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東莞市貝斯特工業自動化設備有限公司
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FESTO夾緊氣缸作用原理介紹2019/09/03
FESTO夾緊氣缸作用原理介紹FESTO夾緊氣缸(63、80、100)作用原理與ZDG相似,由于行程設計較短,所以可以產生較高的振動頻率,需通過氣缸前部法蘭將氣缸固定于需振動的部件上,接通一個工作氣源,既可實現振動動作。其特點是振動頻率高,振動力大,所以振動效果好,廣泛應用于機械、建材行業,尤其包裝機械的振動自動給料、釀造行業酒糙的自動落料可優先選用。CTA伸縮氣缸此產品的作用原理類似于電視的可伸縮天線,大氣缸行程中包含小氣缸的行程,其特點是占用空間小,可以在不供油狀態下正常使用。適用于長行程而
德國FESTO氣缸分類講解2019/09/03
德國FESTO氣缸分類講解FESTO氣缸的種類很多,一般按氣缸的結構特征、功能、驅動方式或安裝方法等進行分類。分類的方法也不同。按結構特征,氣缸主要分為活塞式氣缸和膜片式氣缸兩種。按運動形式分為直線運動氣缸和擺動氣缸兩類。3.FESTO氣缸的安裝形式FESTO氣缸的安裝形式可分為1)FESTO固定式氣缸氣缸安裝在機體上固定不動,有腳座式和法蘭式。2)FESTO軸銷式氣缸缸體圍繞固定軸可作一定角度的擺動,有U形鉤式和耳軸式。3)FESTO回轉式氣缸缸體固定在機床主軸上,可隨機床主軸作高速旋轉運動。
SMC氣缸壽命時間一般為多長時間2019/09/03
SMC氣缸壽命時間一般為多長時間SMC氣缸在壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。1)缸筒缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra
日本SMC氣缸的優勢是在于什么地方2019/09/03
日本SMC氣缸的優勢是在于什么地方日本SMC氣缸缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。SMCCM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。2)端蓋端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活
BOSCH無桿氣缸與我們平時使用的有什么不同2019/09/03
BOSCH無桿氣缸與我們平時使用的有什么不同?BOSCH無桿氣缸在于兩組磁環磁性相反,具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應。用途在氣動系統中作執行元件。可用于汽車、地鐵及數控機床的開閉門,機械手坐標的移動定位,無心磨床的零件傳送、組合機床進給裝置以及自動線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等原理磁耦無桿氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環,磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環作用,由于兩組磁環
aventics二位四通換向閥分析2019/08/28
aventics二位四通換向閥分析二位四通換向閥,系列840?Qn=200l/min?預控閥的寬度:22,5mm?管式連接?壓縮空氣接口出口:?6x1?電子連接:多芯插頭,EN175301-803,C型?手動控制裝置:鎖定式?雙線圈?先導:內部結構特點膜片式中心閥密封原理軟密封在多線路導線板上的組裝PRS-導線板工作壓力范圍1,8bar/10bar*控制壓力?zui小/zui大1,8bar/10bar環境溫度范圍-15°C/+50°C*介質溫度范圍-15°C/+50°C*介質壓縮空氣顆粒大小ma
CKD氣缸工作原理及選型方法2019/08/28
CKD氣缸工作原理及選型方法CKD氣缸的應用領域:印刷張力控制、半導體點焊機、芯片研磨、自動化控制、機器人等等CKD氣缸氣缸種類:CKD氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類見圖。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸種。單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸
FESTO雙作用氣缸工作原理與組成2019/08/28
FESTO雙作用氣缸工作原理與組成FESTO雙作用氣缸工作原理:引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。FESTO雙作用氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等雙作用氣缸結構:氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。FESTO雙作用氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小端蓋上設有進排氣通口,有的還在
SMC氣缸所設緩沖裝置種類2019/08/23
SMC氣缸所設緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當然也可以在氣動回路上采取措施,達到緩沖目的。組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*,通常氣缸采用的工作介質是壓縮空氣,其特點是動作快,但速度不易控制,當載荷變化較大時,容易產生“爬行”或“自走”現象;而液壓缸采用的工作介質是通常認為不可壓縮的液壓油,其特點是動作不如氣缸快,但速度易于控制,當載荷變化較大時,采用措施得當,一般不會產生“爬行”和“自走”現象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補短,即成為氣動系統中
SMC氣缸與液壓缸串聯的作用2019/08/23
SMC氣缸與液壓缸串聯的作用SMC氣缸與液壓缸串聯而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進出口間裝有液壓單向閥、節流閥及補油杯。當SMC氣缸右端供氣時,SMC氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動,此時液壓缸左端排油,單向閥關閉,油只能通過節流閥流入液壓缸右腔及油杯內,這時若將節流閥閥口開大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運動速度就快,反之,若將節流閥閥口關小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運動速度會減慢。這樣,調節節流閥開口大小,就能控制活塞的運動速度。可以看出,氣液阻尼缸
