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一體化振動傳感器EX2020/05/14

一體化振動傳感器EX，可用于測量軸承、機殼或結構的振動。這種傳感器測量的振動是相對于自由空間的振動，其輸出電壓與振動速度成正比，故又稱速度式振動傳感器。也可以把速度量經過積分轉換成位移量再予處理。這種測量可對旋轉或往復機械的綜合工況進行評價，它直接安裝在機器外部，故使用維護極為方便。工程上普遍的振動問題，大多數都是由轉子引起的，例如：不平衡，不對中，動靜磨擦等。而對于有些機械，軸振動被大部（或全部）傳遞到軸承座上，在這種情況下，測量軸承的振動對于機械設備的綜合工況，可以提供比較有意義的信息，這些

房間濕度傳感器2020/05/13

房間濕度傳感器，是一種慣性式傳感器；是利用磁電感應原理把振動信號變換成電壓信號；同時運用一套低頻擴展電路將傳感器本身機械結構的固有頻率降低，使其起始頻率達到0.05Hz0.7Hz。超低頻振動傳感器TM366超低頻振動變送器，是將慣性傳感器和精密測量電路集成在一起，得到與設定量程比例的電流或電壓信號。可直接連接DCS、PLC或其它系統。超低頻振動傳感器/變送器具有良好的低頻輸出特性，并且抗振、耐沖擊，可直接安裝在被測物體并隨其振動，適用于大型水輪發電機組和低速回轉機械（如磨煤機）的振動監測，以及地

電渦流傳感器VB902020/05/13

電渦流傳感器能靜態和動態地非接觸、高線性度、高分辨力地測量被測金屬導體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線性化計量工具。可以準確測量被測體（必須是金屬導體）與探頭端面之間靜態和動態的相對位移變化。能測量被測體（金屬導體）與探頭端面的相對位置。由于其長期工作可靠性好，耐高溫，靈敏度高，抗干擾能力強，采用非接觸測量，響應速度快，檢測不受油污、蒸汽等介質的影響，因此常被用于對大型旋轉機械的相向位移，脹差，軸振動，軸轉速等參數的長期實時監測，可以分析出設備的工作狀況和故障的早期預報，有效地對設備進行保護

磁電式速度傳感器XG2020/05/13

磁電式速度傳感器XG，采用霍爾效應原理，當金屬齒經過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，可以測量0轉速，輸出信號也更精確穩定，并且安裝簡單，廣泛應用于車輛，電機，風機，汽輪機的轉速測量。技術參數：1工作電壓：DC530V2測量范圍：020KHz3測速齒輪形式：模數13（漸開線齒輪）4輸出信號：方波，其峰峰值約等于工作電源電壓幅度，與轉速無關5工作溫度：-30+1206螺紋規

電渦流傳感器J302020/05/13

電渦流傳感器能準確測量被測體（必須是金屬導體）與探頭端面之間靜態和動態的相對位移變化。通過電渦流效應的原理，準確測量被測體（必須是金屬導體）與探頭端面的相對位置，其特點是長期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強、非接觸測量、響應速度快、不受油水等介質的影響，常被用于對大型旋轉機械的軸位移、軸振動、軸轉速等參數進行長期實時監測，可以分析出設備的工作狀況和故障原因，有效地對設備進行保護及預維修。系統主要包括探頭、前置器、延伸電纜（用戶可以根據需要選擇）和附件。1.電纜采用藍色氟塑料絕緣的射頻同軸電纜

電渦流傳感器作用2020/05/13

電渦流傳感器，前置器，探頭對于許多旋轉機械，包括蒸汽輪機、燃汽輪機、水輪機、離心式和軸流式壓縮機、離心泵等，軸向位移是一個十分重要的信號，過大的軸向位移將會引起過大的機構損壞。軸向位移的測量，可以指示旋轉部件與固定部件之間的軸向間隙或相對瞬時的位移變化，用以防止機器的破壞。軸向位移是指機器內部轉子沿軸心方向，相對于止推軸承二者之間的間隙而言。有些機械故障，也可通過軸向位移的探測，進行判別：止推軸承的磨損與失效平衡活塞的磨損與失效止推法蘭的松動聯軸節的鎖住等。軸向位移（軸向間隙）的測量，經常與軸向

