DHZO-AE-073-D5/I  RZMO-TER-030/315/I    DLHZO-TE-040-L71/I  40  DPZO-A-171-S5  10 
DHZO-AE-073-S5      DLHZO-TE-040-L73  40  DPZO-A-251-L5  30 
DKZOR-AE-171-S5      DLHZO-TE-040-L73/B  40  DPZO-A-251-S5  20 
DKZOR-AE-171-S5/Y      DLHZO-TE-040-T53/I  40  DPZO-A-253-S5 
DKZOR-AE-173-D5      DLHZO-TE-040-T71/Q  40  DPZO-A-271-D5 

現(xiàn)貨伺服閥DLHZO-TE-040-T71/Q，現(xiàn)貨伺服閥DLHZO-TE-040-T71/Q

       它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度高，同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)?？焖傩院茫軐⒑苄〉碾娦盘?hào)（例如10毫安）轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上）新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。由控制信號(hào)控制其出口壓力，第二級(jí)為滑閥式，執(zhí)行控制級(jí)至剎車缸的壓力。當(dāng)無(wú)信號(hào)作用時(shí)， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，力伺服系統(tǒng),以及伺服振動(dòng)發(fā)生器中.它具有體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,功率放大系數(shù)高使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計(jì)量油口直接連通，他們不是單純的技術(shù)人員，或者缺乏對(duì)業(yè)務(wù)了解的技術(shù)人員，無(wú)論是新成立的公司還是公共機(jī)構(gòu)，任何組織都必須根據(jù)自身?xiàng)l件使用相應(yīng)的*IT 技術(shù)，只有這樣才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地?；虿粚?duì)結(jié)果負(fù)責(zé)的顧問(wèn)。我們要考慮到整個(gè)價(jià)值鏈，而不是僅僅考慮到技術(shù)的一個(gè)方面。這為復(fù)雜的IT 項(xiàng)目提供了基礎(chǔ)，因此新成立的源訊集團(tuán)能夠?qū)⒓夹g(shù)優(yōu)勢(shì)和豐富的IT 專業(yè)知識(shí)結(jié)合起來(lái)。來(lái)引導(dǎo)客戶成功完成業(yè)務(wù)流程與運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型。源訊公司可提供高水平的可靠性和*安全性。