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2019
07-18

充電樁檢測的解決方案
新能源汽車是社會發展的大勢所趨，在國家政策的鼓勵下，電動汽車的發展非常火爆。但是有三大瓶頸制約其推廣應用：續航里程短、充電時間長、充電服務不盡如人意。這三大瓶頸，項關乎電動汽車的“內功”，其余兩項則關乎電動汽車的“外功”。“內功”需要提升汽車電池的能量密度和安全性；“外功”需要改善電動汽車的配套服務體系，重點在充電樁。普及電動汽車的充電樁并優化其各項性能，從而大幅縮短充電時長，改善充電樁的使用體驗，提高便利性，這是推動電動汽車發展的重要途徑。充電樁的發展現狀和問題充電樁的功能類似于加油站里面的加
2019
06-18

Chroma新推出高壓1800V 組串式光伏逆變器測試方案
受補貼與能源政策影響，各國于分布式光伏發電規模持續增長，其中應用于中小型屋頂光伏發電系統或小型地面電站的組串式逆變器，商業應用功率從30kVA至200kVA需求逐漸強勁。逆變器輸入光伏模組組串電壓將朝1100V-1600Vdc及電網并網電壓朝600Vac-800Vac(VLL)系統發展，目的為提高逆變器功率密度、降低輸入直流、交流配線成本以利整體發電系統效能，致茂推出高壓1800V光伏模擬器及1000VLN電網模擬器將符合此組串式逆變器測試趨勢需求。Chroma62180H-1800S光伏模擬器
2019
06-12

AMETEK-CTS 新型靜電模擬發生器ESDNX30
AMETEK-CTS的新型靜電模擬發生器ESDNX30，如圖1所示，符合IEC61000-4-2,ISO10605以及眾多的企業標準。圖1：ESDNX30NX30的主要特點如下：空氣和接觸試驗，放電電壓高達30KV彩色觸摸顯示屏放電頻率高達25Hz提供多達80種易于更換的R/C網絡和放電尖頭內置活動日志可采用交流電源和直流電源供電采用電池供電時在30KV電壓下可進行30000次放電測試
2019
06-12

有關電動車高壓零部件抗擾度測試ISO7637-4
越來越多的國家對新能源車越來越重視，投入越來越大，在我國已成為拉動經濟的重要產業。目前市場上的新能源車的內部都少不了要采用電池組和電機等作為動力，在這些采用電池組，電機等作為動力的新能源車的內部都具有高壓和低壓電氣系統。除了傳統的低壓12V或24V供電，還增加了幾百V的高壓電池組以及相關的高壓部件。對于低壓部件，有傳統的瞬態抗擾度測試ISO7637-2和-3；而對于新增加了的高壓部件，考慮到安全問題，對它們的抗擾度測試至關重要。ISO7637-4是新的針對帶屏蔽的高壓線的電瞬態傳導測試標準，它是
2019
05-23

邏輯分析儀到底是什么？
一直以來，邏輯分析儀都披著神秘面紗，雖然大部分研發人員對示波器非常熟悉，但對邏輯分析儀可能仍有幾分陌生。或許您猜測它是一臺價格昂貴，體積較大，有笨重機箱的儀器，不論對錯，至少我在念大學時都還是這樣想的，直到畢業參加工作后才真正明白什么是邏輯分析儀。下面就讓我們一起來了解一下邏輯分析儀是什么，它的來歷和作用。邏輯分析儀的誕生1973年，臺針對數字系統多個信號之間邏輯關系測試的儀器——邏輯分析儀（LogicAnalyzer）誕生。初，這僅是HP與IBM合作的項目，后來HP發現了它的商業價值，并將其作
2019
05-22

PD快充協議怎么測試
PD充電協議是什么意思PD充電協議是USB-IF組織公布的功率傳輸協議，它可以使目前默認大功率5V/2A的type-c接口提高到100W，同時谷歌宣布Android7.0以上的手機搭載的快充協議必須支持PD協議，意在統一快充市場。2.PD協議快充是什么意思USB-PowerDelivery（USBPD）是目前主流的快充協議之一。是由USB-IF組織制定的一種快速充電規范。USBPD透過USB電纜和連接器增加電力輸送，擴展USB應用中的電纜總線供電能力。該規范可實現更高的電壓和電流，輸送的功率高可
2019
05-22

開關電源測試法則
本文將為你介紹開關電源測試法則，即反復短路測試、反復開關機測試、輸入低壓點循環測試、輸入瞬態高壓測試、輸入低壓跌落及輸出動態負載測試。深圳市新瑪科技有限公司，專門提供各類開關電源測試系統，開光電源研發生產的測試設備。01反復短路測試測試說明：在各種輸入和輸出狀態下將模塊輸出短路，模塊應能實現保護或回縮，反復多次短路，故障排除后，模塊應該能自動恢復正常運行。測試方法：空載到短路：在輸入電壓全范圍內，將模塊從空載到短路，模塊應能正常實現輸出限流或回縮，短路排除后，模塊應能恢復正常工作。讓模塊反復從空
2019
05-22

