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轉速傳感器CS系列2020/05/10

轉速傳感器CS系列，采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。傳感器適合與極輪（鋼鐵齒輪，漸開形齒）配合使用，安裝于測速端蓋上，感應導磁體上凸起的齒或是凹下的槽，相應的給出高低電平，產生相關轉速信號，用于檢測輪軸的轉速、線速度，通過計算處理也可得到被測體的加速度。是高性價

XS12 轉速傳感器2020/05/09

XS12轉速傳感器，是一種有源傳感器。它不需要輔助電源，就能把被測對象的機械能轉換成易于測量的電信號。并且，它具有雙向轉換特性，利用其逆轉換效應可構成力（矩）發生器和電磁激振器等。有時磁電式傳感器也稱作電動式或感應式傳感器，它只適合進行動態測量。由于它有較大的輸出功率，故配用電路較簡單；零位及性能穩定；工作頻帶一般為10～1000Hz。技術參數1、輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時）2、輸出信號幅值：50r/min時≥300mV傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙δ＝0.5mm被測齒輪模數m=2齒

磁電式轉速傳感器JK-4P2020/05/09

磁電式轉速傳感器JK-4P，一般安裝在適當的間隙范圍內，參見產品使用手冊。除了產品使用手冊內容所允許的對傳感器的調試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢固,不能松動；接線完畢后檢查線纜和端子接觸良好無短路，方可通電。確認傳感器的工作電源，應根據現場環境對信號連接電纜做好環境防護處理。根據電磁感應原理，傳感器產生的交流電壓信號，頻率f就是齒輪齒數Z與齒輪轉速n的乘積，測得頻率就能得到轉速。傳感器與檢測齒輪的間隙越小，則能測的轉速也越低，通常間隙為0.5～1.2mm；對檢測齒輪的

T03S供應磁電式轉速傳感器2020/05/09

T03S供應磁電式轉速傳感器，采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器具有：體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優點，與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。SZCB-01磁電式轉速傳感器由于采用了新型工藝和特殊材料，傳感器靈敏度優于國內同類產品，該傳感器可與SZC系列智能轉速

磁阻式轉速傳感器2020/05/09

磁阻式轉速傳感器，采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器具有：體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優點，與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。SZCB-01磁電式轉速傳感器由于采用了新型工藝和特殊材料，傳感器靈敏度優于國內同類產品，該傳感器可與SZC系列智能轉速表配套。傳感

T05有源磁電式轉速傳感器2020/05/09

T05有源磁電式轉速傳感器，采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器具有：體積小、結實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優點，與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。SZCB-01磁電式轉速傳感器由于采用了新型工藝和特殊材料，傳感器靈敏度優于國內同類產品，該傳感器可與SZC系列智能轉速表

轉速傳感器磁阻式ZX-012020/05/08

轉速傳感器磁阻式ZX-01，應用范圍：廣泛應用于電力、鋼鐵、石化等行業的風機、水泵、壓縮機、汽輪機等旋轉機械和其它設備測振。設備運行時的各種振動量是估量設備運行是否正常的重要指標，應用YD9200A系列機殼振動變送器測振是一個經濟、優質的方案。YD9200A系列機殼振動變送器系列全，根據選型可測量機殼振動速度和振動位移，用戶可參照選型指南選用適合自己的產品。YD9200A系列機殼振動變送器有一款兩線制，其*按照《GB3836.04-2000》設計生產，滿足防爆場合的應用要求。根據用戶的需要，我們

磁敏轉速傳感器MS-122020/05/08

磁敏轉速傳感器MS-12，廣泛應用于電力、鋼鐵、石化等行業的風機、水泵、壓縮機、汽輪機等旋轉機械和其它設備測振。設備運行時的各種振動量是估量設備運行是否正常的重要指標，應用YD9200A系列機殼振動變送器測振是一個經濟、優質的方案。YD9200A系列機殼振動變送器系列全，根據選型可測量機殼振動速度和振動位移，用戶可參照選型指南選用適合自己的產品。YD9200A系列機殼振動變送器有一款兩線制，其*按照《GB3836.04-2000》設計生產，滿足防爆場合的應用要求。根據用戶的需要，我們可以提供本安

