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速度傳感器V162020/08/11

速度傳感器，采用電磁感應原理來達到測速目的。非接觸就能測量各種導磁材料如：此輪、葉輪、帶孔（或槽，圓盤（或軸）的轉速。傳感器具有本質安全，體積小，結實可靠，壽命長，不需電源等優點，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。VS-0168速度傳感器汽輪機TSI測量防爆環境中的瓦振測量水輪機振擺監測VS-0168速度傳感器風機/壓縮機/水泵振動監測接線方法SIG（信號線）藍色線blueCOM（公共端）棕色線brownPE(大地）黃綠線green/yellow-24V（電源線）SHIELD（屏蔽線）黃黑線

位移傳感器UT系列2020/08/10

位移傳感器TD、UT系列是專為測量汽輪機組閥位開度行程而設計的,與油動機監控儀相配合,具有閥位行程的遠傳指示,報警,恒流輸出等功能。采用中頻差動變壓器式位移傳感器作為傳感元件，是一種高可靠的LVDT位移傳感器。外殼為不銹鋼，具有結構簡單、精度高、免保護等優點。本手冊提供用戶關于儀表的安裝、運行操作、參數設置、異常診斷等方面的使用方法。為確保系列智能溫度調節儀的穩定運行，在安裝使用之前，請仔細閱讀本說明書并妥善保存。系列智能溫度調節儀采用當今*單片微機作主機，減少了外圍部件，提高了可靠性；采用模糊

電機轉速傳感器2020/08/10

轉速傳感器振動速度傳感器主要安裝在各種旋轉機械裝置的軸承蓋上（如汽輪機、壓縮機、風機和泵等）。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點，適用于電力、石油、化工等工業部門旋轉機械轉速的監控和保護。設有二個轉速報警界限值。只要被測轉速超過設定的報警值或危險值，前面板上報警指示燈或危險指示燈亮，同時報警繼電器或危險繼電器動作，輸出開關信號。報警響應時間為0.1S。主要技術指標：◆外接電源：+24VDC±10%◆功耗：＜2W◆輸入：磁電傳感器或壓電傳

汽輪機轉速傳感器（無源）2020/08/10

汽輪機轉速傳感器無源，采用ARM為核心的智能轉速監控保護儀表。該監控儀表具有：轉速監測、雙報警設置點、模擬電流輸出等功能。適用于電力、石油、化工等工業部門旋轉機械轉速的監控和保護。轉速傳感器，能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數，只要非接觸就能測量各種導磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉速及線速度。傳感器具有：體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優點，與一般二次儀表均可配用。傳感器信號輸入智能轉速表的傳感器輸入方式：電渦流轉速傳感器測速盤齒輪齒數：1~240齒超速保護和轉

振動溫度組合傳感器S022020/08/10

振動溫度組合傳感器，可測量機殼或者結構相對于自由空間的振動，即振動，特別適用于具有滾珠軸承的機器，在這種機器里，軸的振動可較多地傳到機殼上，故該監測儀可配接磁電式速度傳感器，對旋轉機械進行連續測量和保護，傳感器的安裝應特別注意，不會導致傳感器振幅減低，以及頻率影響被改變或所產生的信號不能代表機器的真實振動，對于電機、壓縮機、風機等需要測量大量振動點的情況，該監控儀尤其適用。工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在傳感器工作頻率范圍內，線圈與磁鐵相對運動，切割磁力線，在線圈內產生感應電壓，該

振動溫度一體化傳感器VS-012020/08/10

振動溫度一體化傳感器VS-01，測量的振動是相對于自由空間的振動，其輸出電壓與振動速度成正比，故又稱速度式振動傳感器。也可以把速度量經過積分轉換成位移量再予處理。這種測量可對旋轉或往復機械的綜合工況進行評價，它直接安裝在機器外部，故使用維護極為方便。可測量機殼或者結構相對于自由空間的振動，即振動，特別適用于具有滾珠軸承的機器，在這種機器里，軸的振動可較多地傳到機殼上，故該監測儀可配接磁電式速度傳感器，對旋轉機械進行連續測量和保護。主要技術指標傳感器靈敏度：20mV/mm/S頻率范圍：10~300

