亚洲日本欧美精品专区,国产精品日韩一区二区三区,亚洲欧美在线播放,999日韩视频大全,日韩精品在线观看视频,

2017
10-13

日本新能源汽車發展對我國的啟示
日本成功推廣新能源汽車的經驗值得我國借鑒和學習，但是應該認識到兩國客觀條件的差異，以便更好地進行本土化的推廣。通過以上對日本成功經驗的分析，結合兩國差異，可以得到以下幾點啟示。1、多元化發展，不可一蹴而就如前文所述，我國和日本處于不同的發展階段，人均GDP差異懸殊。然而，即使在日本，也是從發展混合動力汽車開始逐漸過渡到推廣電動汽車和燃料電池，同時支持其他替代燃料汽車，如燃氣汽車、甲醇汽車等，以保證多元化的發展。我國幅員遼闊，總面積大約是日本的25倍?？紤]到新能源汽車基礎設施的建設，我國需要投入更
2017
10-13

汽車維修專業實訓室的建設與思考
2017-07-1113:35點擊：101近幾年來，本人參觀了不少的技工學校汽車維修專業實訓室，總體來說，汽車維修專業實訓室的建設參差不齊，具體表現在：沒有統一的基本車型，沒有標準的配置。有些實訓室形同虛設，有的只是花架子，有的配置交叉混亂。本人認為：汽車維修專業培養出來的學生應能與實際接軌，適應實際的需要。才能提高學生對社會的適應性。現結合本人在汽車領域20年探索和實踐的經驗，以及在加拿大的大學——SAIT汽車專業學習的所見所聞，同時，結合汽車維修產業的實際情況，談談技工學校汽車維修專業實訓室
2017
10-11

汽車變速器疲勞壽命預測的研究
2017-07-1013:40點擊：64在變速器實際工作中，軸承在非穩定工況下工作。汽車變速器軸承所受載荷主要受以下因素影響：①發動機輸出轉矩；②不同的檔位受力狀況不一樣，并且每個檔位的使用情況也不同。汽車行駛的實際工況比較復雜，換檔頻繁，發動機輸出轉矩不斷變化，因此變速器軸承受力的大小、方向是不斷變化的，很難確定其實際載荷，在行變速器軸承壽命計算時，大都采用經驗公式求出各個檔位的當量載荷，然后進行壽命計算。在對貨車變速器可靠性設計時，根據各檔位的工作時間和各檔的轉速提出了一種關于變速器軸承當量
2017
10-11

汽車電器實訓室建設的探索
1、概述隨著我國國民經濟的持續快速發展和人民生活水平的不斷提高,汽車工業取得了突飛猛進的發展,尤其是在經濟發達地區,轎車已逐步進入家庭。面對汽車的社會化普及，部分高校的汽車實訓教學不僅只對汽車專業的學生開設，同時它也面向全校的學生開設了實訓課，但教學內容的單一化是目前高校汽車實訓教學所面臨的問題之一。本文結合南昌航空大學自制汽車電器實訓臺在實踐教學中的成功應用，主要介紹南昌航空大學汽車電器實訓室建設的探索與實踐經驗。2、汽車電器實訓室硬件建設南昌航空大學工程訓練中心自行研制的汽車電器實訓臺是以原
2017
10-11

汽車電器維修的問題與技巧
主要內容包括蓄電池、交流發電機與電壓調節器、起動機、點火系統、汽車照明與信號系統、汽車電器儀表與顯示系統、汽車車身電器裝置、汽車空調系統和汽車電路分析共九章。系統地講述了現代汽車各種電器及電子設備的基本結構、工作原理、工作特性、常見故障及排除以及各部分的保養與維護。1、汽車電器設備常出現的問題1.1突發性問題與漸發性問題汽車電器常出現的問題有兩大類，一類是突發性問題，這類型故障是預先想象不到的，基本上都是由于汽車電氣設備電路的短路或者斷路引發的，這種故障類型的問題周期相對較短。另一類就是漸發性問
2017
10-11

