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工業測試系統 - 適用于生產線終端測試臺的kistler精密測量傳感器2021/05/18

工業測試系統-適用于生產線終端測試臺的kistler精密測量傳感器計算泵、變速箱和電機的效率需對輸入和輸出功率進行比較。通過kistler的扭矩傳感器可根據輸入的扭矩和轉速計算出功率。除了效率測試以外，kistler扭矩傳感器還可用于測量摩擦系數。例如，可在變速箱生產線終端進行測試實現初始質量控制。通過kistler的扭矩傳感器能可靠地完成各種摩擦系數和效率測試。通過奇石樂進行摩擦系數和效率測試的特點：在測試臺中靈活調整法蘭式或軸式傳感器通過雙量程傳感器同時獲得兩個扭矩測量值壓電式傳感器結果用于

kistler市場的模腔壓力測量系統 - 實現*生產2021/05/18

kistler具有市場的模腔壓力測量系統-實現*生產無論是汽車工業、醫藥技術還是電子工業-*生產和質量保證都是注塑成型高目標。控制注塑成型過程。kistler壓電式傳感器和系統提供實現在注塑成型過程中：測量和分析模腔壓力、監控成型過程并分離次品。kistler系統依據模腔壓力,控制注塑過程和平衡熱流道-獨立于機器、模具和外圍設備。同時記錄所有相關品質數據。kistler的模腔壓力系統形成從模腔壓力測量到全面記錄的閉環控制鏈。復合材料為了地生產輕型部件產，優化復合材料(比如碳纖)的工藝成型。鎮江嘉

PCB加速度計2021/05/18

PCBPiezotronics制造精密型振動加速度計以滿足振動、沖擊、加速度測量和運動監測、控制和測試應用。PCBPiezotronincs提供ICP®、PE、MEMS和電容傳感技術用于實現各種各樣的測量要求。PCB®生產的加速度計有單軸、雙軸和三軸可選。這些產品用于工廠生產和設計人員以及研發組織的現場測試，從來獲取關鍵數據。除精密小型傳感器外，PCB®的IMI部門還提供堅固的加速度計和振動傳感器用于工業機器振動監控。由于不同的測試和工業環境有不同的安裝條件，所以PCB®制造的加速度計具有各種不

PCB用于動態和準靜態壓力測量的壓力傳感器2021/05/18

壓電，石英壓電傳感器用于動態壓力測量PCB®的全系列壓電型壓力傳感器可用于各種動態壓力測量，例如：壓縮，脈動，激增，洞穴，液壓和氣動壓力波動，高強度聲音，流體噪聲檢測，沖擊和爆炸波，彈道學，爆炸部件測試（例如：爆炸螺栓），封閉燃燒研究和其他動態壓力，從小于0.0001psi，到大于100,000psi(690MPa)能夠在高靜壓下測量微小壓力波動是壓電式壓力傳感器一個的特性。內置ICP®放大輸出，傳感器非常適合在惡劣環境、水下現場測試中穿過長電纜連續工作。因為不需要的低噪聲電纜和電荷放大器，IC

PCB Piezotronics Inc.推出USB數字加速度計2021/05/18

PCBPiezotronicsInc.推出USB數字加速度計旨在直接從PC，智能或平板電腦進行高品質的振動測量2018年7月27日，DEPEW,NY–PCBPiezotronics,Inc.宣布推出一款全新USB數字加速度計型號633A01，設計用于預測維修和狀態監測等應用。該新品633A01是一款高分辨率、寬頻率范圍壓電加速度計，集成了內部數字數據處理，具有USB即插即用的能力同時易于數據采集和共享。該產品頻率范圍寬(1.5-11,000Hz,±10%度)，采用激光焊接密封于不銹鋼外殼中，含一

PCB新款可用于危險區域的傳聲器系統2021/05/18

PCBPiezotronicsInc.發布一款用于危險區域的預化傳聲器系統-型號EX378B02。新款傳聲器系統能適用于標準傳感器受限的爆炸環境和氣體危險環境。另外，EX378B02符合所有地面應用的本安防護等級，并符合北美以外地區的所有采礦地點的地下非常高(Ma)的礦井防護等級，及歐洲地下采礦測試。EX378B02配備了一個自由場傳聲器。采用行業設計，它的頻率范圍為3.75到20,000Hz。具有低噪聲15.5dBA測量能力，大可測量到137dB。測量范圍的擴展意味著這個聲學測量系統可成為泄漏

kistler——用于信號處理的組件2021/05/18

kistler——用于信號處理的組件組件查詢功能可以方便您查找在研發或者試驗室中用于普通測量的信號處理解決方案。除了通用信號處理解決方案以外，kistler還為客戶在應用中提供定制的信號處理解決方案。、低噪聲處理傳感器信號是獲取可用測量結果的關鍵。kistler為信號處理和后續的數據數字化提供吸引力的各種方案。帶有電荷輸出端的壓電式傳感器（PE傳感器）能夠與電荷放大器一起可靠工作。帶有集成電路的壓電式傳感器（IEPE傳感器）由Piezotron®信調儀供電和放大信號。鎮江嘉倍信息技術有限公司——