M16磁電轉速傳感器2020/05/08

M16磁電轉速傳感器，廣泛應用于電力、鋼鐵、石化等行業的風機、水泵、壓縮機、汽輪機等旋轉機械和其它設備測振。設備運行時的各種振動量是估量設備運行是否正常的重要指標，應用YD9200A系列機殼振動變送器測振是一個經濟、優質的方案。YD9200A系列機殼振動變送器系列全，根據選型可測量機殼振動速度和振動位移，用戶可參照選型指南選用適合自己的產品。YD9200A系列機殼振動變送器有一款兩線制，其*按照《GB3836.04-2000》設計生產，滿足防爆場合的應用要求。根據用戶的需要，我們可以提供本安防爆

HK72磁電轉速傳感器2020/05/08

HK72磁電轉速傳感器，廣泛應用于電力、鋼鐵、石化等行業的風機、水泵、壓縮機、汽輪機等旋轉機械和其它設備測振。設備運行時的各種振動量是估量設備運行是否正常的重要指標，應用YD9200A系列機殼振動變送器測振是一個經濟、優質的方案。YD9200A系列機殼振動變送器系列全，根據選型可測量機殼振動速度和振動位移，用戶可參照選型指南選用適合自己的產品。YD9200A系列機殼振動變送器有一款兩線制，其*按照《GB3836.04-2000》設計生產，滿足防爆場合的應用要求。根據用戶的需要，我們可以提供本安防

DF02磁阻式轉速傳感器2020/05/08

DF02磁阻式轉速傳感器，是將振動速度傳感器、精密測量電路以及顯示電路集成在一起，實現了傳統的“傳感器十變送模塊”結合的振動測量系統的功能，適合于構建經濟型高精度振動測量系統，該變送器可直接連接DCS、PLC或其它系統，是風機、水泵,電機等工廠設備振動測量的理想選擇。送器系列設備主要適用于發電、鋼鐵、冶金、化工等領域，它的特點主要是體積小，安裝方便。通過對各類旋轉機械進行連續測量，轉換成標準的4～20mA電流輸出，送給PLC、DCS系統或DEH系統等。技術指標：1：量程：振動速度0-20mm/s

SP8電感式轉速傳感器2020/05/07

SP8電感式轉速傳感器，采用一體化結構設計，內藏高精密電子電路，靈敏度高、安裝距離遠二使用方便。可以像電渦流傳感器一樣安裝使用，而無需更改測量齒盤的結構。同時具有光電式傳感器的價格低廉的特性和電渦流傳感器的抗惡劣環境干擾的特點!可以廣泛應用于各種轉速測量的工業現場、也可以作為接近開關使用!屬于一種有開關量輸出的位置傳感器，它由lC高頻振蕩器和放人處理電路組成利用金屬物體在接近這個能產生電磁場的振蕩感應頭時，使物體內部產生渦流。這個渦流反作用于接近開關，使接近開關振蕩能力衰減，內部電路的參數發生變

MS14磁敏傳感器2020/05/07

MS14磁敏傳感器，采用新型磁敏感元件，鋼鐵材質導磁觸發，頻響寬（從0～30KHZ），穩定性好，抗干擾強，內有放大整形電路。輸出幅度穩定的方波信號。位置型測速有保持功能，可以從0轉速開始測，能實現遠距離傳輸。可測量轉速、位移、角位移和精密定位。產品可靠性高，堅固耐用。雙路測速傳感器輸出為兩路有相位差的幅度穩定的方波信號，具有判向功能，能分辨齒輪、齒條的運動方向，具有編碼器的功能，可以測量雙向運動的位移量和正反角度轉動的角度值。低頻效果好。技術參數：1.發訊頻率：0～10kHz2.供電電源：9～2

D01轉速變送器傳感器2020/05/07

D01轉速變送器傳感器，采用單片機為核心的智能轉速變送器。該變送器具有：轉速監測、雙報警設置點、模擬電流輸出等功能。適用于電力、石油、化工等工業部門旋轉機械轉速的監控和保護，如汽輪機、風機、壓縮機、電機、泵等。測量參量★實時轉速值或鍵相器信號。機組類型★各種滑動軸承的旋轉機械。如汽輪機、風機、壓縮機、電機、泵等。★適合于老機組改造。功能★具有4－20mA或1－5V有源輸出端子（“4-20mA”的“+”和“-”）。★現場發光管顯示機器運行狀態（儀表工作狀態OK、報警Alert、聯鎖Danger）。

