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美國BENTLEY本特利拉力傳感器的注意事項2022/06/23

1.拉力傳感器在運輸或者使用時，一定要輕拿輕放，尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動造成的沖擊或者跌落，都很有可能對拉力傳感器造成很大的輸出誤差。單只拉力傳感器在使用的話，其底座的安裝平面要使用水平儀調整直到水平；如果是多個傳感器同時測量的情況，那么它們底座的安裝面一定要保持在一個水平面上，這樣是為了保證每個傳感器所承受的力量基本一致。傳感器外殼、保護蓋板、引線接頭均經密封處理，用戶不要私自打開。2.要嚴格按照說明中的拉力傳感器量程確定所用傳感器的額定載荷。在使用過程中拉力傳感

轉速表的工作原理及使用介紹2022/06/22

轉速表是機械行業用來測定電機的轉速、線速度或頻率。常用于電機、電扇、造紙、塑料、化纖、洗衣機、汽車、飛機、輪船等制造業。大多常用的為手持離心式轉速表。轉速表的性能,轉速表運用轉速測量方法與轉速儀表轉速儀測量在國民經濟的各個領域，都是不可少的。一、轉速檢測儀表的分類：離心式轉速，利用離心力與拉力的平衡來指示轉速。離心式轉速儀是轉速測量工具，是利用離心力原理的機械式轉速儀；測量精度一般在1~2級，一般就地安裝。一只優良的離心式轉速儀不但有準確直觀的特點，還具備可靠耐用的優點。但是結構比較復雜。磁性轉

AI-TEK阿泰克轉速探頭70085-1010-414工作原理2022/06/21

轉速傳感器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式測量裝置，可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同，轉速傳感器可分為模擬式和數字式兩種。AI-TEK阿泰克轉速探頭70085-1010-414工作原理：轉速傳感器由磁敏電阻作感應元件，是新型的轉速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件，再經過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉速傳感器的輸出波形對比，所測到轉速的誤差極小以及線性特性具有很好的一致性.感應對象為磁性材料或導磁材料

atos電磁閥工作原理2022/06/20

電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用常用的是單向閥，安全閥.方向控制閥,速度調節閥等電磁閥是用電磁的效應進行控制，主要的控制方式由繼電器控制這樣電磁可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證，圖中桿狀的物體就是通過電控制的閥桿利用電磁力可以將閥桿打開或者關閉，下面以氣動系統為例子說明電磁閥在工業控制中的應用所謂氣動系統就是以氣體為介廟的控制系統氣動系統中.這種能源的介質通是空氣在真正使用的時候，通常把大氣中的空氣的體積加以壓縮，從而提高它的壓力.壓縮空

SMC帶鎖氣缸為什么要帶鎖，以及它的工作原理2022/06/17

什么是帶鎖氣缸:什么是帶鎖氣缸就是氣缸活塞伸出到一定位置的時候能鎖住不會伸出或縮回。...更多關于氣缸的知識鎖緊氣缸的工作原理是什么:帶有制動裝置的氣缸稱為制動氣缸也稱鎖緊氣缸，下面介紹下鎖緊氣缸的原理和狀態。制動氣缸為卡套錐面式...求自鎖裝置原理圖:自鎖裝置的具體原理:摩擦角與自鎖現象法向反力N與摩擦力F的合力R稱為支持面對物體的全反力。即摩擦...氣缸的工作原理:引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在自鎖油缸的工作原理，還有內部

日本SMC比例間常見故障原因分析2022/06/16

日本SMC比例間常見故障原因分析日本SMC比例閥關閉不嚴:停止直流日本SMC比例閥的工作，用手觸摸日本SMC比例閥閥體，如果閥體溫度不高月閥內有氣流聲，則說明日本SMC比例閥關閉不嚴故障原因:可能原因有閥內存在臟物、閥座或閥針受損拉手、彈備力過小等故障處理辦法:相應操作為清除閥內臟物、研磨閥座和閥針、調整或更換彈策日本SMC比例閥相對于交流日本SMC比例閥，其供電的可靠更好，般用干較為重要的控制電路。而交流日本SMC比例閥則因為供電可靠性較差的原因，僅用干般的控制電路。兩種日本SMC比例閥產品不

pilz繼電器故障原因2022/06/15

皮爾茲pilz安全繼電器為了方便安全電路的構成，將安全繼電器和其他組件組合配套，把基本的緊急停止電路，安全電路組成電路模塊的產品稱為安全繼電器模塊，安全繼電器它的誕生是為了要能石補彼此的導常缺陷，達到正確目低誤動作的繼電器完整功能，使其失誤和失效值俞低，安全因素則俞高，因此需設計出多種安全繼電器以保護不同等級機械，皮爾茲pilz安全繼電器主要目標在保護暴露放不同等級之危險性的機械操作人員。安全繼電器主要分為電磁式繼電器、熱敏干簧式繼電器、三大類。它們的主要區別是它們的工作原理不一樣，電磁式主要是

