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2018
11-19

紅外夜視儀的概述及選購
紅外夜視儀的概述及選購紅外夜視儀利用光電轉換技術的軍用夜視儀器。它分為主動式和被動式兩種：前者用紅外探照燈照射目標，接收反射的紅外輻射形成圖像；后者不發射紅外線，依靠目標自身的紅外輻射形成“熱圖像”，故又稱為”熱像儀”。目前市面上銷售的紅外夜視儀，都是主動式的。被動式紅外夜視儀一般都不叫夜視儀，都改名為熱成像儀。購買夜視儀，按照以下的排序進行選擇：1.增像管：是幾代的。買的時候一定要給商家確認。因為夜視儀包裝和說明書上一般都沒有標明是幾代增像管。當然如果您要買2代或3代夜視儀，能買有明確標注是幾
2018
11-15

英國發布氫能政策報告
據外國媒體報道：蘇格蘭和英格蘭東北部為氫氣生產中心提供了jia機會，氫氣生產技術的投資將為出口創造機會并實現工業和清潔增長戰略。政策交流的能源與環境研究團隊發布報告，并建議：為未來做好準備。報告建議：氫氣經濟為脫碳提供了很大的機會，但如果沒有工業和中央政府的協調領導（旨在降低可持續生產的成本），很難實現獲益。作為工業戰略挑戰基金的一部分，投資應側重于研發，以通過電解等方法降低氫氣生產成本，例如通過電解以幫助平衡間歇性可再生能源。從短期來看，長途貨運為大規模實施氫氣提供了jia機會，國家和地方政府
2018
11-12

電池模擬器的簡述
電池模擬器的簡述電池模擬器是專門為新能源電動汽車行業的電機控制器，驅動電機，整車測試實驗研發的，用于取代動力電池的設備。N8350高精度雙象限電池模擬器、N51150大功率雙象限電池模擬器、直流可編程電源、AIO卡、DIO卡、可編程電阻卡、CAN通訊板卡、測控機柜、工控機、測試附件（鼠標、鍵盤、顯示器）、組成。系統通過大功率雙象限提供電池組信號模擬信號，通過288路（144串2并）高精度雙象限提供電池單體模擬信號，通過NXI測控機箱提供AIO、DIO、溫度模擬、CAN通訊等信號，通過N3100低
2018
11-09

攜手國家平臺，中國首ge燃料電池技術創新拉力賽南海啟航
11月7日，由國家新能源汽車技術創新中心（簡稱“國創中心”）主辦的2018NEVTIR-FC新能源汽車技術（燃料電池）創新拉力賽在廣東佛山南海區盛大開啟。依托“2018氫能周系列活動”大背景，此次作為中國首ge燃料電池技術創新拉力賽為提升燃料電池產業在整體行業中的影響力、鞏固地位及實現可持續創新能力打下基礎。期間，國創中心啟動燃料電池產業加速計劃，并與佛山市南海區達成戰略合作，通過共建燃料電池試驗室、發起新能源汽車技術（燃料電池）創新拉力賽、設立產業創新基金三個層面，實現基礎設施加速、核心技術產
2018
11-09

阻抗測試儀功能及特點
阻抗測試儀功能及特點1.采用分體機結構，調壓器外接，用戶可以根據需要靈活選用調壓器；2.可迅速測量同步發電機膛內、膛外以及不同轉速下的轉子交流阻抗和功率損耗值；3.可兼做電力變壓器單相短路和空載特性試驗；4.可兼做電壓互感器、電流互感器的伏安特性試驗；5.可同步測量交流電壓、交流電流、有功功率、頻率等參數；6.自動測試功能：在試驗過程中可以根據預先設定的試驗參數實時自動跟蹤采樣、自動處理和存儲試驗數據；7.根據不同用戶的要求，進行發電機轉子交流阻抗測試時，設有“單向測試”及“雙向測試”兩種測試方
2018
11-08

上海燃料電池車商業化運行全國
上海是國內發展燃料電池汽車產業的城市之一，如今已有500多輛車正式上路，為全國之。深秋的午后，上海嘉定區陽光和煦，一輛白色的廂式貨車緩緩駛進它的能源補給站。與常規車輛不同，這輛廂式貨車不“喝油”不“充電”，而是“灌氫氣”。短短3分多鐘，3個胖胖形狀的儲氫罐就“吃飽”了，這輛燃料電池汽車又能再跑350公里了。目前，奔跑在上海大街小巷的這類燃料電池汽車有500多輛，這個數字全國。上海是國內發展燃料電池汽車產業的城市之一。2008年北京奧運會，上海提供了20輛燃料電池汽車；2010年上海世博會，196
2018
11-08