新能源汽車電池包的研究與對策
1、簡介近年來，我國的新能源汽車（包括油電混合動力汽車、插電混合動力汽車和純電動汽車等）得到較大發展，但是各種車型的結構差異較大，與之相匹配的電池包結構也具有明顯差異，使得其在生產線裝配時，因不能兼顧不同車型的裝配策略而產生較大影響。與此同時，電池包是新能源汽車zui為核心的零部件之一，為保證裝配質量，裝配過程中需要借助機械手或自動導引小車（AGV）輔助進行裝配，也增加了整體的裝配難度，因此，不斷優化不同新能源汽車電池包的裝配策略及定位方案，對于提高電池包的裝配效率，完善整車生產線的裝配質量具有
2017
09-29

汽車電器多功能實訓臺架的設計
隨著汽車工業的不斷發展和人們不斷提高的物質文化水平，以及改革開放事業的不斷加深，我國汽車行業取得了飛速的發展，汽車早已不再是品，已經走進平常百姓家中，并且汽車的產量也在日益增加，但是也出現了一些相關的問題，比如汽車的維護與修理，汽車多功能臺架的設計等等一系列問題，汽車的多功能化與智能化讓汽車的用途更加廣泛。作為汽車運用技術專業的大學生應該具備一定的關于汽車電器的理論性知識，這樣才能培養出更多的汽車電器方面的人才。不僅如此，汽車電器實訓臺架以及各實驗臺架在大學生日常教學實踐中的應用，以及對汽車電器
2017
09-29

汽車配件市場營銷平臺制作實訓臺研究
一、概述隨著汽車保有量的不斷增加汽車配件的需求量也不斷增加，需要大量的有文化有一定專業知識的人才進入汽車配件市場。本文介紹的制作帕薩特領馭汽車電器平面實訓臺，是汽車技術服務與營銷專業所學課程汽車配件市場營銷的一個實驗體系。其包括汽車配件市場營銷平臺中進貨、倉儲、銷售、專業制作帕薩特領馭全車電器平面實訓臺的全過程。平面實訓臺采用國內經典機型，教學與實踐緊密結合，實用性強。選擇各元器件，連接電路，以便能使學生在實驗期間了解掌握汽車配件市場營銷、汽車全車電器工作原理。使之加深印象，達到良好的教學效果。
2017
09-24

汽車自動變速器實驗臺的研制分析
1、概述本文設計的奧迪A6AT實驗臺是以室內多媒體教學為重點，故明確的目標就是設計盡量簡潔、合理、直觀并安全，有針對性地確定實驗臺結構，選擇各元器件，連接電路，以便能使學生在實驗期間直觀地了解掌握AT的工作原理并使之加深印象，達到良好的教學效果。2、系統的總體設計2.1實驗臺總體方案的選擇和確定實驗臺架采用剛架結構形式支承整個系統，這樣既能減少材料節省成本，也減輕了整個實驗臺的質量，便于整體移動?？刂泼姘宀捎糜操|白色塑料未原材料，同樣也達到了節省成本減輕重量的效果。2.2ABS實驗臺基本工作原理
2017
09-24

液壓實驗臺的電氣控制改造設計
機電一體化的重要內容包括液壓傳動技術，而液壓實驗臺則是為了研究、生產和開發液壓元件以及液壓系統的重要實驗設備。在以往從事液壓實驗的液壓實驗臺設備組成固定不變，且控制方式簡單*，自動化程度低、不具備可擴展性。隨著科學技術的發展，也隨著液壓傳動技術研究和生產的不斷深入，對液壓實驗臺的設備要求越來越高。因此，急需開發一套自動化程度高、控制穩定可靠，并且可擴展，具有機電液一體化功能的電氣控制系統。液壓實驗臺包括電氣控制柜和液壓運行裝置2個部分，電氣控制柜采用的是對繼電器進行遠程控制，由于繼電器的使用壽命
2017
09-22