SAMSON閥門定位器作用原理2022/06/14

1）用于對調節質量要求高的重要調節系統，以提高調節閥的定位及可靠性。（2）用于閥門兩端壓差大（△p1MPa）的場合。通過提高氣源壓力增大執行機構的輸出力，以克服液體對閥芯產生的不平衡力，減小行程誤差。（3）當被調介質為高溫、高壓、低溫、有毒、易燃、易爆時，為了防止對外泄漏，往往將填料壓得很緊，因此閥桿與填料間的摩擦力較大，此時用定位器可克服時滯。（4）被調介質為粘性流體或含有固體懸浮物時，用定位器可以克服介質對閥桿移動的阻力。（5）用于大口徑（Dg100mm）的調節閥，以增大執行機構的輸出推力。

德國SAMSON定位器分類及作用原理2022/06/13

SAMSON定位器分類SAMSON閥門定位器按其結構形式和工作原理可以分成氣動閥門定位器、電－氣閥門定位器和智能式閥門定位器。閥門定位器能夠增大調節閥的輸出功率，減少調節信號的傳遞滯后的情況發生，加快閥桿的移動速度，能夠提高閥門的線性度，克服閥桿的摩擦力并消除不平衡力的影響，從而保證調節閥的正確定位。德國SAMSON閥門定位器按輸入信號分為氣動閥門定位器、電-氣閥門定位器和智能閥門定位器。氣動閥門定位器的輸入信號是標準氣信號，例如，20~100kPa氣信號，其輸出信號也是標準的氣信號。電氣閥門定

PILZ安全繼電器的原理2022/06/10

PILZ安全繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會流過一定的電流，從而產生電磁效應，銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點（常開觸點）吸合。當線圈斷電后，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置，使動觸點與原來的靜觸點（常閉觸點）吸合。這樣吸合、釋放，從而達到了在電路中的導通、切斷的目的。對于繼電器的“常開、常閉”觸點，可以這樣來區分：繼電器線圈未通電時處于斷開狀態的靜觸點，稱為“

Pilz皮爾茲固體繼電器常見問題2022/06/09

一、器不斷開1、負載電流大于SSR的額定切換電流，這樣會使繼電器短路，此時應使用額定電流較大的SSR。2、在繼電器所處的環境溫度下，對于所承受的電流來說如散熱不良，會損壞輸出半導體器件，此時應使用較大的或更有效的散熱片。3、線電壓瞬變引起SSR輸出部分穿通，此時應使用額定電壓較高的SSR或提供額外的瞬態保護電路。4、使用的線電壓高于SSR的額定電壓。二、切斷輸入后SSR才斷開在SSR應該斷開的時候，測量輸入電壓，如果測得的電壓低于必須釋放電壓，表明斷電器的釋放電壓太低，應更換繼電器如果測得的電壓

德國皮爾茲PILZ繼電器多個故障的解決方案2022/06/09

德國PILZ皮爾茲繼電器是用于繼電保護與自動控制系統中，以增加觸點的數量及容量的設備，它用于在控制電路中傳遞中間信號。中間繼電器的結構和原理與交流接觸器基本相同。在使用德國PILZ皮爾茲繼電器當中我們也難免會出現一些問題故障，接下來又伊里德小編來給大家詳細介紹一下。1.關于德國皮爾茲PILZ繼電器的線圈斷路是由什么問題所造成的呢？一般都是多數是繼電器線路有斷路故障時，那么首先查看短線是否在繼電器的引腳（易出現線頭假焊的故障）。用鑷子撥弄各引出線，便可較快地找到故障點。2.其次德國PILZ皮爾茲繼

smc標準氣缸簡要分類2022/06/08

標準氣缸是指氣缸和規格是普遍使用的、結構容易制造的、制造廠通常作為通用產品供應市場的氣缸。標準氣缸分類：1單（向）作用氣缸：結構簡單，耗氣量少。缸體內安裝了彈簧。2雙（向）作用氣缸：雙作用氣缸的活塞前進或后退都能輸出力（推力或拉力）。結構簡單，行程可根據需要選擇。3氣緩沖氣缸：氣缸在行程末端的運動速度較大時，僅靠緩沖墊已不足以吸收活塞對端蓋的沖擊力，可在缸內設置氣緩沖裝置。4帶磁性開關的氣缸磁性開關氣缸用于檢測氣缸行程的位置，不需要在行程兩端設置機控閥（或行程開關）及其安裝架，不需在活塞桿端部設

CALPEDA 科沛達水泵介紹2022/06/08

CALPEDA所有的水泵生產均在意大利，因為我們仍然堅信我們可靠的質量。此外，每臺產品都會進行完整的生產測試，以驗證每個產品的質量。科沛達的質量是我們一貫堅持的重要部分。公司所有部門通力配合，保證產品的質量、服務和技術援助快速且交貨及時，對用戶要求的任何請求給予大限度的幫助并爭取大的滿意度。技術與創新生產技術的更新意味著一種全新的解決方案，這需要有預見性的尋找發現產品的新材料及新用途。我們致力于產品的創新并定義新產品的尺寸及新功能。我們的研發中心與意大利大學及一些國際研究中心合作，不斷探索，以保