kistler傳感器——用于加速度測量2021/05/18

用于加速度測量的kistler傳感器組件查詢功能可以方便您查找在研發或試驗室中用于一般測量的通用加速度傳感器。除了通用加速度傳感器以外，kistler同時為客戶的應用提供定制的加速度測量解決方案。當測量具有明顯噪音和振動的汽車或者機器時（噪音、振動、不平順性、或短暫的NVH），的加速度傳感器*。為了檢查經濟性，振動測量在橋梁建造或者航天領域中也起到重要作用。kistler壓電式加速度傳感器能夠準確測量振動振幅和頻率。鎮江嘉倍信息技術有限公司——傳感器專家，kistler總代理！

Kistler拉伸傳感器2021/05/18

Kistler拉伸傳感器以下部件查找器便于您查找適合研發領域一般測量或者適合監控工業設備及機器的通用型拉伸傳感器。利用Kistler壓電傳感器，能以高精度測量在某個結構上出現的拉伸。為此需要將傳感器安裝在合適的位置上。如需間接測量力，則要進行一次傳感器校準。在此過程中，結構的幾何形狀和材料的E模數以及機械應力是關鍵要素用安裝螺栓將表面拉伸傳感器擰到結構上。通過靜摩擦，結構的拉伸將作為推力傳遞到測量元件上。安裝拉伸測量銷需要用到一個圓柱形孔，傳感器插入并固定在該孔內。Kistler為廣大客戶提供拉

PCB使用偏置電壓作為診斷工具進行故障排查2021/05/18

壓電傳感器是動態測量設備。它們使用壓電傳感元件將機械現象變換或轉換為電信號。機械參數可以是力、壓力或振動。來自壓電元件的原始電信號是高阻抗電荷信號。該電荷信號通過外部電荷放大器或外部電壓放大器通常轉換為低阻抗電壓信號。電荷傳感器和放大器之間的電纜是高品質、低噪音的電纜，并且保持盡可能的短。內部放大傳感器或ICP®傳感器采用微型放大器將高阻抗電荷信號轉換為低阻抗電壓信號。這些放大器在傳感器內部，因此不需要低噪聲電纜或外部放大器。這些放大器設置增益，使輸出靈敏度標準化。ICP®傳感器是兩線傳感器。它

PCB技術貼士-安裝傳感器常用方式及影響2021/05/18

傳感器安裝會顯著影響加速度計的高頻響應。在基于路線的測量過程中，選擇正確的方式將加速度計安裝在機械上將大大增加測試準確性。常用的將傳感器連接到預測維護中的監控位置主要有四種方法，這四種方法分別是螺柱安裝，粘合劑安裝，磁性安裝和使用探針或刺針。每種方法都會影響加速度計的高頻響應。螺柱安裝提供廣泛的頻率響應和可靠的附件。圖1顯示了螺柱安裝傳感器的理想表面處理。選擇安裝方法時，應仔細考慮各種技術的優缺點。諸如位置，堅固性，振幅范圍，安裝空間，溫度和便攜性等特征可能是非常關鍵的。然而，通常重要和常被忽視

說一說PCB的壓力傳感器2021/05/18

壓電式壓力傳感器常用來測量動態壓力，一般不適用于靜態壓力的測量。動態壓力測量)需要用到有功能的傳感器，包括快速響應，外殼堅固，高剛度，可擴展量程和可以測量準靜態壓力的能力。為何壓電式壓力傳感器僅測量動態壓力呢？壓電式壓電傳感器的石英晶體當受到外部施加的壓力時產生電荷。即使電氣絕緣電阻非常高，電荷終也將泄漏為零。電荷泄漏到零的速率取決于電氣絕緣電阻。電荷型壓力傳感器與電壓放大器一起使用時，泄漏速率由傳感器中電容和電阻、低噪音電纜和外部電壓放大器決定。ICP®壓力傳感器晶體和內置電路中的電阻和電容決

說一說PCB的壓力傳感器—篇2021/05/18

壓力測量的持續時間通常比較短，一層聚氯乙烯絕緣膠帶足以延緩熱效應的影響。在水下爆炸應用中，熱傳遞在水中并不顯著。熱沖擊效應與壓力傳感器規格中的溫度系數并無關聯。規格書中的溫度系數是指傳感器相對于在恒溫中的傳感器靈敏度的變化。由于熱沖擊效應不太容易被量化，但是它們通過預期和技術手段來實現小化，以保證更的測量數據。鎮江嘉倍信息技術有限公司—壓電式壓力傳感器常用來測量動態壓力，一般不適用于靜態壓力的測量。動態壓力測量需要用到有功能的傳感器，包括快速響應，外殼堅固，高剛度，可擴展量程和可以測量準靜態壓力

