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2017
11-05

充電樁控制系統
政飛電子科技充電樁控制系統解決方案主要使用到的儀器設備有：CANScope總線分析儀USBAnalyst協議分析儀USB協議分析儀LIN總線協議分析儀邏輯分析儀電能質量分析儀電參數測量儀功率計充電樁控制系統方案行業背景我國政府順應時代發展，超常規地、大力發展電動汽車產業，由此帶動了新能源電動汽車充電樁項目的蓬勃興起，在國內各地電動汽車充電站紛紛涌現！充電樁是電動力車的電站，其功能類似于加油站里面的加油機。每個充電樁都裝有充電插頭，充電樁可以根據不同的電壓等級，為各種型號的電動車充電。電動汽車充電
2017
11-05

新能源電動車充電樁測試解決方案
新能源汽車如火如荼的發展態勢下，測試是保證品質的關鍵。對于汽車動力電池、充電樁/車載充電機的測試，我們擁有豐富的經驗與先進的產品。汽車供電系統輸出復雜，大電流馬達，電磁閥等各種元件導致供電電壓輸出經常發生波動，大電壓脈沖或跌落現象頻繁發生，對車內電子產品能否穩定工作造成挑戰。我們提供標準的測試解決方案，提供成熟可靠、覆蓋全面的汽車電子測試解決方案。汽車電子電器測試：汽車在行駛過程中，除外部環境非常復雜外，內部的電磁環境也同樣十分惡劣。汽車電子電器的性能和可靠性，在很大程度上取決于其抗干擾能力。汽
2017
11-05

超級電容迎來發展機會
超級電容屬于雙電層電容器，它是世界上已投入量產的雙電層電容器中容量zui大的一種，其基本原理和其它種類的雙電層電容器一樣，都是利用活性炭多孔電極和電解質組成的雙電層結構獲得超大的容量。超級電容器，又名電化學電容器，是一種介于傳統電容器與電池之間、具有特殊性能的電源，主要依靠雙電層和氧化還原假電容電荷儲存電能，因而不同于傳統的化學電源。超級電容器的突出優點是功率密度高、充放電時間短、循環壽命長、工作溫度范圍寬、放電電流大、安全、穩定及溫度特性好、單節電壓較低等。超級電容主要用來“削峰填谷”，比如：
2017
11-05

可編程大功率電子負載
ZF1600系列大功率可編程直流電子負載為上海政飛電子科技有限公司基于多年電源、蓄電池、發電機、超級電容等相關測試應用經驗而開發的一款高可靠性、高精度、高性價比的全功能直流電子負載產品。針對高壓、大功率直流電子負載產品結構復雜、使用環境惡劣、可靠性要求高、維護不便等特點，上海政飛電子科技有限公司在引進先進技術的基礎上針對性地進行了多項優化設計。ZF1600全系列負載在可靠性、可維護性、可擴展性、安全性等方面全面同類產品并持續發展。ZF1600大功率電子負載的主要特點■功率范圍覆蓋1-500KW，
2017
11-05

鉑納米線燃料電池催化劑
據外國媒體報道：燃料電池通過化學反應發電，一個關鍵的反應是將氧氣與氫氣結合在一起，同時釋放電子形式的能量，這種轉換的速度通常很慢，反應過程一般需要催化劑例如鉑金催化劑的參與。研究團隊開發了一種浸出工藝，通過該工藝可以生產超細鋸齒鉑納米線，納米線具有非凡的表面活性和高表面積，提供了具有創紀錄的轉換率的催化劑。新發現為鉑基催化劑的設計提供了新的思路，由此可以顯著減少所需的鉑量，從而大大降低燃料電池的成本。鉑是燃料電池反應的至關重要的催化劑，鉑金的高成本是限制燃料電池大規模應用的主要因素。鉑催化劑的效
2017
11-05

氫燃料電池車才是電驅動的*方案
【財新網】（專欄作者李安定）前兩天，在常熟豐田汽車中國研發中心的技術空間日，*次試駕了豐田的量產氫燃料電池車MIRAI，聽了研發中心總中尾的講演和技術專家河合的講座，參觀了研發中心的加氫站。我和氫能源車已經有整整20年的緣分。上一次試駕氫能源車，是2011年在上海世博會園區，奔馳一款氫能源示范車F-CELL做125天環球之旅，上海是其中的一站。在2001年之后，我還先后在中國和美國試駕了通用開發的三代氫能源車。再往前，就是上世紀了，1997年我在斯圖加特看到奔馳zui早開發的一款氫能源車，那時候
2017
10-28