電源設計經驗：熱設計篇
高溫對功率密度高的電源模塊的可靠性影響極其大。高溫會導致電解電容的壽命降低、變壓器漆包線的絕緣特性降低、晶體管損壞、材料熱老化、低熔點焊縫開裂、焊點脫落、器件之間的機械應力增大等現象。有統計資料表明，電子元件溫度每升高2℃，可靠性下降10%。一、關鍵器件的損耗表1是開關電源關鍵器件的熱損耗根源，了解器件發熱原因，為散熱設計提供理論基礎，能快速定位設計方案。表1主要元器件損耗根源二、開關電源熱設計從表1了解關鍵發熱器件和發熱的原因后，可以從以下兩方面入手：1、從電路結構、器件上減少損耗：如采用更優
2019
05-22

電力電子測試解決方案
電力電子測試解決方案電力電子技術的主要應用領域：交/直流電源、交直流電機、電力機車、電力系統、變頻器、照明、變壓器、逆變器等，我們目前可以提供以下配套產品資源：大功率交/直流電源、功率放大器、頻率特性分析儀、存儲記錄儀、功率分析儀、熱像儀、SIP電源測試系統、EMC測試儀器、安規測試儀等。應用涉及方向測試項目推薦產品附件/選件電機/馬達測量電流/電壓日置3390功率分析儀9272、9277、9278、9279測量功率/功率因數機械效率諧波分析三項電機驅動控制DP系列可編程交/直流電源、ES系列仿
2019
05-22

實時示波器和采樣示波器的區別是什么
實時示波器通常被稱為DSO(數字存儲示波器)或MSO(混合信號示波器)。目前在售的大部分示波器都是實時示波器。實時示波器的帶寬范圍從幾MHz到幾十GHz，價位在幾百美元到幾十萬美元不等。采樣示波器通常被稱為DCA(數字通信分析儀)，帶寬范圍從幾十GHz起，主要用于分析高速串行總線、光設備和時鐘信號。隨著帶寬的增加，采樣示波器和實時示波器開始在多個應用領域中重合。實時示波器和采樣示波器的數字化之路基本相同。輸入信號經過示波器的前端信號調節電路，數字化之后保存到存儲器，后在屏幕上顯示。然而，兩種示波
2019
05-22

電動車充電相容性測試系統
Chroma電動車充電相容性測試系統涵蓋了目前主流的三大直流充電規格，先前成功打入韓系車廠，近期更獲得日本一線車廠采用，協助研發單位驗證充電技術與品質。電動車產業因市場上眾多充電設備供應商與車廠為不同的供應鏈，雖兩者皆參照相同法規設計，但仍有可能因相容性問題，導致電動車無法充電或發生系統失效的危險，Chroma為了因應此日系車廠研發端對于CHAdeMO充電相容性測試需求，使用了與船舶中心共同合作開發的CHAdeMO充電介面模擬器，除了依循CHAdeMO標準流程外，更在不同的充電交握階段(參數配置
2019
05-22

熱流測量
很多時候在密閉空間內，由于同樣溫度的環境下，對物體進行溫度測量時會出現同樣的數值，這時單純的測量溫度已經無法知道物體的真實狀態，于是我們需要看見、并掌握熱量流動情況，通過熱流測量解決各種熱設計問題。而引起溫度變化的原因有很多種，僅使用熱電偶很難確定原因或捕獲輕微變化。在熱流測量的情況下，從不同于熱電偶的角度來了解溫度變化的原因。熱流是什么？熱流（熱通量）是每單位面積和單位時間移動的熱能。水從高處往低處流。熱量也會從高溫向低溫移動。使用“熱流采集儀”和“熱流傳感器”知道傳熱的“方向”和“量”，因此
2019
05-22

橫河FAST/TOOLS R10.04實時操作管理和可視化軟件
橫河電機公司宣布于4月18日發布著名的實時操作管理和可視化軟件FAST/TOOLS的版本R10.04，并作為OpreX?控制和安全系統的解決方案出售。FAST/TOOLSR10.04是一個具有高度靈活性并可擴展的監控和數據采集(SCADA)解決方案，適用于從智能物聯網應用到跨多個站點和子系統的企業范圍的集成運營，它將幫助我們的客戶在整個系統生命周期內從其投資中獲得更大的價值。開發背景在物聯網、大數據分析和云等重要因素的日益推動下，數字化轉型正在不斷進行中，這將促使信息、運營和工程技術(IT、OT

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