為探討含有廢橡膠的彈性瀝青混合料的抗凍結性能，本文使用測定表層瀝青混合料耐磨耗性的走行實驗機進行研究有關情況如下：
* 走行實驗機：圓形走行實驗機，車輪為標準的汽車橡膠輪胎，走行速度2.5km/h，車輪荷重250kg。
* 試樣尺寸：梯形板狀試樣的厚度為5cm，高度30cm，兩平行邊長度各為24.1cm和40.2cm。
* 實驗溫度：走行實驗在-5℃的封閉環境下進行。
* 冰層狀況：冰層厚度為5mm，溫度保持在-5℃。
* 實驗過程：將準備號的12枚彈性瀝青混合料試樣安裝在實驗機上，使封閉的實驗室室內溫度降低至-5℃  并保持穩定，然后在試樣表面撒水并使之凍結成5mm厚的冰層。當冰層形成并且溫度穩定在-5℃狀況下，開始進行300此的走行實驗。走行實驗完成后對試樣表面的冰層裂縫和剝落情況進行測量和分析，計算出冰層裂縫率和冰層剝落率。
  由實驗過程發現：沒有摻入廢橡膠的普通瀝青混合料試樣，在走行實驗完畢以后，冰的表面變得像鏡面一樣光滑，冰層沒有出現裂縫，更沒有出現剝落等現象；當廢橡膠摻量為2.6%時，冰層表面有裂縫產生；當廢橡膠摻量為5.7%時，冰層表面有較明顯的裂縫和少量的剝落發生；當廢橡膠摻量為9.4%時，冰層出現明顯的裂縫和剝落，摻廢橡膠瀝青混合料的抗凍結性能明顯顯出來。上述實驗結果可由圖7中的各項指標佐證。需要說明的是，冰層裂縫和剝落，因此測定結果存在一定的誤差。由于上述結果是在荷重250kg的條件下走行300次后測定的，而實驗路面所受荷重要大于本實驗設定的情況，因此在實驗情況下路面冰層會產生更多的裂縫和剝落。也就是說，即使廢橡膠摻量只有2%-3%，瀝青混合料也具有一定的抗凍結效果。