中科院成功研究制備石墨炔基燃料電池陰極催化劑
面臨環境和能源方面的種種問題，新能源汽車產業獲得了蓬勃發展。電動汽車有別于傳統汽車的重要組件是其電池系統。其中，燃料電池采用氫氣作為原料，產物為水，是一種污染少、能量轉化效率高的理想電池系統。然而，面臨大規模商業化，燃料電池在成本方面還具有較大的阻力，其主要表現在電池陰極需要大量的貴金屬鉑基催化劑。鉑基材料價格昂貴，儲量有限，大大阻礙了燃料電池的可持續性、大規模應用。因此，迫切需要制備一種性能優異、價格低廉、儲量豐富的新型陰極催化劑以替代鉑基催化劑。針對以上問題，在中國科學院院士李玉良的指導下，
2018
11-07

昆山燃料電池物流車投入運營
根據中國卡車網消息，2018年10月25日，首輛基于甲醇重整氫燃料電池輕型卡車在昆山舉行正式投入商業運營發布儀式。首輛基于甲醇重整氫燃料電池輕型卡車在昆山舉行正式投入商業運營該車是由東風特汽和蘇州氫潔電源科技有限公司聯合生產。原機械工業部部長何光遠，《甲醇經濟》作者、諾貝爾碳氫化學會主席G.KSuryaPrakash，甲醇行業協會總裁GregDolan，中國道路運輸協會裝備委燃氣汽車專家李竹林與上海博氫新能源科技有限公司董事長沈建躍一同為新車的發布剪彩。上市剪彩儀式現場上市剪彩儀式現場該甲醇重整
2018
11-07

燃料電池技術作為叉車燃料正顯示出巨大潛力
氫燃料可能在為這些工業機器提供動力方面發揮了重要作用。燃料電池技術可能在消費者車輛中難以普及，但事實證明，它對于叉車來說非常有前景。這些工業們正在成為氫燃料電池的早使用者。在日本大的物流貿易展上，這種氫燃料電池的使用被證明是非常有前途的。氫燃料電池被證明是豐田工業吸引人的產品之一。該公司展示了一臺新型1.8噸叉車及一臺概念機場牽引車模型，每一款都采用了燃料電池技術。這種技術在叉車及類似機械上的應用表明，氫燃料在這類巨大的細分市場中具有顯著的潛力。電動汽車可能是消費者汽車的技術，但氫燃料電池的故事
2018
11-06

歐盟資助8座新加氫站
據外國媒體報道：根據H2Benelux項目，到2020年，歐盟將在比利時，荷蘭和盧森堡部署8座加氫站（HRS）和80輛氫燃料電池汽車（FCEV）。H2Benelux的主要目標是推出基本的HRSBenelux網絡，沿著'TEN-T'（跨歐洲運輸網絡）走廊設計和建成8座加氫站：比利時3座，荷蘭4座和盧森堡1座。HRS將建立在現有的常規加油站上。H2Benelux將在實際條件下測試日常利用率來提高HRS網絡的技術和經濟性能。每個電臺將配備至少10輛FCEV，供終用戶使用。H2Benelux由歐盟的連接
2018
11-06

匹茲堡技術委員會授予瓦特燃料電池“技術創新獎50強”獎項
10月25日，在匹茲堡（Pittsburgh）市中心的一次慶祝活動中，瓦特燃料電池公司(WATTFuelCellCorporation)獲得了匹茲堡技術委員會（PittsburghTechnologyCouncil）頒發的制造業創新技術50強獎項。瓦特公司開發的燃料電池技術和AMP制造工藝，使得瓦特能夠生產商業上可行的燃料電池產品，可用于小型電力應用。匹茲堡技術委員會頒發的“技術獎50強”用于表彰匹茲堡地區成功、ju創新精神的公司，今年已經是第22年了。50家公司分為6大類別。瓦特被評為制造業創
2018
11-06

紫外成像儀的應用及產品特點
紫外成像儀的應用及產品特點紫外成像儀在實際應用中，綜合市場上紫外成像儀的優點精心改良設計，采用全日盲技術，靈敏度高，電暈定位準確，抗干擾能力強，小巧輕便，操作簡單，同時配有專業的分析和報告軟件，可全天候工作，是變電站和高壓輸電線路預防性檢測的*工具。隨著電力系統的電網規模的不斷擴大、電力負荷要求的不斷提高，電力系統中使用的各種類型的高壓設備的損壞、故障也不斷增加，相應對預防性維護的要求也不斷提高。輸供電線路和變電站配電等設備在大氣環境下工作，在某些情況下隨著絕緣性能的降低、出現結構缺陷，或表面局
2018
11-05

從進博會看汽車新技術--喝氫排水的汽車向我們走來
與一般的車展不同，即將舉行的首屆中國進口博覽會汽車展，主要展示新技術和新產品。包括氫燃料電池在內的新能源汽車技術，將成為博覽會上重要的看點之一。喝氫排水、清潔環保使得氫燃料電池汽車成為未來的發展方向。在首屆進口博覽會上，豐田、本田、現代等汽車企業都將攜xin的氫燃料電池汽車產品亮相。本田公司確認，將在博覽會上展示氫燃料電池汽車“Clarity”，以及能夠制造和供給氫能源的小型智能加氫站和氫電轉換器。據了解，這款車僅需3分鐘左右即可完成氫燃料填充，加氫時間和加油相當，使用便利性明顯超過電動車。現代
2018
11-05

