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上海政飛電子科技有限公司

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  • 2018

    08-03

    萊茵河畔又添兩座加氫站

    德國萊茵蘭的兩個新加氫站的建造合同已經簽訂。站點將在2019年由RegionalverkehrK?ln(RVK)有限公司建設。一個位于萊茵河西格區(梅肯海姆),另一個位于萊茵河貝吉施區(韋默爾斯基興)。Linde、Framatome、EMS和ForschungszentrumJülich組成的財團負責這些站點的建設和評估。每個設施每天為多達20輛氫能客車提供總計500kg氫氣。該項目將由聯邦交通和數字機構(BMVI)通過NIP2程序為BICH2(科隆地區氫能公共汽車和基礎設施)項目提供資金。項目
  • 2018

    08-02

    我國基本建立具有自主知識產權的燃料電池動力系統平臺

    目前,氫燃料電池汽車在我國正在逐步發力。業內人士分析,如果說2017年被視為我國的“氫燃料電池汽車元年”,那么,2018年則是大規模商業化的重要開端。對于國內廣大車主而言,氫燃料電池汽車離他們還有多遠呢?近日,在2018年批科技成果轉化簽約大會·中國地質大學(武漢)專場,武漢地質資源環境工業技術研究院就該院的氫能汽車成果轉化及產業化項目與武漢九興金融控股集團有限公司達成合作,協議金額高達20億元。項目預計到2020年形成年產5萬臺整車的生產能力。無*偶,近日,《日本經濟新聞》報道稱,日產宣布暫停
  • 2018

    08-01

    沃爾沃研發燃料電池技術

    網易汽車1月15日報道據澳大利亞媒體Drive報道,沃爾沃目前也在進行燃料電池技術的研發,目前已經完成了技術的前期調研,并計劃首先打造一款20Kw的氫燃料增程器,而沃爾沃燃料電池車型或將于10年內面市。盡管沃爾沃表示從2019年起,公司所有新上市的車型都將配備電動機,并將在2019年至2021年間推出五款純電動汽車,不過沃爾沃并沒有僅僅押寶于電動汽車電池技術,沃爾沃或在10年內推出氫燃料電池汽車。在接受澳大利亞媒體Drive采訪時,沃爾沃銷售副總裁比約恩·安瓦爾(BjornAnnwall)表示,
  • 2018

    07-31

    清華攻克氫燃料電池催化劑量產技術

    氫燃料電池因為“率、*”的優點,越來越多應用于新能源汽車。但能讓氫燃料電池提供電能的關鍵材料——催化劑,我國一直依賴高成本的進口。日前,清華大學的研究團隊攻克了氫燃料電池催化劑的產業化難題,而價格僅為同類進口產品的一半。正在行駛的這輛公交車,就是我國臺采用全國產材料燃料電池驅動的公交車,它在湖北咸寧成功試運行。與傳統汽車相比,它的能量轉化效率高達50%至80%,是內燃機的2至3倍。氫燃料電池在西方發達國家的應用正在提速,因為它和純電動汽車相比具有明顯優勢。氫燃料電池的核心材料——催化劑,此前長期
  • 2018

    07-31

    合肥研究院在甲醇燃料電池催化劑材料研究中取得進展

    近期,中國科學院合肥物質科學研究院固體物理研究所微納技術與器件研究室研究員李越課題組在可控制備多孔金-銀-鉑(AuAgPt)合金納米材料及其甲醇催化研究方面取得新進展,相關研究結果發表在JournalofMaterialsChemistryA(J.Mater.Chem.A,DOI:10.1039/c8ta04087g)上。近年來,隨著經濟的迅猛發展,我國對能源的需求日益增加。化石能源作為目前消耗的主要能源,在給我們帶來方便的同時,也對地球環境造成了嚴重污染。因此,開發可代替化石能源的清潔能源變得
  • 2018

    07-30

    韓國將建shi界大燃料電池發電廠

    據外國媒體報道:韓國忠清北道的鎮川將建設一座燃料電池發電廠,它將成為世界上容量大的環保發電廠。韓國西部電力公司,漢普公司,KB證券公司,忠清北道省政府和鎮川郡辦事處7月6日在省政府辦公室簽署了建立綠色能源電廠聯合項目的商業合作協議。該項目涉及在位于清北道的鎮川27,000平方米的生產基地內建造世界上容量大的80兆瓦燃料電池發電廠。漢普公司,韓國西部電力公司和KB證券公司將成立一家特殊目的公司,并為該項目投資5250億韓元。該財團將于今年9月開始組建,在明年9月完成并開始運營。一旦燃料電池發電廠開
  • 2018

    07-27

    大連化物所兩項技術在“杯“創新大賽獲優勝

    7月19日,中科院大連化物“海洋移動供能平臺”技術和“高比能量、高可靠性鋰硫電池及電池組”技術憑借其具有“顛覆性”效果的技術革新和科技創意,扎實的科研基礎以及出色的現場路演表現,從625個項目中脫穎而出,與其他28個項目在屆“杯”未來技術創新大賽中取得優勝。據悉,屆“杯”未來技術創新大賽優勝項目將獲得免試資格,直接入駐中科創客學院,可享受一年免費孵化服務,并且有機會進一步獲得國防科技創新特區、主辦單位和支持單位的課題立項支持,以及相關投資機構的融資支持等。“海洋移動供能平臺”技術由大連化物所王二
  • 2018

