣受歡迎。而在機械健康監測領域,對傳感器的要求卻有極大的不同。寬頻探測能力對實現故障早期報警至關重要。MEMS傳感器可探測的低頻振
  • 2024

    05-11

    GB/T 18487 測試洞察確保電動車充電器安全

    全球電動汽車市場持續增長。在最近的東京車展中,各家汽車制造商展示了他們的先進技術與創新,電池電動汽車備受關注。特別是豐田汽車,以其成功的混合動力車型而聞名,現正轉向電池電動汽車,與特斯拉和比亞迪等企業展開競爭。豐田的高層表示,就電動汽車發展而言,日本已經滯后于中國的比亞迪汽車和美國的特斯拉等公司。為彌補這一差距,他們宣布采用特斯拉的北美充電標準(NACS)。這一策略將解決潛在客戶可能關心的可用性、便捷性和充電速度等問題。此外,像福特和奔馳等大型汽車制造商也正在標準化充電協議,以為其電動汽車用戶提
  • 2024

    05-10

    自由場、壓力場、隨機入射場三種響應類型傳聲器如何選擇

    電容式傳聲器是聲學測量中傳聲器類型,其性能對測量精度有著重要的影響。電容式傳聲器有三種響應類型,分別是:自由場、壓力場和隨機入射場。下面,就讓我們一一來了解一下這三種響應類型及不同響應類型的傳聲器的選擇。一、自由場傳聲器響應類型是自由場類型,如圖1所示。當聲音來自單一方向和單一聲源,聲波的傳播方向和傳聲器膜片垂直(0°入射角),且測試環境中的聲反射降為最小時,這種情況下自由場傳聲器的測量結果精確。圖1自由場傳聲器自由場傳聲器設計用于測量膜片處的聲壓,假設傳聲器對原來的聲場沒有影響,仿佛傳聲器不存
  • 2024

    05-09

    同惠 光耦光電特性測試解決方案

    一、認識光耦光耦合器(opticalcoupler,英文縮寫為OC)亦稱光電隔離器,簡稱光耦。光耦以光為媒介傳輸電信號,使前端輸入信號與負載端輸出電信號隔離,達到目的在于增加安全性,減小電路干擾,減化電路設計的目的。因此,在各種電路如電腦終端、可控硅系統設備、測量儀器、影印機、自動售票、家用電器如風扇,加熱器等得到廣泛的應用。目前它已成為種類最多的光電器件之一。光耦一般由三部分組成:光發射、光接收及信號放大。輸入的電信號驅動發光二極管(LED)發出一定波長的光,被光探測器接收而產生光電流,再經過
  • 2024

    05-08

    西門子 Simcenter STAR-CCM+ 電池組熱仿真

    2010年代初以來,西門子SimcenterSTAR-CCM+電池組熱仿真一直是先驅,其功能是利用精確的3D等效電路模型執行電池組冷卻耦合電熱仿真。它計算發熱量的3D分布,從而能夠非常準確地識別電池溫度梯度和熱點。PART.01電池組熱仿真的價值電池組的熱管理并不是一件新鮮事。從一開始,它就對于確保電池在安全溫度范圍內運行、最大限度地提高其性能、最大限度地減少其退化以及避免任何危險情況至關重要。仿真在此過程中發揮著關鍵作用。要使模擬有價值,關鍵在于模型能夠以合理的精度預測電池的發熱率。因此,工程
  • 2024

    05-07

    自動化測試系統電源規劃攻略

    就像使用電腦之前需接通電源一樣,自動化測試系統的電源選擇也是的問題,只不是這個問題更復雜。比如,應考慮地理位置因素,因為不同國家或地區的公共電網所提供的線路功率有所不同。在電源布局和設備選型方面,有一些實踐經驗,例如為系統接入電源時增加約20%的安全緩沖量,以應對用電量大的時段和測試系統未來的擴展需求。還需要考慮其他因素,如電磁干擾或線路濾波器、功率預算、配電單元、電源狀態監測等。一、為系統接入電源為ATE系統接入電源的最佳做法是使用電源輸入面板或電源進線面板。這樣可以將內部電源接線與主電壓的施
  • 2024