光學傳感器LN2020/08/09

高清光纖傳感（HD-FOS）技術使工程師能夠測試，修改和驗證其設計；有效和準確。它提供了光纖系統的許多優點，并憑借高空間分辨率而與眾不同。光纖測試與測量LUNA提供診斷和測試儀器，可以對光學組件，組件和短途網絡進行全面表征；在光網絡設備的開發，生產和維護方面節省了大量成本和時間。太赫茲LUNA為制造應用開發和制造破壞性傳感技術；提供用于過程控制，無損檢測和安全應用的工業系統。LUNA的系統可測量不透光材料的物理性能。LUNA主要產品：太赫茲產品T型量規傳感器、傳感器頭、線掃描儀（LSG）、單點規

一體化電渦流位移傳感器WZ112020/08/09

一體化電渦流傳感器按行業規范設計生產，探頭頭部采用耐高低溫和各種化學腐蝕的聚苯硫醚(PPS)注塑成形保護，線圈被嚴格密封；電路采用防酸堿不銹鋼M10×1或M16×1螺紋圓管和環氧樹脂封裝，防潮、防塵；信號電纜采用屏蔽電纜，可選用不銹鋼金屬軟管鎧裝保護；具有電源極性、輸出短路多種保護功能，任意接線錯誤不會損壞；可在惡劣環境下長期連續工作。1、非接觸測量，*磨損。2、抗干擾能力強，高可靠性，長壽命。3、工作溫度：-50～+120℃，溫漂0.05%/℃4、工作電壓：DC+24V5、輸出形式：4～20m

電渦流位移傳感器CZ602020/08/09

電渦流位移傳感器，是一種高性能、低成本的新型電渦流傳感器。YTHN800系列一體化電渦流傳感器廣泛用于電力、石化、冶金、機械等行業，對大型旋轉機械的軸位移、軸振動、軸轉速等參數進行長期實時監測，可以分析出設備的工作狀況和故障原因，有效地對設備進行保護及進行預測性維修。通過表面貼裝微形封裝技術，將前置器和探頭集成一體，是一種高性能、低成本的新型電渦流傳感器?？梢苑治龀鲈O備的工作狀況和故障原因，有效地對設備進行保護及進行預測性維修?？蓽y量位移、振幅、轉速、尺寸、厚度、表面不平度等。性能指標1、非接觸

磁電式速度傳感器G62020/08/09

磁電式速度傳感器主要用于測量汽輪機汽缸膨脹位移量，與上海航振TD-2B熱膨脹監控儀相配合即可完成熱膨脹位移量的遠傳指示、報警、恒流輸出等功能。就地指示視野大，遠傳指示為數字顯示，清晰直觀。采用中頻差動變壓器式位移傳感器作為傳感元件，是一種高可靠的LVDT位移傳感器，抗干擾能力強，線性好，結構簡單，不易損壞，能長期連續使用輸出電壓：在齒輪模數為4、齒牙60、材料g3、間隙為lmm時1000轉／分5V(有效值)2000轉／分10V(有效值)3000轉／分15V(有效值)技術指標：·輸出信號：正弦波，

加速度傳感器AN2020/08/09

加速度傳感器，是由內置加速度式加速度敏感元件及放大、濾波、積分等主要電路組成，采用+24VDC4~10mA恒流源供電，輸出偏置電壓11VDC左右，它可測量從0.1HZ到z高5kHz的50g以內的加速度量或從5HZ到z高5kHz的50mm/s以內的速度量。加速度傳感器具有頻率范圍寬、動態范圍大、堅固耐用、可靠性強、穩定性好、安裝方便以及抗干擾能力強等優點。技術指標量程:大可達50g靈敏度:3.94mV/mm/s.3.98mV/mm/s.4mV/mm/s或100mV/g可選非線性:頻響:靈敏度加速度

低頻振動傳感器G202020/08/08

低頻振動傳感器是屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應原理把振動信號變成電信號。主要由磁路系統、慣性質量、阻尼彈簧等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵，慣性質量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點。VB-Z9600低頻振動傳感器技術參數1．頻響范圍：0.5Hz～200Hz（-3db）2．靈敏度：8mV/μm±5%、5mV/μm±5%、4mV/μm±5%（或根據用戶要求調整）3．測量范圍：±1mm（±2

電渦流傳感器L102020/08/08

電渦流傳感器簡介隨著DCS系統的普及，傳統的二次儀表的功能基本上都能由DCS系統實現。軸位移變送器將傳感器采樣的位移信號經變送器線性化、歸一化處理后，直接輸出4-20mA信號。軸位移變送器與電渦流傳感器探頭配接，取消了變送器或儀表，減少了接線環節和安裝環節，減少了故障率，它將傳統的外部前置器和儀表部分的濾波、信號歸一化處理、信號輸出等功能模塊化，增強了系統的集成度，體積小，提高了可靠性。軸位移變送器為直接與DCS、PLC接口提供一種簡便、低成本的方式監測旋轉機械轉子的軸位移。對主機、輔機設備如汽