ADAD安全輔駕
ADAS安全輔駕現金的駕駛系統（ADVANCEDDRIVERASSISTANCESYSTEMS）即駕駛員輔助系統，簡稱ADAS，是利用安裝于車上各式各樣的傳感器，在*時間收集車內環境數據，進行靜、動態物體的辨識、偵測與追蹤等技術上的處理，從而能夠讓駕駛者在zui快的時間察覺可能發生的危險，ADAS也是智能駕駛的關鍵落地點，政飛電子將在2017年大力發展相關行業解決方案。LDWS車道偏移警告該功能檢測車輛在以80KPH或以上的速度，行駛在告訴公路或者雙車道公路上時，發生的無意識車道偏離。
2017
10-28

頻譜分析儀的使用技巧
一、什么是頻譜分析儀:在頻域內分析信號的圖示測試儀。以圖形方式顯示信號幅度按頻率的分布，即X軸表示頻率，Y軸表示信號幅度。二、原理：用窄帶帶通濾波器對信號進行選通。三、主要功能：顯示被測信號的頻譜、幅度、頻率。可以全景顯示，也可以選定帶寬測試。四、測量機制：1、把被測信號與儀器內的基準頻率、基準電平進行對比。因為許多測量的本質都是電平測試，如載波電平、A/V、頻響、C/N、CSO、CTB、HM、CM以及數字頻道平均功率等。2、波形分析：通過107選件和相應的分析軟件，對電視的行波形進行分析，從而
2017
10-28

多通道電子負載
多通道電子負載ZF6100多通道電子負載提供了強大的測試功能和便捷的上位機軟件，適用于中小功率電源、直流轉換器、手機充電器、電池、不間斷電源（簡稱UPS）、電池管理系統（簡稱BMS）等小功率電源產品的生產、老化與檢測。ZF6100可以單臺使用，也可以多臺統一控制。ZF6100能非常方便地集成到自動化測試系統中，為客戶的設計和測試提供很大幫助。ZF6100具有高精度、高速度、高穩定性、易操作、易維護等特點。ZF6100的主要特性如下：有恒電流（CC）、恒電壓（CV）、動態電流（DC）多種模式；過電
2017
10-28

直流電源簡介
直流電源（DCpower）有正、負兩個電極，正極的電位高，負極的電位低，當兩個電極與電路連通后，能夠使電路兩端之間維持恒定的電位差，從而在外電路中形成由正極到負極的電流。單靠水位高低之差不能維持穩恒的水流，而借助于水泵持續地把水由低處送往高處就能維持一定的水位差而形成穩恒的水流。與此類似，單靠電荷所產生的靜電場不能維持穩恒的電流，而借助于直流電源，就可以利用非靜電作用（簡稱為“非靜電力”）使正電荷由電位較低的負極處經電源內部返回到電位較高的正極處，以維持兩個電極之間的電位差，從而形成穩恒的電流。
2017
10-28

半導體曲線測試儀CS5100,cs3000,cs10000
半導體特性曲線圖示儀CS-3000系列(符合UL規格)功能觀察I-V曲線以及電壓和電流的應用波形電流和電壓脈沖在高電流模式下的應用應用電流和電壓的脈沖寬度以及測量點額定可設定為50-400μs之間（CS-3200和CS-3300）。MOSFET“電流”和“電壓”特性測量示例可選擇“掃描類別”(SWEEPTYPE)“掃描類別”包括“下”(DOWN)、“上”(UP)和“定制”(CUSTOM)（所有模式）。如“定制”模式，可以掃描值之間的范圍。CS-800半導體參數搜索（可選）該主控裝置軟件選項支持電
2017
10-28

汽車工業
汽車工業BMCI生產了一系列的產品以滿足汽車制造業的廣泛應用需求；在汽車制造業中，應用塑料時往往要求在高溫的條件下產品依舊有著*的外形及尺寸穩定性。而BMC正是以更低的成本為運輸行業提供另一選擇，從而取替了金屬以及高價的熱塑性塑料。BMC的品質優異，更能為設計工程師節省成本，使他們真正立于不敗之地！GM公司的3800閥門蓋(BMC685)就是使用該材料替代了壓鑄鋁材件。目前它被使用在九種以上不同的設計上，同時間更應用在汽車業中zui長的客運車發動機蓋上。自八十年代中期開始，BMC304以及BMC
2017
10-28

銷售泰克 370A 晶體管測試儀
半導體特性曲線圖示儀CS-3000系列(符合UL規格)TOPzui大峰值電壓：3000V（高電壓模式，適合所有型號）zui大峰值電流：1000A（CS-3300高電流模式）所有型號均支持漏電流（LEAKAGE）測試模式（光標分辨率：1pA）USB接口（保存屏幕圖像和設置條件）LAN接口（遠程控制）產品系列產品名稱型號備注主機半導體特性曲線圖示儀CS-31003000V/無高電流模式-CS-301/CS-500半導體特性曲線圖示儀CS-32003000V/400A（高電流模式）-CS-302/CS
2017
10-28

