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PaLma八馬蓄電池PM4-12 12V4AH機房配套
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板柵制造
引進的美國WIRIZ公司鑄造機，放射型的板柵結構，采用低銻多元合金或鉛鈣合金，改善放電特性提高耐腐能力，失水量少，達到免維護要求，公司已經研發成功正在試生產的拉網板柵，各項性能、指標在同行業中均處于地位。
電池操作的安全和注意事項
1.操作說明書應放置在易于看到的地方，操作人員應在專業人員的指導下接受培訓或工作。
2.在電池附近不得有任何明火，以防止可燃氣體在空氣中點燃。
3.電瓶充電車間應保持良好通風，有利于可燃氣體的擴散。
4.對電池進行操作，工作人員應穿好護目鏡和。
5.如果電解液（酸）濺入眼睛或皮膚，立即用大量清水和醫生檢查和治療。衣服上的電解質可以用水洗滌。
6.電池未放置在外部物體或工具上，以防止電池短路發生。
7.提起電池，使用適當的吊具防止損壞電池盒，連接電纜和其他組件。不要傾斜電池。
8.電池的插頭和插座的極性應正確連接。只有當電源關閉時，才能分開插頭插座連接。
9.放電后，盡快充電，充電時，電池溫度會上升約10℃。
10.電池溫度不應超過55℃，否則會減少電池生活。因此，充電開始時的溫度必須低于45℃。如大于45℃，應冷卻后再充電。
11.不要放電超過80％的標準容量，此時，電解液密度不低于1.13 kg / l。經常過度放電會降低電池壽命。
12.充電過程必須完成，通常間歇充電會損壞電池。
13.只有在充滿電后才加水，并且必須是合格的蒸餾水。
14.如果電解液流入電池盒，用水稀釋并排干。
八馬蓄電池技術優點：
①容量充足：八馬電池按10小時率容量計標稱容量，實際容量達到110%標容（10小時放電率容量大于20小時放電率容量）
②長壽命：浮充設計壽命長達8一10年
③過放能力強：過放到終止電壓，及時充電可*恢復。
④自放率極低：≤3%/月，允許在-15℃到50℃之間工作。
⑤*
蓄電池的應用
鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種，其用途分布如下：
起動型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明；
固定型蓄電池：主要用于通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；
儲能用蓄電池：主要用于風力、太陽能等發電用電能儲存；
板柵制造
引進的美國WIRIZ公司鑄造機，放射型的板柵結構，采用低銻多元合金或鉛鈣合金，改善放電特性提高耐腐能力，失水量少，達到免維護要求，公司已經研發成功正在試生產的拉網板柵，各項性能、指標在同行業中均處于地位。
固化
采用高溫固化方法，大大縮短固化周期，效率同比提高50%，并延長極板的使用壽命，活性物質利用率比傳統方法提高10%，延長壽命。
涂板
美國MAC（麥克）涂板機生產效率高，而且性能穩定，同時采用日本電池技術配方，活性物質利用率得到了很大的提高，優質的極板為優質的電池性能提供了強有力的保障。
化成
每臺充電機均可獨立編程，而且采用全電腦監控，盡量減少人為誤差，確保穩定的電池極板性能。
烘干機
烘干過程溫度、濕度、時間自動化控制、保證符合各項工藝參數。
裝配
六條*的裝配流水生產線，多功能檢測設備、超大功率的超聲波焊接設備，為密封免維護電池質量過硬奠定了基礎。
日常維護
1.不要把電池放在*密封處，應該選擇適當通風的地方。
2.為了獲得電池更長的壽命，主義要及時給電池做補充充電，不可在放電的狀態下貯存。
3.電池使用時環境溫度允許在-15°C-50°C之間，但在溫度20°C-25°C時他的壽命更長。
4.PALMA電池為免維護密封電池，平時不需要維護。但對浮充使用下的電池（組）系統，建議每月檢查紀律一次系統浮充電壓和環境溫度；每半年檢查紀錄一次各電池浮充電壓。如發現偏差太大，應進行均衡充電；每年進行一次核對容量放電試驗，注意試驗時放出電量不應超過額定容量的50%。
5.循環使用的帶內吃放電后應盡快充電，否則會發生重新充電困難。電池長期擱置不用時，至少每年要進行一次補充電。
6.電池出現異常情況時，要*檢查，如底殼爆裂、損壞、漏液等。
單組全在線式節能容量試驗很明顯,離線式測量法和在線式測量法,在實際運用時,存在重大缺陷:
•工作量太大,耗時耗力,一年內無法保證對所有的蓄電池組進行一輪放電試驗,亦即蓄電池組得不到及時有效的維護;
•這兩種測量方法追求的是結果而不是過程,所以當發現該組蓄電池有質量問題時,可能問題在很早以前就存在了。也就是說,即使非常嚴格地按照維護規程進行著維護,仍然無法確保在用蓄電池的性能良好、保證通信網絡的順暢運行;
•離線全容量放電測試存在嚴重的安全隱患問題,操作不當會對系統供電安全造成嚴重的影響,同時嚴重浪費能源,而且放電結束后被測蓄電池組和系統存在巨大的壓差,回接系統相當困難且危險。