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2021
06-291立方米甲醛釋放量檢測(cè)氣候箱的檢測(cè)性能指標(biāo)
1、氣候箱的密閉性與普通恒溫恒濕箱不同,檢鍘用氣候箱要模擬室內(nèi)環(huán)境,不是*密閉的系統(tǒng)。箱內(nèi)空氣需定量流進(jìn)流出,動(dòng)態(tài)交換。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,通過(guò)注入清潔空氣使箱內(nèi)形成微正壓狀態(tài),以保證不產(chǎn)生未經(jīng)清潔處理的空氣進(jìn)入,從而影響到檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。2、氣候箱的體積尺寸考慮到各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)均未規(guī)定氣候箱長(zhǎng)、寬、高的明確尺寸數(shù)據(jù),作為國(guó)內(nèi)新產(chǎn)品,開(kāi)發(fā)過(guò)程中也需要不斷改進(jìn)和完善,故標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)此暫未作規(guī)定3、設(shè)備工作的噪聲指標(biāo),與設(shè)備中制冷用壓縮機(jī)工作噪聲有關(guān)。為了滿足國(guó)家城市區(qū)域噪聲標(biāo)準(zhǔn)(GB3096-93)的要求,設(shè)備工2021
06-28凈化器性能環(huán)境測(cè)試艙測(cè)試時(shí)間計(jì)算
凈化器性能環(huán)境測(cè)試艙理論測(cè)試時(shí)間計(jì)算在理想狀態(tài)下(不考慮濃度擴(kuò)散均勻性和實(shí)際空氣交換比率等因素),新風(fēng)機(jī)對(duì)室內(nèi)氣態(tài)污染物的置換或稀釋能力由其使用空間中的換氣次數(shù)決定。若規(guī)定樣機(jī)的運(yùn)行時(shí)間,則可以根據(jù)樣機(jī)的風(fēng)量和使用空間計(jì)算出換氣次數(shù)。當(dāng)不同風(fēng)量的新風(fēng)機(jī)實(shí)際使用環(huán)境中的氣態(tài)污染物濃度與測(cè)試試驗(yàn)艙內(nèi)初始濃度相同時(shí),得到新風(fēng)機(jī)在測(cè)試艙內(nèi)換氣n次后的空氣清新度,即可用來(lái)表示新風(fēng)機(jī)在適用面積下的空氣清新度。當(dāng)實(shí)際使用空間的空氣換氣次數(shù)與測(cè)試試驗(yàn)艙內(nèi)的換氣次數(shù)相同時(shí),可以通過(guò)i計(jì)算得到測(cè)試試驗(yàn)艙內(nèi)的理論測(cè)試2021
06-24科綠特汽車(chē)內(nèi)飾件voc釋放量檢測(cè)氣候艙能滿足哪些標(biāo)準(zhǔn)
汽車(chē)內(nèi)飾件voc釋放量檢測(cè)氣候艙滿足標(biāo)準(zhǔn):·HJ/T400—2007《車(chē)內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣檢測(cè)方法》·GB/T27630-2011《乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》·日本自動(dòng)車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)JASOM902-2007《汽車(chē)內(nèi)VOC檢測(cè)方法》·德國(guó)VOC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)VDA276、VDA277/PV3341,DIN:13130-4、VDA278·德國(guó)大眾汽車(chē)VWPV3938測(cè)試方法·俄羅斯聯(lián)邦國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《51206-2004車(chē)倉(cāng)內(nèi)有害物質(zhì)的含量》型號(hào)KLT-HT12KLT-HT24KLT-HT35標(biāo)稱單艙2021
06-212021
