馬歇爾試驗，試件體積小、重量輕、操作方便、便于搬運攜帶、價格相對便宜。其試驗過程易于控制、簡潔易于推廣。
    然而，馬歇爾試驗在混合料抗變形性能方面有著無法克服的缺陷。例如沖擊式的成型方法會對瀝青混合料產生不良影響，很容易將一些顆粒擊碎，從而改變混合料的級配，而且不能模擬壓路機和行車對路面的搓揉碾壓作用，試驗過程中加載方向與壓實方向垂直以及沒有考慮剪應力的作用等。
    通過多次試驗，結果表明：馬歇爾穩定度和流值是一種經驗性指標，它不能確切地反映瀝青混合料車轍產生的機理，這兩個指標與車轍性能的相關性比較差。