FESTO氣缸選型軟件與資料2019/08/23
FESTO氣缸選型軟件與資料一提到選型,很多客戶就頭疼,其實FESTO氣缸是非常好選型的,我們只需要知道FESTO氣缸的缸徑、行程已經它的品種,有這3個先決條件,大專就能選出對應的FESTO氣缸了。FESTO氣缸選型步驟:1、預選FESTO氣缸的缸徑根據FESTO氣缸的負載狀態,確定SMC氣缸的軸向負載力F。根據負載的運動狀態,預選FESTO氣缸的負載率η。根據氣源供氣條件,確定FESTO氣缸的使用壓力P。P應小于減壓閥進口壓力的85%。已知F,η和P,對單作用FESTO氣缸,預設桿徑與缸徑之比
美國PARKER派克齒輪泵資料與故障排除2019/08/23
美國PARKER派克齒輪泵資料與故障排除PARKER派克齒輪泵是容積泵的一種,由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。PARKER派克齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。PARKER派克齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。PARKER派克泵體上裝有安全閥,當排出壓力超過規定壓力時,輸送液體可以自動頂
費斯托FESTO氣缸提高閥具體介紹2019/08/23
費斯托FESTO氣缸提高閥具體介紹1.FESTO氣缸提高閥,大家簡稱為氣缸。規范氣缸提高閥適用在各行各業,于除塵設備上的氣缸通常配套提高閥和電磁脈沖閥運用。FESTO氣缸提高閥具體介紹FESTO氣缸提高閥,大家簡稱為氣缸。規范氣缸提高閥適用在各行各業,于除塵設備上的氣缸通常配套提高閥和電磁脈沖閥運用,江蘇東益自控設備有限公司根據客戶具體請求和需求定制不同缸徑和行程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配套的單耳雙耳、以及氣缸規范氣桿和氣缸加長氣桿等。FESTO氣缸提高閥的作業原理及技術參數:壓縮空氣進入氣源處理
FESTO氣缸墊安裝時的方向有什么要求2019/08/21
FESTO氣缸墊安裝時的方向有什么要求FESTO氣缸以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨
FESTO氣缸的選型數據換算方式有哪些2019/08/21
FESTO氣缸的選型數據換算方式有哪些FESTO是世界氣動行業*家通過ISO9001認證的企業。FESTO的品牌質量包含許多方面,主要表現在智能化和易操作的產品設計、使用壽命長的產品、持久的效率優化以及化。氣動自動化領域的FestoAGCo.KG是世界上zui的氣動元件、組件和系統的生產廠商。公司總部位于德國Esslingen。費斯托(中國)有限公司是它于1993年在中國大陸設立的獨資子公司,全面負責中國區域業務的經營,總部位于上海浦東金橋開發區。費斯托(中國)有限公司秉承直銷的銷售理念,盡量避
FESTO氣缸選型系列結構具體步驟2019/08/21
FESTO氣缸選型系列結構具體步驟FESTO氣缸減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封圈回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端
諾冠NORGREN比例閥安裝方法2019/08/21
諾冠NORGREN比例閥安裝方法一、安裝前檢工作每臺諾冠NORGREN比例閥(包括其旗下的海隆HERION比例閥、寶碩BUSCHJOST比例閥、MAXSEAL比例閥)都會有明確銘牌,標注出相關的信息,在安裝前務必要檢查銘牌上的型號、壓力、電壓、頻率和應用是否正確。比例閥不能用于不相容的介質或者在超過其額定壓力值的工況下使用。二、位置固定除非特別指出,比例閥安裝在任意位置都可以正常工作。然而,為了優化使用性能和壽命,比例閥應該豎直向上安裝,以避免異物積聚在比例閥閥芯組件部位。三、氣路配管根據閥體上
ASCO電磁閥的特性和常見故障解決方法2019/08/21
ASCO電磁閥的特性和常見故障解決方法美國ASCO電磁閥的主要特點(1)外漏堵絕,內漏易控,使用安全。內外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動、氣動、液動執行機構控制閥芯的轉動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調節閥隔磁套管內的鐵芯完成,不存在動密封,所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易,容易產生內漏,甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結構型式容易控制內泄漏,直至降為零。所以,電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質。(
日本SMC擺動氣缸的工作性能2019/08/20
日本SMC擺動氣缸的工作性能日本SMC擺動氣缸是利用壓縮空氣驅動輸出軸在一定角度范圍內作往復回轉運動的氣動執行元件。用于物體的轉拉、翻轉、分類、夾緊、閥門的開閉以及機器人的手臂動作等。(一)CRB2系列1.擺動角度可調2.不存在齒隙3.雙葉片式的外形尺寸與單葉片式相同,并提供兩倍的轉矩4.采用特殊密封結構,泄漏量很小5.可直接安裝(二)CRBU2系列1.縱向、橫向、軸向均可安裝2.可直接安裝·MSUB系列擺動平臺型1.擺動角度可調(zui大至190度),外形尺寸無變化2.不存在齒隙3.負載可直接
費斯托FESTO氣缸的結構與優勢2019/08/20
費斯托FESTO氣缸的結構與優勢FESTO氣缸的結構FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,其內部結構如圖所示:1)缸筒缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。FESTO氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。2)端蓋端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高F
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