06-16內(nèi)飾件VOC氣候艙滿足哪些標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾件VOC氣候艙滿足標(biāo)準(zhǔn):·HJ/T400—2007《車(chē)內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣檢測(cè)方法》·GB/T27630-2011《乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》·日本自動(dòng)車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)JASOM902-2007《汽車(chē)內(nèi)VOC檢測(cè)方法》·德國(guó)VOC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)VDA276、VDA277/PV3341,DIN:13130-4、VDA278·德國(guó)大眾汽車(chē)VWPV3938測(cè)試方法·俄羅斯聯(lián)邦國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《51206-2004車(chē)倉(cāng)內(nèi)有害物質(zhì)的含量》型號(hào)KLT-HT12KLT-HT24KLT-HT35標(biāo)稱單艙有效容積(m32021
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06-01VOC釋放量環(huán)境艙零部件試驗(yàn)過(guò)程
一、試驗(yàn)試驗(yàn)過(guò)程中,首先要將零部件放入排放測(cè)試試驗(yàn)空間。在完成正?;幚砗涂諝馊雍?再將零部件從排放測(cè)試試驗(yàn)空間中取出。二、試驗(yàn)前的正?;幚碓趯⒘悴考湃肱欧艤y(cè)試試驗(yàn)空間前,必須首先將其置于溫度為70土1攝氏度,相對(duì)濕度為5±2%的環(huán)境下進(jìn)行正?;幚?。三、準(zhǔn)備工作在開(kāi)始試驗(yàn)前,應(yīng)首先仔細(xì)地檢查試驗(yàn)臺(tái)的各項(xiàng)功能是否正常,以確保能夠可靠地完成整個(gè)試驗(yàn)。外觀和功能檢查的項(xiàng)目應(yīng)包括純凈空氣發(fā)生裝置,試驗(yàn)空間,空調(diào)裝置,總碳?xì)浠衔锉O(jiān)控器,數(shù)據(jù)記錄裝置和所有其他試驗(yàn)所需的輔助裝置。四、將零部件放入試2021
05-282021
05-262021
05-24甲醛釋放量環(huán)境測(cè)試倉(cāng)遇到故障處理總結(jié)
甲醛釋放量環(huán)境測(cè)試倉(cāng)可以進(jìn)行特定濕度、溫度環(huán)境測(cè)試,主要由空氣供應(yīng)系統(tǒng),控溫控濕系統(tǒng),循環(huán)風(fēng)系統(tǒng),艙體組合而成,艙體采用夾套方式,外艙用庫(kù)板單元組合,內(nèi)艙為不銹鋼滿焊接結(jié)構(gòu),內(nèi)部無(wú)釋放和吸收甲醛的材料,焊縫經(jīng)過(guò)拋光處理,內(nèi)部管路為金屬管路。甲醛釋放量環(huán)境測(cè)試倉(cāng)現(xiàn)代建筑家居裝飾中經(jīng)常會(huì)使用大量的人造板,但是人造板中往往含有甲醛,對(duì)人們健康會(huì)造成嚴(yán)重危害,游離甲醛釋放量作為人造板檢測(cè)的重要項(xiàng)目之一,其檢測(cè)方法也多種多樣,氣候箱法這種是一種比較穩(wěn)定的檢測(cè)手段,在GB18580-2017新國(guó)標(biāo)下修改了12021
05-222021
05-212021
05-202021
05-19信百諾30m³空氣凈化器檢測(cè)測(cè)試艙教您如何選擇凈化器
30m3空氣凈化器檢測(cè)測(cè)試艙就是在空氣凈化器出廠前對(duì)它進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)。這樣能夠保證你出貨后產(chǎn)品的質(zhì)量也能提高信譽(yù)!何樂(lè)而不為呢?空氣凈化器環(huán)境測(cè)試倉(cāng),多項(xiàng)性能測(cè)試滿足如下條件:溫度和相對(duì)濕度控制較穩(wěn)定;艙體泄漏量小;艙內(nèi)單項(xiàng)污染物及TVOC均小于標(biāo)準(zhǔn)要求;以甲醛為代表污染物,艙回收率大于80%;幾種不同污染物3h自衰減均小于9%。只有溫濕度均勻可控,氣密性良好,吸附性小,本底濃度低、操作便捷安全,能夠較真實(shí)地模擬受污染的室內(nèi)環(huán)境。型號(hào)KLT-NT03KLT-NT30標(biāo)稱內(nèi)容積(m3)330內(nèi)部尺寸2021
05-182021
05-172021
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