磁電式轉速傳感器防水型2020/05/12

磁電式轉速傳感器防水型能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數。具有體積小，結實可靠，壽命長，不需電源和潤滑油等優點,非接觸就能測量各種導磁材料如：齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤（或軸）的轉速及線速度。概述：于檢測輪軸、齒輪、齒條的正反轉、轉速、線速度，通過計算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz，可用于旋轉機械的零轉速測量，由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉速信號，因此可進行正反轉判別；高頻可高至20KHz,可滿足絕大部分工業領域的高轉速測量要求。C

磁阻式轉速傳感器DS-012020/05/12

磁阻式轉速傳感器DS-01，能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數。具有體積小，結實可靠，壽命長，不需電源和潤滑油等優點,非接觸就能測量各種導磁材料如：齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤（或軸）的轉速及線速度。概述：于檢測輪軸、齒輪、齒條的正反轉、轉速、線速度，通過計算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz，可用于旋轉機械的零轉速測量，由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉速信號，因此可進行正反轉判別；高頻可高至20KHz,可滿足絕大部分工業領域的高轉速測量要

磁電轉速傳感器MB102020/05/12

MB-10磁電轉速傳感器能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數。具有體積小，結實可靠，壽命長，不需電源和潤滑油等優點,非接觸就能測量各種導磁材料如：齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤（或軸）的轉速及線速度。產品概述：于檢測輪軸、齒輪、齒條的正反轉、轉速、線速度，通過計算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz，可用于旋轉機械的零轉速測量，由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉速信號，因此可進行正反轉判別；高頻可高至20KHz,可滿足絕大部分工業領域的高轉速測量要

轉速傳感器（有源）2020/05/12

轉速傳感器（有源）能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數。具有體積小，結實可靠，壽命長，不需電源和潤滑油等優點,非接觸就能測量各種導磁材料如：齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤（或軸）的轉速及線速度。產品概述：于檢測輪軸、齒輪、齒條的正反轉、轉速、線速度，通過計算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz，可用于旋轉機械的零轉速測量，由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉速信號，因此可進行正反轉判別；高頻可高至20KHz,可滿足絕大部分工業領域的高轉速測量要求用于

轉速傳感器（無源）2020/05/12

轉速傳感器（無源）能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數。具有體積小，結實可靠，壽命長，不需電源和潤滑油等優點,非接觸就能測量各種導磁材料如：齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤（或軸）的轉速及線速度。產品概述：于檢測輪軸、齒輪、齒條的正反轉、轉速、線速度，通過計算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz，可用于旋轉機械的零轉速測量，由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉速信號，因此可進行正反轉判別；高頻可高至20KHz,可滿足絕大部分工業領域的高轉速測量要求用于

轉速傳感器CS22020/05/11

轉速傳感器CS2，能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數。具有體積小，結實可靠，壽命長，不需電源和潤滑油等優點,非接觸就能測量各種導磁材料如：齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤（或軸）的轉速及線速度。使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上，調整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。1、傳感器分別有標識正端輸入、負端COM、電源端(可適用于DC+12V～24V)2、旋轉機械設備需要測量正轉速用1個CS-2型傳感器；如果需要測量反轉速用2個CS-2傳感器3、C

Z2轉速傳感器2020/05/11

Z2轉速傳感器，使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上，調整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。當軸旋轉時帶動齒輪旋轉，根據電磁感應的原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個脈沖信號，軸轉動一圈時就產生在Z個電壓脈沖信號，根據下式：F＝(n/60)×Z式中：F為頻率Hz／秒n為被測軸轉速轉／分Z為齒輪齒數當齒輪齒數為60時，就把軸的每分種轉數n轉化成頻率為F的電壓脈沖信號，將此信號送到SZC系列智能轉速表中，就可以反應出軸的轉速。能將轉角位移轉換成電信號供計