IC公司獲得燃料電池涂層系統訂單
據國外站報道，河南宇清動力股份有限公司已決定進軍燃料電池涂層領域。該公司已向ImpactCoatings（IC）公司下了訂單，購買INLINECOATER™FC機器和相關許可協議，價值約為1,200,000歐元（約合900萬元人民幣）。該涂層系統主要功能是使用陶瓷MAXPHASE™，涂覆燃料電池的金屬雙極板。據了解，河南宇清動力股份有限公司生產金屬雙極板組裝成燃料電池組后，將主要提供給鐵路運輸行業。ImpactCoatings公司已收到訂單80％的預付款（約合人命幣720萬）。剩余的付款將在交付
2018
11-02

燃料電池的原理簡單說明
燃料電池的原理簡單說明燃料電池是一種電化學的發電裝置,等溫的按電化學方式,直接將化學能轉化為電能而不必經過熱機過程,不受卡諾循環限制,因而能量轉化效率高,且無噪音,無污染,正在成為理想的能源利用方式。同時,隨著燃料電池技術不斷成熟,以及西氣東輸工程提供了充足天然氣源,燃料電池的商業化應用存在著廣闊的發展前景。燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置，又稱電化學發電器。它是繼水力發電、熱能發電和原子能發電之后的第四種發電技術。由于燃料電池是通過電化學反應把燃料的化學能中的吉布斯自
2018
11-01

華東理工大學光催化制氫研究取得新進展
據華東理工大學新聞網報道：近日，學術期刊《先進功能材料》以研究論文形式在線報道了華東理工大學化學與分子工程學院田禾院士和花建麗教授團隊在太陽能光解水制氫領域上的重要研究進展，論文題為“MolecularEngineeringofDonor-AcceptorConjugatedPolymer/g-C3N4HeterostructuresforSignificantlyEnhancedHydrogenEvolutionunderVisible–lightIrradiation”。太陽能驅動半導體光催
2018
11-01

氫能燃料電池正蓄勢補齊政策技術兩塊板
圖為今年雙創周在北京分會場展示的氫能燃料電池系統10月17日，“第六屆中韓汽車產業發展研討會”在京召開，主題為分享氫能與燃料電池車產業化經驗，共筑未來氫能社會。無*偶，同日，在南方距離北京1200公里的浙江省嘉興市嘉善縣，中國（嘉善）氫能及燃料電池產業發展與應用論壇（以下簡稱“嘉善論壇”）也以“創合拓道氫能可期”為主題，共同探討嘉善氫能產業未來發展，共掘產業新機遇。事實上，伴隨著電動汽車的快速發展，氫能及燃料電池產業也駛上了快車道，成為當前新能源汽車領域新的熱點。正如中國工程院院士凌文所說：“2
2018
10-31

高速攝像機的系統工作原理
高速攝像機的系統工作原理高速攝像機就是能夠以很高的頻率記錄一個動態的圖像，因為一個動態的圖像是需要數個靜止的連貫的圖片按一定時間速度播放出來的，高速攝像機一般可以每秒1000~10000幀的速度記錄，但這導致了每張像素不會太高，甚至不會超過一個家用數碼照相機的像素水平。高速攝像機多年來被使用在研究上，有些非常實用，例如車禍模擬測試的紀錄。一直到當下，才有這類研究工具被娛樂界所運用。高速攝像機有較為便攜的款式，可以用來拍攝商業電視和影片，捕捉“CSI”影集中子彈的沖擊畫面、“流言*”節目中的大爆炸
2018
10-31

經濟實用的甲烷燃料電池技術
燃料電池的實用性和可負擔性過去一直以來并不怎么亮眼，但近正在發生改變。有一種新型電池在低于汽車發動機的溫度下運行在廉價燃料上，并且削減了材料成本。佐治亞理工學院的研究人員表示，盡管該燃料電池在實驗室階段中，但它有可能在某一天為家庭和汽車提供電力。在“自然能源”雜志的一項新研究中，研究人員詳細介紹了他們如何在新發明的燃料催化劑的幫助下重新構想整個燃料電池。該催化劑通過使用便宜，易得的甲烷制造出自己的氫燃料。整個燃料電池的改進降低了甲烷燃料電池中常見的沸騰工作溫度，這是一項引人注目的工程成就。甲烷燃
2018
10-31

Nexo氫燃料電池榮獲歐洲高安全等級
燃料電池汽車一天一天向我們走近，而我們對氫燃料的擔憂，并沒有隨著時間和距離的減少而減少。汽車制造商為了讓廣大的消費者放心，正在不斷的加大安全的力度和等級。在歐盟新車評鑒協會(Euro-NCAP)安全測試中，現代NexoSUV成為獲得高五星評級的氫燃料電池電動汽車。此外，雷克薩斯ES混動版、馬自達6和梅賽德斯-奔馳*都在此次測試中獲五星評級。在xinNCAP測試中，現代NexoSUV是款接受NCAP測試的氫燃料電池汽車，成人保護率為94%。英國安全測試機構ThatchamResearch執行了此次

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