《模擬電路與數字電路》教學模式探索
《模擬電路與數字電路》是本校車輛工程、工業工程、機械工程與自動化等非電類專業的專業基礎課。其中模擬電路的作用與任務是培養學生對常用模擬電路的分析能力和實際電路的設計、測量等的動手能力。數字電路的作用與任務是通過學習數字系統邏輯設計的基本理論和方法，使學生掌握常用數字電路的分析和設計方法，逐步具備獨立分析與設計邏輯電路的能力。一、問題的提出雖然電子技術發展非常迅速，但對于初學者在教學中仍應以基本理論、基本概念為主。電子技術教材知識點比較全面，每個知識點講解都比較細化，如果在教學過程中追求所有知識點
2017
09-22

電力電子技術應用系統的發展
隨著社會發展，電力電子技術在電氣自動化、電控裝置和新能源發電中的應用日益廣泛。這不僅使電力電子技術成為發展我國經濟的重要基礎性技術，為我國國民帶來巨大的經濟效益，也帶動了我國電力系統的長足發展，改變電力系統的構成比例。有效發展新能源發電的應用，為節能環保帶來益處，對改善化的能源危機和環境污染起到重要作用。故而，探究電力電子技術應用系統的發展熱點顯得尤為重要。1、電氣節能我國資源相對貧乏，在改革開放初期的經濟迅猛發展中，能源浪費成為工業發展、建筑業發展的面臨的重大問題。因此，大力發展電力節能事業，
2017
09-20

簡析單片機實訓臺中的一些常見電路
通過單片機實訓臺的一個IO口來控制PNP管的導通與否，下面介紹NPN、PNP管的相關知識：NPN和PNP主要就是電流方向和電壓正負不同，說得“專業”一點，就是“極性”問題。NPN是用B→E的電流(IB)控制C→E的電流(IC)，E極電位zui低，且正常放大時通常C極電位zui高，即VCVBVEPNP是用E→B的電流(IB)控制E→C的電流(IC)，E極電位zui高，且正常放大時通常C極電位zui低，即VC1.如果輸入一個高電平，而輸出需要一個低電平時，擇npn。2.如果輸入一個低電平，而輸出需要
2017
09-20

氣動機械手PLC控制系統的設計
機械手在自動化和機械化生產過程中具有良好的發展效果，被廣泛應用于工業生產領域中。隨著科學技術的發展，機械手取得了良好的發展效果，促進了自動化和機械化的有機結合，有效的防止對空氣造成的污染，使自動化控制更具便捷性，對提高系統運動的實用性和穩定性具有重要作用。1、氣動機械手結構及工作原理1.1氣動機械手結構設計機械手機械設備是模擬人手動作的一項重要機械設備，在進行結構設計時，需要合理編制程序和操作指令，來實現氣動機械手自動抓取和搬運等動作的實現，強化自動化控制效果。同時，在設計過程中，還需要將相關的
2017
09-20

東風EQ1118／1141汽車雨刮器故障分析及診斷
工作原理東風EQ1118／1141汽車雨刮器開關有4個擋位：高速擋、低速擋、間歇擋和關閉復位擋。兩種車型的雨刮控制原理相同．都是用開關控制電機不同形式的搭鐵實現不同擋位。高低速刮水工作通過開關控件電機的高低速負電刷搭鐵實現．電流經保險一電機正電刷一高速(或低速)負電刷一高擋(或低擋)開關一搭鐵形成回路。間歇刮水工作通過開關控制間歇繼電器搭鐵．繼電器再使電機低速負電刷搭鐵實現。具體控制過程為，開關到間歇擋時。繼電器上的W51(蘭黃)線經雨刮開關搭鐵。電流經低速負電刷一W49(蘭綠)線一開關一W53
2017
09-20