直流電源選用要點/N種方法
直流電源選用要點：1)220V和110V直流系統應選用蓄電池組。48V及以下的直流系統，可選用蓄電池組，也可選用由220V或110V蓄電池組供電的電力用直流電源變換器(DC/DC變換器)。2)供電間隔較遠的輔佐車間，當需要直流電源時，宜獨立設置直流系統。3)蓄電池組正常應以浮充電方法工作。4)鉛酸蓄電池組不宜設置端電池;鎘鎳堿性蓄電池組宜減少端電池的個數。直流系統標稱電壓:(1)控制負荷的直流系統宜選用110V。(2)動力負荷的直流系統宜選用220V。(3)控制負荷和動力負荷吞并供電的直流系統宜
2017
10-28

德國EA直流電源及電子負載的行業應用
德國EA直流電源及電子負載的行業應用：R&D-研究和開發(數字和模擬設計)工業自動化測試（測試臺，老化房，AT系統）控制和自動化（質量驗證，循環和老化測試)服務，修理和維護專業大學教育，職業培訓航空和航天業汽車業（燃料發動機和電力發動機）化工業（電化加工，電鍍，水凈化，防腐蝕，消磁）通訊業，射頻（RF）和微波業元器件、儀器和機械制造業控制和自動化工業國防工業太陽能和替代能源行業大學、技術學校、研究所、職業培訓所實際測試中的應用：原材料表面回火、鍍層、或表調類的電鍍，如：鍍鎳、鍍金、治具硬化、防腐
2017
10-28

德國EA直流電源的正確選購
EA-Elektro-Automatik公司***初集中于工業和實驗室用小型電源產品。現在我們可供應大范圍的電源產品系列，幾乎能滿足普通用戶的每個需求，也可為特定客戶提供專案。像特殊的激光應用、航空、飛機和傳統工業領域，都可以找到我們產品的身影。應用現代化科技，EA公司會滿足未來市場的期望，并成為您可靠和具有競爭力的伙伴。德國EA電源跟進行業的不同，選擇合適的規格型號就顯得尤為重要。現針對目前國內實驗室需求做出以下簡單敘述。德國EA可編程直流電源EA-PSI8000E3U系列：應用：汽車電子、電
2017
10-28

充電只需數秒續航可達1個月
大型技術和汽車公司總是局限于鋰電池的弊端不能自拔。盡管智能手機、智能家電、甚至是智能可穿戴設備越來越，但它們仍然面臨一個世紀難題——充電問題。幾十年來，電池并沒有太大變化，但我們即將迎來一場能量革命。雖然芯片和操作系統都越來越節能，但每隔一兩天，智能手機必須充一次電。幸好，大學研究員也開始研究電池了。Bioo植物充電器從外形上看，Bioo就是一個花盆，它利用光合作用產生的能量給你的平板電腦、手機等設備充電。這款產品已經上市可以購買。Bioo一天能充電兩到三次，電壓3.5V，電流0.。充電用的US
2017
10-28

2017法蘭克福車展新技術
采埃孚（ZF）技術創新驅動汽車未來，而汽車外延的不斷擴展，也在倒逼傳統車企和零部件不斷進行戰略調整，積極開展新的科技革命。在2017年法蘭克福車展上，不僅有眾多主機廠紛紛發布各類電動化智能網聯戰略，各大零部件企業也展示了各自在無人駕駛、新能源和輕量化方面的新技術、研究成果，及對未來汽車各模塊的重新思考設計，汽車產業正在由單純的制造業，變成了各種科技和硬軟件結合的快速移動終端集成體。“零愿景生態系統”：采埃孚通過在展位上的產品和技術展示，以及室外NewMobilityWorld體驗區域的“零愿景”
2016
12-28

半導體特性曲線圖示儀 CS-3000系列
半導體特性曲線圖示儀CS-3000系列(符合UL規格)TOPzui大峰值電壓：3000V（高電壓模式，適合所有型號）zui大峰值電流：1000A（CS-3300高電流模式）所有型號均支持漏電流（LEAKAGE）測試模式（光標分辨率：1pA）USB接口（保存屏幕圖像和設置條件）LAN接口（遠程控制）產品系列產品名稱型號備注主機半導體特性曲線圖示儀CS-31003000V/無高電流模式-CS-301/CS-500半導體特性曲線圖示儀CS-32003000V/400A（高電流模式）-CS-302/CS
2016
08-11

導熱膏
導熱膏特性單一相態類似糊狀的導熱界面材料長時間暴露在高溫環境下也不會硬化*的填充料和黏結劑組合，可使導熱性能zui大化不含毒性和對環境安全電絕緣應用半導體塊和散熱器電源電阻器與底座之間，溫度調節器與裝配表面，熱電冷卻裝置等高性能中央處理器及顯示卡處理器自動化操作和絲網印刷依美產品篇號顏色導熱率(W/m-K)工作溫度(℃)RoHSPDF資料下載E-Grease870灰7.00.0741.98-40~160E-Grease880白5.50.0881.26-40~160

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