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氫和再生能源的關系2023/06/02

世界正在經歷能源生產、轉化、儲存和各種形式使用方式的巨大變化。人們越來越意識到，需要走向一個能源不再助長氣候變化和當地污染的社會，需要用可再生能源取代化石燃料。隨著可再生能源在全球電力部門的部署增加，需要迅速引入利用可再生電力通過電制氣戰略使最終各用途部門脫碳，或將電力轉化為高價值化學品或燃料的解決方案。此外，到2050年，由于電力需要從最終能源消耗的20%左右增加到50%左右，因此仍然需要對直接電氣化更具挑戰性的應用場景(所謂的“難以減少”領域)進行脫碳（終端電氣化和氫能源的互補）。氫只是使難

固體氧化物電解系統（SOEC）供應鏈結構2023/05/26

今天繼續科普SOEC電解系統的供應鏈結構，和之前兩種電解方式不同，SOEC的材料體系和之前差異較大，但涉及的行業基本差不多（多了個陶瓷行業）。另在科普完SOEC的供應鏈結構后，有單獨針對三種電解水方式的整體供應鏈做了一些縱向的綜述，內容略比前兩節多一些，請內心系統的看完。從不同的視角也可以去對比一下我們的野蠻生長和別人的系統規劃梳理！下面正式開篇。根據SOEC的通用如下流程圖，確定了固體氧化物系統的關鍵組成部分。1、SOEC電解系統組件表下表提供了制造固體氧化物電解槽系統所需的組件和子組件的分類

電解槽在氫能源系統中的作用以及未來氫氣生產方式2023/05/19

氫作為一種能源載體可以支持一個更靈活、更有彈性和更綜合的能源系統，補充日益增長的電氣化。它為供熱、運輸和工業等難以減排的行業提供了長期脫碳的機會，在這些行業，由于技術、經濟或地理限制，電氣化可能不適合。下圖1顯示了整個氫能源系統，其中電解制氫生產以綠色突出顯示。電解制氫是通過用電將純水分離成氫和氧分子而產生的。電解槽，或更準確地說，電解電堆，是電解制氫系統的主要電化學組件。電解電堆是電解系統中的主要部件，由水電供應、冷卻和凈化等功能所需的輔助部件支撐。從電解堆中產生的氫氣通過分離和干燥過程進行凈

一種全新的燃料電池！碳酸鹽超結構固體燃料電池-CSSFC2023/05/12

和電池一樣，燃料電池也通過電化學過程產生能量。與電池不同，它們不會耗盡電量，也不需要充電。然而，燃料電池的潛在優勢被包括成本、性能和耐久性在內的挑戰所抵消。密歇根理工大學（MichiganTechnologicalUniversity）的研究人員胡云航（音）和兩名研究生蘇漢瑞（音）和張偉（音）接受了這些挑戰，他們通過在電解質和融化的碳酸鹽之間建立一個界面，作為氧離子轉移的超快通道，改變了燃料電池的傳統路徑。“這使我們能夠發明一種全新的燃料電池，一種碳酸鹽超結構固體燃料電池(CSSFC)，”胡說，

西氫東送！我國首條2023/04/11

我國純氫長輸管道項目正式啟動。▲中國石化巴陵—長嶺氫氣輸送管線，全長42公里，是目前國內已建成的最長氫氣輸送管線。4月10日，中國石化宣布，“西氫東送”輸氫管道示范工程已被納入《石油天然氣“全國一張網”建設實施方案》，標志著我國氫氣長距離輸送管道進入新發展階段。“西氫東送”起于內蒙古自治區烏蘭察布市，終點位于北京市的燕山石化，管道全長400多公里，是我國首條跨省區、大規模、長距離的純氫輸送管道。管道建成后，將用于替代京津冀地區現有的化石能源制氫及交通用氫，大力緩解我國綠氫供需錯配的問題，對今后我

氫氣生產的操作模式是否一概而論嗎?2023/04/07

我們將基于3種不同的運營模式:大規模生產(~100MW)、小規模分布式生產(~1MW)和中型“半集中式”生產(10-40MW)，通過分析3個商業案例，涵蓋行業和移動終端用途，總結我們在整個價值鏈上的發現。一、大規模生產工業過程通常需要每天約50噸(100MW+)氫氣的產量。在具有競爭力的直接場外可再生能源PPA合同(即電解資產鋪設在與可再生能源相同的電網區域)的地區，電解水制氫可以作為SMR+CCS（天然氣重整加碳捕捉）這個氫氣來源的替代品，因此使脫碳電力供應可靠。以下是氫氣需求的演化，預計到2

探索質子去向，開發更好的鈣鈦礦SOFC2023/03/31

固體氧化物燃料電池(SOFC)是一種以氫為燃料發電的電化學設備，產生的“廢物”是水。自然，在我們努力減少碳排放和減輕氣候危機造成的損失之際，商界和學術界都對SOFC的發展產生了濃厚的興趣。日本九州大學(KyushuUniversity)領導的一個研究小組發現了他們為SOFC開發的鈣鈦礦基電解質的化學內部工作原理，這可能會加速更高效SOFC的發展。該團隊結合同步輻射分析、大規模模擬、機器學習和熱分析，揭示了鈣鈦礦晶格在產生能量的過程中引入氫原子的活性位點。研究結果發表在《材料化學》雜志上。在基本層