模擬磁致伸縮液位傳感器 D012020/05/07

模擬磁致伸縮液位傳感器D01，可以測量各種儲罐或過程罐的液位和界位；是一種可以達到貿易級別高精度液位（界面）測量的智能型現場儀表；可以在罐頂插入單獨使用；可以與磁翻板配套使用，安裝在罐體的側面，主要是利用磁致伸縮的物理特性進行測量，不受介質的介電常數、溫度或壓力變化的影響。在非磁性傳感管的內部有一根拉緊的磁致伸縮線。優點（1）測量精度:土1.0mm（2）分辨率:1.0mm（3）可同時測量界位和液位（4）內置溫度補償（5）2線制(4~20mA)（6）HART"協議（可選）（7）響應速度快，采樣周期

D21加速度傳感器2020/05/07

D21加速度傳感器，是一種能夠測量加速力的電子設備。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個常量，比如g，也可以是變量。加速度計有兩種：一種是角加速度計，是由陀螺儀（角速度傳感器）的改進的。可用于測量軸承殼或結構的振動。這種傳感器測量的振動是相對于自由空間的、振動，其輸出電壓與振動速度成正比，故又稱速度式振動傳感器。也可以把速度量經過積分轉換成位移量再予處理。這種測量可對旋轉或往復機械的綜合工況進行評價，它直接安裝在機器外部，故使用維護極為方便。使

B01加速度傳感器2020/05/06

B01加速度傳感器，是屬于慣性式傳感，是利用磁電感應原理的振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統、慣性質量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在傳感器工作頻率范圍內，線圈與磁鐵相對運動，切割磁力線，在線圈內產生感應電壓，該電壓值正比于振動速度值。與智能振動監控儀相配接，即可顯示振動速度或位移量的大小。也可以輸送到其它采集儀器或交流電壓表進行測量。HD-YD-215加速度傳感器是在傳感器內部集

D00 加速度傳感器2020/05/06

D00加速度傳感器，在振動測試領域中是應用zui廣泛的傳感器之一，因為它具有工作頻帶寬、體積小、重量輕、壽命長、安裝方便、不易損壞等優點。這種傳感器的設計與生產在上已趨于標準化，可以方便的與本廠DHF系列電荷放大器、阻抗變換器（電壓跟隨器）或國內外同類產品配套使用。如果有一導體作切割磁力線的運動，它會產生一個與它運動速度成正比的電動勢，磁電式傳感器就是根據這個原理工作的。彈簧、線圈骨架和線圈組成了一個慣性系統，如果在其固有頻率以上時，線圈相對空間據這個原理工作的。彈簧、線圈骨架和線圈組成了一個慣

D0壓電式速度傳感器2020/05/06

D0壓電式速度傳感器，采用霍爾效應原理，當金屬齒經過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，可以測量0轉速，輸出信號也更精確穩定，并且安裝簡單，廣泛應用于車輛，電機，風機，汽輪機的轉速測量。技術參數1工作電壓：DC5～30V2測量范圍：0～20KHz3測速齒輪形式：模數1～3（漸開線齒輪）4輸出信號：方波，其峰峰值約等于工作電源電壓幅度，與轉速無關5工作溫度：-30～+120℃

D01 加速度傳感器2020/05/06

D01加速度傳感器，是在一片多晶硅上通過微機械加工出加速度敏感元件，及轉換、測量、放大電路組成，因此它屬于集成傳感器。它可測量從直流到2.5kHz的±1g～±18g以內的加速度，具有優良的穩定性、可靠性及很強的抗干擾能力。普通加速度傳感器，通常需要在標準振動臺上進行標定，給使用帶來很多不便。應用范圍1、設備振動測量：YD30系列集成加速度傳感器廣泛應用于各行業設備運行狀態監測。設備運行時的振動量是估量設備運行是否正常的重要指標。該傳感器可以測量從直流到2kHz的振動量，輸出信