    05-06

    使用R&S FSW和SMW200A 進行衛星線性和增益轉移測量

    作為衛星通信系統的射頻工程師,需要測量功率放大器和變頻器等衛星轉發器或組件的特性。典型測量包括增益壓縮、AM/AM、AM/PM以及失真NPR/ACLR。使用矢量信號發生器及頻譜分析儀測量線性和增益轉移將R&S®SMW200A矢量信號發生器及R&S®FSW矢量信號分析儀(配備R&S®FSW-K18選件)結合使用,可通過實際調制和分析來進行DUT特征校準。R&S®FSW-K18可控制R&S®SMW200A,因此能夠讀取用于DUT的參考信號。使參考信號與DUT發射信號同步,以獲得準確的測量結果。這種測
  • 2024

    04-30

    同惠 TH8610系列線材測試儀讓汽車電子線材測試更精確

    一、概況介紹汽車電子領域,線束電纜、匯流橋一直扮演著至關重要的角色,它們不僅是實現車輛電氣部件連接、功能傳輸的關鍵,還是保障安全、滿足設計需求以及確保信號傳輸和電源供應穩定性的重要組成部分。因此,在生產過程中,對線材進行精確、高效的測試顯得至關重要。TH8610系列線材測試儀以1A恒流、外四線式測量技術,帶接觸檢查,保證接觸結果正確可靠,為線材綜合測試的精確測量提供了有力保障。二、精確測量汽車電池匯流橋焊接點、鉚接點以及緊固件等接觸類電阻往往非常小,通常處于mΩ甚至μΩ級別。使用傳統的恒壓法或小
  • 2024

    04-29

    艾克賽普 電芯質量快速測試解決方案

    一、將測試納入電芯生產測試的優點根據應用和架構的不同,電動汽車的電池包可包含數百乃至數千個電芯。麥肯錫預計目前全球電池生產商的產能僅能達到2030年目標所需產能的10%。優質電池的可用性和量產對于幫助汽車行業保持發展節奏并滿足其預期需求至關重要,但電芯質量對于擴大生產規模、響應客戶需求以及在滿足監管要求的同時關注盈虧也同樣重要。艾克賽普電芯質量快速測試解決方案可以同時滿足以上需求。電芯生產過程中的每個步驟都至關重要,而且十分耗時,可能需要數周時間。頂級生產商必須避免僅在生產線最后進行測試。必須在
  • 2024

    04-26

    碳纖維復合材料的金相制備

    纖維增強復合材料一般是指由玻璃纖維、碳纖維、硼纖維做為增強材料,以不飽和聚酯、環氧樹脂與酚醛樹脂為基體的復合材料。具有密度小、強度高、耐化學腐蝕、電絕緣性能優異以及加工性能好等特點,可用于航空航天、船舶、化工、電子、汽車制造、建筑工程等行業。纖維種類、編織方式、纖維表面處理、在樹脂中的分散性和長徑保留比、纖維含量都影響最終的增強效果。在微觀尺度上,復合材料的強度決定于基體材料與增強纖維界面的強度,要實現這一點必須使材料在界面上形成能量的結合,即液體與固體之間的潤濕。因此研究復合材料中纖維和基體界
  • 2024

    04-25

    日置 PQ3198 數據中心機房電能質量監測解決方案

    一、前言在當今數字化時代,數據中心被認為是現代經濟的核心之一。隨著數字化需求的不斷增長,數據中心面臨著巨大的壓力,它承載著大量的數據存儲和處理任務。為了保證數據中心的穩定運行和高效性能,配電系統和開關的監控和定期維護檢查變得至關重要。日置HIOKIPQ3198電能質量分析儀能夠更準確得捕捉各種電源異常,高精度的分析實現高可靠性、高規格測量,為配電系統及開關電源的運維與管理提供進一步的保障。在日常數據中心對于數據中心配電系統和開關的監控和定期維護檢查之中用到電能質量分析儀器場景分析?當配電系統或開
  • 2024

    04-24

    如何為顯微拉曼和顯微紅外選擇濾膜材料?

    在使用顯微拉曼或顯微紅外分析顆粒物時,濾材發揮著至關重要的作用。它的作用很簡單,那就是過濾液體,將固體分離到濾膜上——但是,一旦采用光譜法,對濾材的要求就會大幅增加。我們暫且從頭開始:我們可以使用哪些濾膜?如何選擇符合我們需求的濾膜?一、適用于拉曼和紅外的濾膜材料在紅外分析中,濾膜的選擇取決于是測量單個顆粒(少量顆粒)還是整個濾膜上的顆粒(大量顆粒)。當顆粒較少且希望進行ATR測量時,常規硝化纖維和玻纖濾膜都可以選擇。當需要測試整張濾膜上的顆粒時,氧化鋁濾膜和硅濾膜是不錯的選擇,非常適用于透射測
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