關于電解槽競爭力的基礎知識2023/03/24

說明：本內容多數編譯自德勤的一份報告，里面有加入自己的一些認知！開篇前先羅列本文里面的一組關于歐洲電解槽需求的數據吧，僅供參考：2024年前：大約裝機4GW左右。2030年前：大約裝機40GW以上。2050裝機：80~120GW。。。下面正式開篇。。。一、電解工藝的選擇取決于技術成熟度、規模、H2純度、工藝靈活性和經濟性等。電解水的方式介紹：AE(堿性電解)是古老和成熟的技術，已經在工業規模項目(高達150MW)中實施，特別是在氯堿工業中(用鹽水代替淡水)。PEM(質子交換膜)由于其高于平的BO

氫能利用中的安全問題和關鍵技術2023/03/17

氫能o污染、零碳、無次生污染，是優良的清潔能源，被譽為21世紀具有發展前景的二次能源。氫能在解決能源危機、全球變暖及環境污染等問題方面將發揮重要作用。2022年3月，國家發展改革委、國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》，將氫能產業發展提升至國家戰略層面。未來中國氫能供應體系將在制氫、儲運、加氫各環節上重點突破，通過尋找更綠色經濟的氫氣來源，采用更高效的氫氣制取方式、更安全的氫氣運輸渠道等，實現經濟、高效、綠色、便捷的氫能供應目標。預計到2050年，氫能可在中國能源

氫能業務怎樣才能從工程投標階段過渡到產品制造階段？2023/02/24

春節期間因為不用拜訪也沒有會議，我集中整理和2022年氫能行業的重點信息，接下來我的文字就進入了真空期，其實一方面是開工后雜事太多，另一方面也是因為我對行業的思考也遭遇了一些僵局，這些讓我感覺吃力的問題也在近期具體的事件中逐一顯露。1市場信息很多，但怎樣才能從工程投標進入到產品制造？開工天，我們公司氫能業務負責人楊葆英叫我參加公司開工動員會，楊總告訴我，雖然去年受疫情影響我們的氫能業務只完成了年初預期目標的95%，但較2021年還是翻了一倍，所以，今年基于行業的判斷和集團的戰略，我們希望在去年的

實驗室小型堿性電解槽的設計2023/02/17

通常有兩種堿性電解槽構型，即單極電解槽和雙極電解槽。圖1和圖2分別說明了單極和雙極電池配置。其中UM和IM為電解模塊的電壓和電流。圖1：單級單元結構（并聯結構）圖2：雙極電池結構（串聯結構）關于一些部件的說明：1.IntermediateBasePlate：中間底板（可以和極框組裝或合成到一起）。2.BipolarPlate：就是我們通常說的極框。3.Electrodes（currentcollectorplate）：電極，就是我們通常所說的極板，或者集流板。析氫反應（HER）選擇的材料空間大一

燃料電池在數據中心的應用2023/02/10

當前時代，對數據中心和云計算的需求比以往任何時候都更大。它們是當前增長最快的行業之一。雖然數據中心和云計算的需求巨大，它的能源消耗也很龐大。為這些數據中心供電，電費可能會占其運營成本的50%，并且依賴于電化學儲能來保持照明系統的持續運行。隨著燃料電池技術的進一步更新，已經證明，它是數據中心備用電源的可持續替代品，這里將帶大家進一步了解它。持續滿足電力需求你會意識到，無論你身處哪個行業，都有轉換到可持續能源選項的壓力。許多地區正在制定法規，要求你尋找化石燃料的替代品。這是你想盡快做到的。問題是，當

氫：清潔能源的未來2023/01/13

以下內容摘錄自《Aglobaltrendanalysisofinnovationalonghydrogenvaluechains》——IEA.January2023為什么是氫？氫作為一種潛在的廣泛使用的能源載體，其機遇的迅速變化很大程度上與能源規劃者的三個新考慮有關，這些新考慮與氫的基礎技術無關:1.各國和企業都著眼于消除而不僅僅是減少化石燃料排放對其能源系統的影響。這一目標通常被稱為“凈林排放”，重點關注如何在所有部門避免化石燃料排放，包括化石燃料具有比較優勢的部門，如重工業和長途運輸(IEA

電解水基礎之法拉第和法拉第定律2022/12/23

今天我們科普點兒最最基本面的常識吧，我們理解電解一定要理解法拉第和法拉第定律，所以今天我們就科普一下法拉第和法拉第定律。邁克爾·法拉第（MichaelFaraday，1791年9月22日～1867年8月25日），英國物理學家、化學家，也是著名的自學成才的科學家。法拉第1791年9月22日出生于薩里郡紐因頓一個貧苦鐵匠家庭，僅上過小學。1831年，他作出了關于電力場的關鍵性突破，永遠改變了人類文明。邁克爾·法拉第是英國著名化學家戴維的學生和助手，他的發現奠定了電磁學的基礎，是詹姆斯·克拉克·麥克斯