CB-01測速傳感器2020/05/11

CB-01測速傳感器能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數。具有體積小，結實可靠，壽命長，不需電源和潤滑油等優點,非接觸就能測量各種導磁材料如：齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤（或軸）的轉速及線速度。采用電磁感應的原理來達到測速目的，具有輸出信號大，不需要放大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧、油氣、水氣、煤氣【詳細說明】工作電壓:DC12V（或11~13V）響應頻率:0.3HZ~1KHZ或1HZ~20KHZ單路:方波信號.高電平:近似電源電壓;低電平:＜0.3V雙路:兩路90°相位差的方波

磁阻式轉速傳感器S202020/05/11

磁阻式轉速傳感器，采用電磁感應的原理來達到測速目的，具有輸出信號大，不需要放大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧、油氣、水氣、煤氣等惡劣環境中使用等特點。使用說明1、傳感器安裝時用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上，固定裝置建議，采用非導磁材料（銅、不銹鋼等）傳感器應正對齒面安裝，齒面和傳感器前端面的間距不應大于額定檢測距離。2、檢測齒輪可以是機器中已有的工作齒輪或是一個齒輪，但應符合項三的規定，應盡可能用較小的檢測距離，齒輪也應盡可能采用高導磁材料較大的模數。3、實際的測速范圍根據齒輪的齒數N

P1齒輪測速傳感器2020/05/11

P1齒輪測速傳感器，采用電磁感應的原理來達到測速目的，具有輸出信號大，不需要放大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧、油氣、水氣、煤氣等惡劣環境中使用等特點。使用說明1、傳感器安裝時用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上，固定裝置建議，采用非導磁材料（銅、不銹鋼等）傳感器應正對齒面安裝，齒面和傳感器前端面的間距不應大于額定檢測距離。2、檢測齒輪可以是機器中已有的工作齒輪或是一個齒輪，但應符合項三的規定，應盡可能用較小的檢測距離，齒輪也應盡可能采用高導磁材料較大的模數。3、實際的測速范圍根據齒輪的齒數

磁電式轉速傳感器CB212020/05/10

磁電式轉速傳感器CB21，既保持了振動速度傳感器的一些特點：如抗振、耐沖擊、高穩定度，又具有良好的低頻輸出特性，可直接輸出振動位移信號，即振幅信號。轉速傳感器采用霍爾效應原理，當金屬齒經過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號傳感器的安裝：將傳感器插入安裝支架內，保證測速頭與測速齒輪間距為0.5～1.0mm之間，擰緊緊固螺母。注意：傳感器的測速頭與齒輪的間距對于測量的精確度有很重要的影響，請確保安裝間距在規定的范圍內。使用注意事項：1.傳感器在運輸及安裝過

轉速探頭 、測速傳感器M162020/05/10

轉速探頭、測速傳感器M16，能把這些信號轉換成電信號的傳感器。能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數，只要非接觸就能測量各種導磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉速及線速度。傳感器具有：體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優點，與一般二次轉速顯示儀表均可配用轉速傳感器，測速傳感器，傳感器的作用是將旋轉機械的被測量，采用電磁感應原理，安裝在測速齒輪的地方，輸出與旋轉機械的轉速成正比的頻率信號。其外殼為不銹鋼螺紋結構，內部澆封密閉，能耐高溫，引出線為金屬屏蔽軟導線，抗干擾性能強。

測速傳感器、探頭G602020/05/10

測速傳感器、探頭G60，采用電磁感應原理，安裝在測速齒輪的地方，輸出與旋轉機械的轉速成正比的頻率信號。其外殼為不銹鋼螺紋結構，內部澆封密閉，能耐高溫，引出線為金屬屏蔽軟導線，抗干擾性能強。轉速傳感器采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。能把這些信號轉換成電信號的傳感器

霍爾轉速傳感器BZ402020/05/10

霍爾轉速傳感器BZ40，對磁感應強度、磁場強度和磁通量敏感，并能把這些信號轉換成電信號的傳感器。能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數，只要非接觸就能測量各種導磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉速及線速度。傳感器具有：體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優點，與一般二次轉速顯示儀表均可配用轉速傳感器，測速傳感器，傳感器的作用是將旋轉機械的被測量。技術參數頻響特性：0～10kHz輸出波形：方波，上升、下降沿時間12μs±40%脈沖精度：±1個脈沖負載能力：±20mA（zui大