圖爾克turck壓力傳感器的特點2022/06/07

圖爾克turck壓力傳感器具有良好的機械加工和熱處理性能，具有較強的抗壓強度。受溫度影響小等特性，正確選擇彈性敏感原件及應變計橋路是提高應變式傳感器的重要途徑：1、測量范圍光精度高，測力傳感器可測0.01--1000000N的力，精度可達到0.05%FS以上；壓力傳感器可測0.1-1000000的壓力，精度可達到0.1%FS。2、性能穩定可靠，使用壽命長，如稱重式機械杠桿稱，由于杠桿、刀口等部分互相摩擦產生損耗和變形，欲長期保持其精度是相當困難的，采用電阻應變式稱重傳感器制成的電子泵、汽車衡、軌

日本SMC氣缸密封性的檢測2022/06/07

氣缸密封性與氣缸體、氣缸蓋、氣缸墊、活塞、活塞環和進排氣門等零件的技術狀況有關。在發動機使用過得中，由干這些零件磨損，燒飩，結焦或積碳，導致氣缸密封性下降，使發動機功率下降，燃油消耗衣增加，使用壽命大大縮短。氣制密封性是表征發動機技術狀況的重要參數。日本SMC氣缸在不解體的條件下，檢測氣缸密封性的常用方法有:測量氣缸壓縮壓力;測量曲軸箱筆氣量:測量氣缸漏氣量或氣缸漏氣率;測量進氣管負壓等，在就車檢測時，只要進行其中的一項或兩項，就能確定氣缸密封性的好壞。一、氣缸壓縮壓力的檢測檢測活塞到達壓縮終了

SMC氣缸在氣蝕的原因分析與預防措施的簡述2022/06/06

SMC氣缸的故障很多，前面已經介紹了一些，主要來介紹另一種故障，為液壓缸的氣蝕，包括原因分析以及預防措施，以便讓大家知道應如何來解決，提供一些參考。SMC氣缸主要原因有(1)SMC氣缸在工作過程中，油液中混入了一定量的空氣。隨著壓力的升高，致使油液產生氣泡。當壓力升高到某一極限數值時，這些氣泡會發生破梨，將高溫高壓氣體推向零件的表面，從而產生氣蝕，zui終會造成零件損壞。(2SMC氣缸的質量不過關或者不合格，也會造成氣蝕。液壓油的抗泡沫性差，會發生氣蝕;如果油壓變化過快或過高，也會這樣。另外，油

SMC電磁閥使閥處干半開位置，沖洗、清除閥體內外可能存在的危險物質2022/06/03

SMC電磁閥使閥處干半開位置，沖洗、清除閥體內外可能存在的危險物質SMC電磁閥使閥處于半開位置，沖洗、清除閥體內外可能存在的危險物質。關閉電動球閥，拆掉兩邊法蘭上的連接螺栓和螺母，然后將閥由管線上*移除。依序拆卸驅動裝置執行機構、連接支架防松墊圈閥桿螺母、蝶形彈片、格南、耐磨片、閥桿填料。拆卸體蓋連接螺栓和螺母，將閥蓋與閥體分離，并拿掉閥蓋墊圈。確認閥球在“關斷”位置，這可以將其較容易的叢閥體拿出，隨后取出閥座。由閥體中孔向下輕推閥桿直到*取出，然后取出0型圈及閥桿下填料。注意:請謹慎操作，以避

SMC電磁閥的基本操作流程2022/06/02

SMC電磁閥的基本操作流程1帶有旁通的SMC電磁碼在開啟前應打開旁通閥(以平衡進出的差壓、減小開啟力矩)。2、操作時，人體不能正對煙桿頂部，以防閥桿受壓噴出傷人。3、開關操作要平穩，用力咬均勻，嚴禁使用沖擊力，般情況用手操作即可，避免使用加工杠桿操作新閥。4、手輪(手柄)強度的設計是以操作所需的扭力值為參考依據的，因此不口將手輪(手柄)當做操作語板及件總增長或套接加長打桿，或友手來過度增加扭力，不能使用繩索等作用在手輪(手柄)上，再以起重機或滑輪來操作或吊運閥門。5帶手輪或手柄的閘潤，順時針轉動

SMC電磁閥選型2022/06/01

SMC電磁閥選型SMC電磁閥分有:SMC電磁閥因比它的使用溫度受到代座密封圈材料的限制。球閥的截止作用是靠金屬球體在介質的作用下，于塑料閥座之間相互壓緊來完成的(浮動球球閥)。SMC電磁閥閥座密封圈在一定的接觸壓力作用下，局部地區發生彈塑變形。這一變形可以補償球體的制造精度和表面粗錯度，保證球限的密封。又由干球閥的閥座密封圈通常采用塑料制成，故在選擇球閥的結構和上，要考慮球闊的耐火和防火，特別是在石油、化工、冶金等部門，在SMC電磁閥，更應注意耐火和防火。通常，在雙位調節、密封嚴格、泥漿、磨損、