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日前，有海外媒體曝光，勞斯萊斯新一代幻影將有望推出純電動版本，同時勞斯萊斯還表示將為客戶提供更多定制化選擇。勞斯萊斯CEO托斯頓·穆勒·烏特弗斯近日在接受海外媒體采訪是表示，雖然目前沒有一位客戶提出需要打造一臺純電動幻影，但不可否認未來很多國家【詳細】

PingWest品玩10月16日報道，今天，特斯拉*宣布，將為中國市場提供搭載“新國標（GB/T20234-2015）”充電接口的MODELS和MODELX車型。在今后出廠的中規車中，特斯拉將取消原本隱藏在左側尾燈邊角的充電口，同時在左后翼子板處增加新國標充電接口。同時，特斯拉【詳細】

隨著充電樁建設的加快，安全問題備受關注。針對zui近報道的充電槍槍頭被燒毀的現象，使用導熱塑料或許能解決此問題。目前導熱塑料已經大量應用在LED燈領域，若是可以大量應用在充電樁以及充電槍上，勢必會為導熱塑料的發展迎來另一個高峰。充電槍發熱易燒毀的【詳細】

來源：中國山東網8月30日，青島市人民政府與中國*汽車集團公司新能源商用車項目簽約儀式在青島府新大廈舉行。根據協議，一汽解放新能源商用車項目將落戶青島汽車產業新城，主要生產電動卡車及城際物流車，一期產能4萬輛，二期將達到10萬輛，預計投產后產值可【詳細】

新建小區100%車位需配建《意見》明確，北京將充電設施配建指標納入規劃設計規程，其中，辦公類建筑按照不低于配建停車位的25%規劃建設；商業類建筑及社會停車場庫(含P+R停車場)按照不低于配建停車位的20%規劃建設；居住類建筑按照配建停車位的100%規劃建設。【詳細】

[導讀]今年《電動汽車傳導充電互操作性標準》征求意見終稿已經發布，電動汽車及充電樁行業即將具備一個詳細的測試標準。一、測試系統組成標準中首先提及了交流充電樁測試系統的組成，如圖所示。主要包括車輛控制器模擬盒（測試交流充電樁的充電控制過程、異常【詳細】

鄭州宇通客車股份有限公司設備采購項目中標公告2017年08月07日來源：中國政府采購網河南中旭招標有限公司受鄭州宇通客車股份有限公司的委托，就鄭州宇通客車股份有限公司設備采購項目（項目編號：HNCS-2017-YT03）組織采購，評標工作已經結束，中標結果如下：【詳細】

新能源汽車的發展，自然少不了與新能源汽車配套的充電樁，設計交流充電樁和充電槍的時候應考慮以下的注意事項。1、充電功率：電流、電壓信息。2、通信協議：是使用4線制還是5線制。3、防護等級：充電樁的線纜與樁體之間、掛槍的角度是否符合排水原理。4、外形【詳細】

電動汽車充電系統用電纜-CQC標識認證充電系統用電纜：CQC1103-2015電動汽車傳導充電系統用電纜技術規范CQC1104-2014電動汽車傳導充電系統用電纜技術規范第2部分：交流充電系統用電纜CQC1105-2014電動汽車傳導充電系統用電纜技術規范第3部分：直流充電系統用電【詳細】

NB/T42077-2016電動汽車模式2充電的纜上控制與保護裝置（IC-CPD）依據《國家能源局關于印發及實施細則的通知》（國能局科技〔2009〕52號）有關規定，經審查，國家能源局批準《核電廠常規島及輔助配套設施建設施工質量驗收規程第8部分：保溫及油漆》等144項行【詳細】

一本飽和水汽試驗裝置是依照下列標準定制：GBT20234.1-2015《電動汽車傳導式充電用連接裝置第1部分：通用要求》章節6.19和7,19耐腐蝕與生銹；GBT11918.1-2014《工業插頭插座和器具耦合器第1部分：通用要求》章節28耐腐蝕和生銹。二主要功能：適用于鐵質部件，【詳細】

電動汽車充電樁沖擊試驗機型號：Sun-CJ一概述：本試驗機采用電控制技術，該機可靠性好，精度高，符合專業標準GB/T2423.55-2006落錘式沖擊試驗機技術條件標準的定制要求。是用以評價材料抗沖擊性能的一種測試儀器。同時，也可以對同種材料、同種規格的試樣進行【詳細】

2017年4月14日坐標：上海嘉定區我們深圳陽光悅達科技所生產的車輛碾壓試驗設備在今日正式交付與用戶，且驗收合格。用戶對我們的評價：無論是從設備的顏色外觀，整機的結構及細節處都做的細致，精心，有用心在做事。【詳細】

1)我司電動汽車充電裝置滿足《電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分通用要求》和《電動汽車傳導充電用連接裝置第2部分交流充電接口》參考IEC62196-2標準。2)我司是充電口國家標準起草單位之一。3)電動汽車充電裝置防護等級是IP55。4)電動汽車充電時，連接電動汽【詳細】

還記得在2016年8月23-25日上海新博覽中心舉辦的充電設備展嗎？作為行業的電動汽車電能系統方案提供商，容一電動，亮相了這次展會，并推出了具備（防水）*防水性能、（耐用）超長使用壽命、（安全）耐高低溫等三大優勢三大優勢的充電槍。安全（耐高低溫）安全【詳細】

北極星輸配電網訊:3月6日，南方電網公司董事、總、黨組副書記曹志安主持召開公司電動汽車充電基礎設施工作專題會議，聽取有關部門和單位匯報，并對下一步工作做了部署。公司黨組成員、副總賀錫強出席會議。會上，公司市場部匯報了2016年電動汽車充電基礎設施【詳細】

北極星輸配電網訊:充電基礎設施是電動汽車推廣應用產業鏈上的重要環節和基礎保障。去年，我國電動汽車充電基礎設施實現了快速發展。電動汽車不斷更新換代，充電設施也要順應形勢，契合需求，不斷調整，優化升級。1月5日，國家能源局召開了新聞發布會，正式對【詳細】

北極星輸配電網訊:導讀：充電槍作為電動汽車充電連接器，是連接充電樁等充電設施與電動汽車的“橋梁”，品質的好壞直接影響了充電性能及安全性。因此，充電槍是至關重要的，甚至可以代表著電動汽車充電技術的好壞！一、論充電槍設計的技術性充電槍不僅連接著【詳細】

交流充電插座應用的注意事項：基本要求：額定電壓：250VAC/440VAC額定電流：16A、32A、63A(三相）溫升：具有電磁鎖功能，電磁鎖并具有反饋檢測：控制程序需要與充電樁匹配；大于16A的充電插座，應具有溫度檢測功能：溫度傳感器（PTC和NTC)和溫度開關；充電樁【詳細】

導讀：6年前，國家電網已經在高速公路建成了城際快充網絡，而伴隨著政策利好，這家帝國再次提出了“七縱四橫兩網格”的戰略，也就是由高速公路、城市主干道和社區快速充電樁組成的充電網絡。今天，我們從2016年國家電網充電設備招標來分析充電樁市場的發展動【詳細】