汽車發動機電控系統故障模擬實驗臺的設計分析
1.概述由于電子控制燃油噴射發動機的復雜性，特別是轎車為了追求舒適，配備的電子控制燃油噴射發動機更為復雜，難于理解與學習。在現實教學中，實驗臺能夠準確,直觀地顯示發動機電控系統的數據流和故障碼，而且能真實的模擬實車可能發生的故障。因此，開發設計適合實訓教學用的電子控制燃油噴射發動機是非常必要的。2.大眾桑塔納3000發動機實驗臺的特點1)動態運行功能：在原廠發動機總成基礎上，配備各相關輔助控制系統，各傳感器、執行器均齊全有效，發動機運行正常。2)檢測臺：表面印刷電控系統線路圖，并用圖形文字加以說
2017
09-19

MBR工藝在污水處理廠中的應用
1、工程概況地下污水處理廠設計規模為10×104m3/d，占地1.7hm2。采用發展潛力的污水處理技術膜生物反應器技術（MBR）工藝。2、設計進、水質該污水處理廠設計進、出水水質見表1。表1設計進、出水水質3、生產構筑物工藝設計3.1細格柵、曝氣沉砂池及精細格柵3.1.1細格柵設3臺細格柵。柵條間隙5mm，設計柵前水深1.0m，過柵流速0.9m/s，過柵水頭損失0.2m。3.1.2曝氣沉砂池設計2格沉砂池，停留時間：旱季3.75min，水平流速0.10m/s，曝氣量0.2m3空氣/m3污水。設鏈
2017
09-19

汽車雨刮設計幵發探討分析
1、概述近些年來，隨著科學技術的不斷進步和發展，智能化在人們的生活中越來越普遍，在當前的雨刮設計中，也有智能化技術的應用，可以說，利用智能化技術設計的雨刮器與傳統的雨刮器存在很大的區別，在雨刮器的處理器設計、機電驅動設計等方面都有了很大的改變。除此之外，運用智能化技術設計的雨刮器的系統運行性能也有了很大的提升，因此，本文將結合新型汽車雨刮的上述特點，對其設計進行簡要的介紹，以期為今后的相關工作提供一定的參考。2汽車雨刮的機構組成及材料工藝汽車的雨刮主要由機構、刮桿和刮片三部分組成，其中還包含有直
2017
09-18

鉗工工藝實訓教學技巧探索
一、引言隨著鉗工工藝的不斷推廣，鉗工教學具備接觸范圍廣并且和各大學科緊密相關的特點，因而基本技能標準較高。長時間的鉗工技術教學使學生感受不到課程應有的樂趣，并且長期的單調機械鍛煉，缺少新鮮感的項目很難避免存在教學障礙，使學生常處在被動的學習模式中，并未具備獲取知識的積極狀態，本文仔細解析鉗工教學實訓的狀況，綜合現有學習者的樂趣和特點，使學習者從被動的學習狀態中進入積極的學習活動中。二、恰到好處的講解過程學習者在學習之前，并未接觸或者很少接觸到工程技藝操作，因而需要綜合學習者的當前狀態，實現對學生
2017
09-18

機械手實訓臺的原理與特點
機械手是模仿著人的部分動作，按給定的程序、軌跡和要求實現自動抓取、搬運或操作的自動機械裝置。生產中應用機械手可以提高生產的自動化水平和勞動生產率；可以減輕勞動強度、保證產品質量，實現安全生產；尤其在高溫、高壓、低溫、低壓、粉塵、易爆、有毒氣體和放射性等惡劣的環境中，它代替人進行正常的工作，機械手主要由執行機構、驅動系統以及位置檢測裝置等所組成。執行機構包括手部、手腕、手臂和立柱等部件，有的還增設行走機構。驅動系統常用的有氣壓傳動、液壓傳動、電力傳動和機械傳動等四種形式。控制系統由電器控制和射流控

33 34 35 36 37 共41頁802條記錄

三级片视频播放,精品三级片在线观看,A级性爱视频,欧美+日韩+国产+无码+小说,亲子伦XX XX熟女,秋霞最新午夜伦伦A片黑狐,韩国理伦片漂亮的保拇,一边吃奶一边做边爱完整版,欧美放荡性护士videos

上海育仰科教設備有限公司

提示