一體化電渦流轉速傳感器V202020/08/08

一體化電渦流轉速傳感器采用霍爾元件，鋼鐵材質導磁體觸發，傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出穩定的方波信號，測量頻率范圍更寬，輸出信號更精穩定，能實現遠距離傳輸。安裝簡單，防水防油，已在電力、石化、航空等測速領域得到廣泛應用。用途：適用于工業給水泵、水輪機、壓縮機和鼓風機等旋轉類機械的零轉速和反轉速的監測和保護。技術參數：1.輸出信號：方波脈沖信號其峰峰值等于工作電源電壓幅度，與轉速無關2.工作電壓:：DC12-24V3.轉速范圍：1-20000轉/分（1~60齒）4.測量范圍:0-20K

磁電式轉速傳感器Q62020/08/08

磁電式轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器（無源），測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線圈中產生感應電勢來達到測速目的。安裝在靠近測速齒輪的地方，輸出與旋轉機械的轉速成正比的頻率信號。它不需要供電，具有輸出信號大，抗干擾能力增強，可在煙霧、油氣、水霧等惡劣環境中使用等特點。磁電式轉速傳感器技術參數直流電阻：150Ω～200Ω（25℃）使用溫度：-30℃～130℃螺紋尺寸：M16×1.0或M16×1.5測量范圍：100～10000r/min（60齒）重量：約150g測速齒輪形式模數2~4（

轉速傳感器Z902020/08/08

轉速傳感器能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數，只要非接觸就能測量各種導磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉速及線速度。傳感器具有：體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優點，與一般二次儀表均可配用。二、技術參數輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時）輸出信號幅值：50r/min時≥300ｍｖ傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙δ＝0.5～1.2mm被測齒輪模數m=2齒輪Z=60材料電工鋼信號幅值大小，與轉速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。測量范圍：20～5000Hz使用時間

振動速度傳感器H102020/08/07

振動速度傳感器是利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號它主要由磁路系統、慣性質量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質量（線圈組件），用彈簧元件懸掛于殼上。工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在傳感器工作頻率范圍內，線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線，在線圈內產生感應電壓，該電壓值正比于振動速度值。與二次儀表相配接（如系列，系列儀表以及本公司出品的系列儀表），即可顯示振動速度或位移量的大小。也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進行測量。應用1.安全數據收集2.采油3.采礦

電渦流位移傳感器H32020/08/07

電渦流位移傳感器繼承了早期產品諸多優點，與DWQZ系列產品一樣具有*性能，同時具備各部件互換性。電渦流位移傳感器即相同型號規格部件可以不用重新校準即可滿足測量精度。電渦流位移傳感器安裝采用了*的高密度DIN軌道絕緣卡座，比螺釘安裝方式節約一倍空間，同時我們提供與早期產品安裝位置相匹配的螺釘安裝絕緣底座，使安裝維護更方便快捷。為滿足各種測量方案的需要，我們提供了多種規格的電渦流傳感器，如按探頭規格（直徑）區分則可分為ZH3000Φ8ｍｍ、ZH3000Φ11ｍｍ、ZH3000Φ25ｍｍ三種規格，如果

磁電式轉速傳感器SG22020/08/07

磁電式轉速傳感器采用霍爾效應原理，當金屬齒經過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，可以測量0轉速，輸出信號也更精穩定，并且安裝簡單，廣泛應用于車輛，電機，風機，汽輪機的轉速測量。主要功能及特點光學是世界著名的光學儀器；PR-870是利用激光反射原理，獲得轉子轉動的信號，可測量轉子的轉速。特點是分辨率高，距離遠，實用范圍廣，頻響寬，可靠性高。內裝放大整形電路，輸出為幅度穩定的

智能一體化三軸振動傳感器KS92020/08/07

智能一體化三軸振動傳感器KS能將現場采集的振動速度量或加速度相應的轉換為4～20mA的電流信號，可直接供給可編程控制器（PLC）,集散控制系統（DCS）監視器、記錄儀、采集器或其他監控設備。具有響應頻率范圍寬、機械運動部件不易損壞、傳感器體積小、動態特性優良、接線容錯保護、抗干擾能力強等優點。目前的三軸加速度傳感器大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理，產生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化，通過相應的放大和濾波電路進行采集。這個和普通的加速度傳感器是基于同樣的原理，所以在一定的技術上三個單軸