13601446622
當前位置：揚州科拓電氣科技有限公司>>技術文章>>寧啟復線揚州段力爭年內建成
寧啟鐵路復線電氣化改造揚州段揚州火車站、儀征火車站、江都火車站等車站站改主體工程基本完工，下步將全面推進電氣化安裝工程，力爭寧啟復線揚州段今年全面建成，具備動車開行條件。
“揚州火車站、儀征火車站、江都火車站等車站站改主體工程已經基本完工。”工程相關人士介紹，站改主體工程包括站臺改造、地下通道建設、線路改造、換軌、鋪設新軌道等工程，從去年開始，揚州站、儀征站、江都站以及各個貨運站相繼啟動站改工程，其中施工量zui大的揚州站分數次完成了換軌、更換道岔、站臺改造等工程。
據介紹，下步，揚州市將全面推進電氣化安裝工程。“目前，部分支柱已經豎好，復線電氣化工程也已經逐步啟動。”該人士介紹，今年，揚州段將完成架設接觸網、牽引變電站等工程。由于開通的動車速度大幅提升，寧啟復線將建成全線封閉鐵路，而揚州段今年要完成全線封閉工程。
據介紹，站改主體工程的基本完工，也為今年底寧啟復線揚州段全面建成的目標奠定了堅實基礎。站改以及電氣化工程全部完成后，揚州段就將具備動車開行條件。
目前，寧啟鐵路復線電氣化工程揚州段的進度*全線各市，儀征揚州主城區段已經貫通，但想要與南京直接通車，還得看南京方面的工程進展。
據透露，揚州與泰州已向省上報，希望能加快推進六合段的改造。揚州與泰州特別建議，希望能在寧啟全線通車前，爭取寧泰段先開行區間動車。
“寧啟鐵路復線電氣化改造工程竣工后將開行動車，屆時，揚州南京只需40分鐘就能到達。”寧啟鐵路位于江蘇省中部，全長約281公里，是國家“八縱八橫”鐵路主通道之的組成部分。寧啟鐵路為國家1 級復線鐵路，由國家和江蘇省合資建設。
改造后的寧啟鐵路旅客列車設計時速為200公里，堪稱蘇北的滬寧線。通上動車組后，揚州到南京40分鐘左右，南京到南通也將由現在的3小時50分鐘左右縮短1小時50分鐘左右。
信息整理：揚州科拓電氣新聞部
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼
以上信息由企業自行提供，信息內容的真實性、準確性和合法性由相關企業負責，化工儀器網對此不承擔任何保證責任。
溫馨提示：為規避購買風險，建議您在購買產品前務必確認供應商資質及產品質量。
