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導讀：為推進新能源汽車充電設施建設，落實新能源汽車充電設施建設補貼政策，深圳發改委日前出臺了《深圳市新能源汽車充電設施核查機構遴選管理辦法》（下文簡稱“辦法”）。OFweek新能源汽車網訊為推進新能源汽車充電設施建設，落實新能源汽車充電設施建設補【詳細】

導讀：12月11日，國家電網公司董事長舒印彪表示，為滿足電動車迅猛發展的需求，該公司未來幾年將進一步加大電動汽車換電設施的投資力度，計劃到2020年建成充電站1萬座、充電樁12萬個，在北京、上海、杭州等城市形成半徑不超過1公里的公共快充網絡。OFweek新能【詳細】

導讀：深圳具有充電樁運營資質的企業達40家，正在運營充電樁的企業10多家，包括特來電、匯能.匯充電、普天、E充站、云電樁、比亞迪充電樁等，運營情況怎樣？哪家充電更方便、用戶體驗更好？OFweek新能源汽車網訊深圳具有充電樁運營資質的企業達40家，正在運營【詳細】

導讀：中電聯對國家標準《電動汽車分散充電設施技術規范》公開征求意見。充電樁選址應滿足噪聲對周圍環境的要求；不宜設在多塵或有腐蝕性氣體的場所。近日，中電聯對國家標準《電動汽車分散充電設施技術規范》公開征求意見，本規范主要包括：規劃選址、充電系【詳細】

[導讀]1月17日從國家發改委獲悉，《能源發展“十三五”規劃》正式印發，規劃提出適度超前建設電動汽車充電設施，大力發展港口岸電、機場橋電系統，促進交通運輸“以電代油”。規劃提出充電基礎設施建設工程，建設“四縱四橫”城際電動汽車快速充電網絡，新增【詳細】

[導讀]2017年*批進入新能源汽車推薦目錄的車型共有185款，其中，物流車35款、乘用車74款、客車76款，覆蓋的車企有東風汽車公司、北汽福田汽車股份有限公司、北京汽車股份有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、浙江吉利汽車有限公司、鄭州宇通。1.2017年北京【詳細】

[導讀]“無規矩不成方圓”。在電動汽車迅速普及的趨勢下，充電樁的數量也在迅猛增加。為了保證車樁在充電時安全、一致性等，國家及能源局等各單位部門出臺了一系列標準規定并在不斷更新。目前，充電樁的相關標準主要分為三種：國家標準、國家電網標準以及能源【詳細】

【高工鋰電綜合報道】2017年是實施“十三五”規劃的重要一年，也是供給側結構性改革的深化之年。總理強調，“今年將堅決打好藍天保衛戰。”為此，新能源汽車再次成為兩會關注的“焦點”。高工電動車了解到，今年兩會，關于汽車及交通出行類的提案熱度不減，而【詳細】

五、堅持綠色發展，著力改善生態環境堅持綠色富國、綠色惠民，為人民提供更多生態產品，推動形成綠色發展方式和生活方式，協同推進人民富裕、國家富強、中國美麗。(一)促進人與自然和諧共生。有度有序利用自然，調整優化空間結構，劃定農業空間和生態空間保護【詳細】

隨著我國電動汽車市場化進程的加快，政府推出了一系列推動充電基礎設施建設的政策和措施，取得了積極的成果，但也出現了一些問題。1充電設施安全是系統工程充電設施的安全性包括基本安全、自主安全、環境安全、通訊安全四個領域。基本安全是指充電設備結構化【詳細】