喜訊丨江蘇氫港與阿里巴巴簽訂戰略合作協議2022/12/16

氫氣是一種清潔多能的二次能源載體，可通過長周期、大規模的儲能方式，充分消納風光棄電生產綠氫，支撐高比例可再生能源電網的穩定運行，因此被視為社會能源轉型與脫碳發展的重要助力。預計至2060年，氫在中國終端能源消費中占比將達到20%，其中可再生氫(綠氫)占比將達到80%，受我國“十四五”氫能戰略驅動，多省市發布了5~10年的氫能產業規劃，除交通領域作為主要的氫能產業應用方向外，氫儲能、分布式發電以及數據中心氫能應用均作試點方向。由于數據中心消耗的直接能源是電力，當氫能發電在短時間不具備經濟性的情況下

市場觀察 | 燃料電池汽車會進入我們的生活嗎？2022/12/07

來自汽車文化市場的銘沨有自己在汽車消費領域中的小圈子，他們對氫能產業最關心的還是燃料電池汽車到底有沒有優勢？什么時候才能像鋰離子電池汽車那樣普及？這是一篇面向消費者的文章。——鄭賢玲由于我曾多年服務于汽車文化產業，在轉行到氫能產業之后，還是會和身邊一些朋友聊到汽車相關的話題，也因此不時會提到燃料電池汽車在未來汽車市場的發展前景。但是由于如今鋰電池汽車在市場已經比較普及，因此當我每每提到燃料電池汽車時，很多朋友依然是對燃料電池汽車的概念容易和鋰電池汽車的工作原理混為一談。針對這個現象，這次我們就來

NREL：太陽能水分解制氫技術實踐指南2022/11/17

光電極通過分解水來產生氫氣。照片：丹尼斯·施羅德，NREL來自美國能源部國家可再生能源實驗室(NREL)和勞倫斯·伯克利國家實驗室(BerkeleyLab)的科學家們為研究人員提供了一份指南，指導他們如何衡量直接利用太陽能生產氫氣的效率。光電化學(PEC)水分解法，依靠陽光將水分解成氧和氫元素，是潛在的最可持續的清潔能源途徑之一。然而，由于缺乏標準化的方法，不同的實驗室對同一系統的PEC過程效率的測量可能相差很大。發表在《能源研究前沿》上的實踐指南旨在為比較不同地點和不同群體獲得的結果提供參照。

學習使用電池電壓巡檢儀2022/11/02

燃料電池電壓巡檢儀CVM，智能測試解決方案的MCM-IntelliProbe產品允許對電池、燃料電池和電解槽進行的電池電壓監控。電壓巡檢儀也適合作為電池管理系統的參考測量設備。超緊湊的設計、密度和耐溫性允許在測試臺中應用，以及在苛刻的環境條件下操作，例如在汽車或其他領域。由于集成了寬范圍電源，第五代產品的MCM-IntelliProbe模塊可以直接在12V和24V車輛電源系統中運行。模塊采用CAN2.0B數字接口，能夠同步反應電堆的加載情況，可十分便利地集成到應用系統當中。應用靈活，能夠直接顯示

釀酒和農業廢棄物可作為低成本的氫氣來源2022/10/21

得益于一項旨在提高成本效益的生產技術研究項目，來自酒廠和農業的生物質廢料可以提供一種新的氫氣來源。英國愛丁堡赫瑞瓦特大學(Heriot-WattUniversity)和馬來西亞國家石油公司(Petronas)將合作開展這項耗資100萬英鎊的研究項目，目的是推進利用熱化學反應從生物質和其他廢物中生產氫氣的技術。研究人員還將探索解決可擴展性和存儲問題的解決方案——這是廣泛使用氫氣的一些主要障礙——以促進全球采用。這項工作最初將專注于利用英國酒廠產生的約400萬噸廢物和副產品，以及馬來西亞每年產生的約

工業副產氫：氫產業綠色化的過渡方案2022/10/14

隨著對氫能需求的增加及其成本的下降，其生產和運輸的基礎設施也需要跟上。圖片來源：YuFangping/Alamy氫能作為火炬燃料、運營近千輛氫燃料電池車輛作為運輸主力、配建30余座加氫站……氫能在北京2022年冬奧會的廣泛應用，為中國氫能產業發展注入了新的動力。冬奧會閉幕不久后的3月，中國氫能產業中長期規劃出臺，提出了三個五年跨度的氫能發展計劃。規劃尤其強調工業副產氫短期內的積極作用，鼓勵在焦化、氯堿、丙烷脫氫等行業聚集區優先使用工業副產氫，并提出了“到2025年，初步建立以工業副產氫和可再生能