PCB—如何理解電流輸出信號？2021/05/18

RMS值，Peak峰值,和TruePeak真實峰值在連續7天24小時過程監控應用中，需要PLC，DCS或SCADA系統記錄、分析信號趨勢，具有4-20mA輸出信號的振動變送器是比較理想的選擇。但是4-20mA信號究竟代表什么呢？因為大多數振動變送器的基礎傳感元件跟典型的加速度計一樣或者相似，變送器將AC交流原始電壓信號在內部轉化成電流信號。在轉化的過程中，電流輸出可能擴展為以下三個值中之一：RMS(rootmeansquare)值RMS（均方根值）Peak峰值TruePeak真實峰值正如上面提到

PCB傳聲器的使用及注意事項2021/05/18

當您需要進行汽車NVH測試、建筑聲學、家電白噪聲測試、聲功率、噪聲識別等實驗時，傳聲器是*的組件。*，PCB是世界的傳感器制造商，提供一系列聲學測試產品，包括電容式預化、外化、陣列、探管、表面以及應用傳聲器。讓我們聊一聊傳聲器使用過程中需要注意的一些事項。傳聲器也稱為麥克風，由傳聲器+前置放大器組成，以PCB傳聲器常見型號378B02為例，378B02由前端377B02及后端426E01組成，其中377B02為傳聲器，426E01為前置放大器。PCB有一系列傳聲器及前置放大器系統可滿足您不同的測

PCB工業傳感器的問與答2021/05/18

問：什么是IEPE傳感器，它與ICP®傳感器相同嗎？答：IEPE是一類被稱作集成電子壓電式傳感器的縮寫。1967年，PCB公司成功研發了ICP®（Integrated-Circuit-Piezoelectric）傳感器，并且注冊為商標。問：應該采取什么措施以降低ICP®傳感器損壞或出現故障的風險？答：應該采取的幾個重要的措施,包括:?不能給ICP®傳感器或在線電荷放大器提供過20mA的恒流。?不提供過30VDC的電源電壓。?使用帶恒流保護的電壓。恒流需要適當的操作。問：什么是ICP®加速度計的輸

PCB工業傳感器的問與答22021/05/18

問：加速度計的靈敏度偏差是什么?答：通常幅度響應所表現出的電壓靈敏度與參考靈敏度的百分比偏差(通常100Hz或159Hz)。問：IMI能提供水下應用的傳感器嗎？答：可以的。IMI旗下607A11和608A11都是設計用于水下應用的，產品外殼密封并集成電纜，該傳感器能浸到水下并承受高達750psi的壓力。問：我需要在溫度（+1000°F）環境中使用加速度計,IMI傳感器里有這類高溫環境傳感器嗎？答：有的，EX611A00可以在連續溫度高達1200°F的環境里工作，并能承受的高溫達1300°F。問：

PCB傳聲器及其應用的提問與回答2021/05/18

1.低頻測量選用哪款傳聲器？答：低頻是一個相對術語。標準1/2英寸測量傳聲器的低頻指標為1到3Hz（-3dB處），這對于大部分的應用已經足夠。傳聲器被改進設計用于低至0.1Hz測量。2.什么類型的傳聲器可以用于判斷聲音的方向或者噪聲源位置？答：多個自由場傳聲器按照的模式進行放置以及通過合適的軟件可以進行復雜聲場空間變換，以此得到聲學圖。陣列傳聲器由于它們的單價以及相位匹配特性是大通道聲學測試的選擇。建議使用TEDS，這樣可以快速進行設置和識別。3.傳聲器的尺寸影響它的頻率和動態范圍嗎？答：傳聲器

PCB傳聲器及其應用的提問與回答期2021/05/18

7.哪款PCB®的預化電容傳聲器可以提供高幅值的測量能力？答：1/4英寸378A12，具有低靈敏度0.25mV/Pa,這個使得它可以測到非常高的聲壓值。8.什么是A計權，使用A計權的方法答：不同的頻率以不同的方式影響人的耳朵。等響測試決定了每個頻率如何影響人耳以及顯示出平均人耳一般在4kHz處靈敏。50Hz的100dB信號感覺像是70dB。這就是為什么發出的聲音會比一個大鼓發出的聲音響，或者是一個剎車嘯叫會比發動機敲擊聲更惱人，事實上在線性范圍內它們具有相同的分貝值。一個A計權其實就是一個過濾系

kistler的DTI技術使車輛的測試安裝變得簡單2021/05/18

kistler的DTI技術使車輛的測試安裝變得簡單在車輛開發和汽車工程技術領域，為安排和執行測試設置工作需要耗費大量資源。因此對實用的即插即測方案的需求與日俱增。作為市場上的供應商，kistler通過創新的DTI（數字傳感器接口）技術為車輛動態性能、輪胎測試和疲勞強度測試以及車輛領域提供全面的測量解決方案。優勢：只需一根線纜即可、快捷地完成車輛測試設置安裝工作。優勢/獲益且節省空間：1根線纜即可實現數據傳輸、同步、配置和供電實現分散式采集數據插接可靠性和現有的傳感器兼容鎮江嘉倍信息技術有限公司—