    07-27

    中科大研制出新型堿性水還原電催化劑

    據中國科學報報道:近日,中國科學技術大學教授俞書宏研究團隊通過磷摻雜手段調控過渡金屬硫族化合物二硒化鈷的相變,成功實現其從穩定的立方相到亞穩態正交相的相轉變,研制出在堿性介質中具有類鉑析氫性能的水還原電催化劑,為從堿性水中大規模制氫提供了廉價的催化電極材料。這項成果日前發表在《自然—通訊》期刊上。研究人員發現,立方相二硒化鈷在升溫過程中會產生大量硒空位,而不同電負性的磷原子引入會對形成的硒空位進行填充,導致原始雙硒鍵發生旋轉,從而促進立方相到正交相的相轉變發生。他們發現,這種新型磷摻雜正交相二硒
  • 2018

    07-27

    800個電信基站使用FC作為離網電源

    據國外網報道,2018年7月3日,燃料電池電源解決方案供應商和制造商GenCellEnergy宣布,AdrianKenya公司將在肯尼亞的800個電信基站安裝新的GenCellA5燃料電池,作為基站的離網電源。AdrianKenya公司是一家非洲的電信集成商。GenCellA5燃料電池的裝運和安裝將于2018年冬季開始。AdrianKenya公司此次使用燃料電池替代昂貴、嘈雜和高污染的柴油發電機,將預計在未來10年內節省8400萬美元,并將減少248,000噸的碳排放量(柴油發電機,每1kW/H
  • 2018

    07-26

    巴拉德的燃料電池模塊,是怎么做到安全性的?

    氫氣是易燃物嗎?是的。氫燃料危險嗎?比目前被廣泛使用的汽油更危險嗎?并不是。相反,氫燃料比汽油更安全。在這篇文章中,我們會討論氫燃料與傳統的化石燃料相比更安全的原因。另外,我們還將全面介紹巴拉德氫燃料電池模塊和燃料電池驅動車輛的安全特性。巴拉德動力系統市場總監NicolasPocard正在為汽車充氫為什么氫燃料比化石燃料安全?氫氣的特性,使其成為更安全的燃料選擇:重量只有空氣的1/14:如果被釋放到空氣中,氫氣會迅速擴散。在正常環境溫度下,將以每秒20米的速度上升到大氣中。而丙烷和汽油蒸氣都比空
  • 2018

    07-26

    歐洲四城將部署62輛燃料電池公交車

    據國外網報道,英國城市阿伯丁和鄧迪,德國科隆和伍珀塔爾的公共交通系統即將部署62輛氫動力燃料電池公共汽車。此次燃料電池公共汽車部署計劃是JIVE和JIVE2項目的一部分,該項目從歐盟獲得了5700萬歐元的資金,旨在推動氫燃料電池(FC)公共汽車商業化發展。德國訂購40個FC模塊加拿大燃料電池制造商BallardPowerSystems近收到了40個FC模塊的訂單,為JIVE項目提供動力支持。FCvelocity-HD85kW模塊適用于在德國2個城市部署的公交車,其中科隆將獲得30輛燃料電池公共汽
  • 2018

    07-25

    佛山禪城:年底前將投入70輛氫能公交車

    據報道,日前,從佛山市禪城區交通部門召開的半年總結會議上獲悉,禪城區今年年底前,計劃更新并投入使用530輛新能源公交車,其中氫能公交車70輛、純電動公交車460輛。目前,禪城區共有公交車1493輛,其中新能源公交有413輛,包括283輛純電動公交車和130輛插電式混合動力公交車,其余為天然氣公交車(LNG)。明年底前,禪城將把現有的1080輛天然氣公交車(LNG)全部更新為新能源公交車,今年年底前計劃更新530輛新能源公交車并投入使用,其中,更新氫能公交車70輛,純電動公交車460輛。從今年11
  • 2018

    07-25

    Nuvera獲得燃料電池港口設備獎

    據國外媒體報道:動力應用燃料電池供應商NuveraFuelCells開發了一款*的集裝箱搬運車,以便在港口運輸貨物。該車將采用Nuvera®燃料電池發動機,無需充電即可實現長時間的運行。其中*集成的250kW無線快速充電系統由總部位于猶他州鹽湖城的WAVE(無線先進車輛電氣化)提供。該ding級裝載機將由洛杉磯港的碼頭運營商EagleMarineServices驅動和運營。該項目旨在通過在港口采用*技術來減少尾氣排放,降低健康風險。同時,該項目還得到加州氣候投資(CCI)計劃的支持。Nuvera
  • 2018

    07-24

    盤點20家燃料電池公司

    如今,市場上突然掀起了“燃料電池熱”。燃料電池被視為新能源汽車zhong極方向之一,是汽車動力系統能源多元化的重要組成部分。而我國也越來越重視燃料電池的技術研發,并在多地進行相關產業建設。然而,縱觀世界各國的燃料電池技術水平,日本、歐洲、美國的汽車企業*技術尤為突出,他們已將部分產品投放市場,并開始進入商業化初始階段。而中國燃料電池汽車雖已獲得一定的發展,但在關鍵技術層面與*水平相比仍有一定差距。因此,車創為大家整理了20家燃料電池公司的概況,了解世界燃料電池技術發展的情況。歐洲公司(共七個)一
  • 2018

    07-24

    昆士蘭支持氫能研究

    據外國媒體報道:澳大利亞昆士蘭州州長AnnastaciaPalaszczuk宣布了在昆士蘭建立新的可再生能源產業的計劃。根據計劃,昆士蘭政府將在六月的國家預算中撥付750,000美元,用于支持替代能源生產和氫氣供應的研究。昆士蘭州的氫能產業可以進一步鞏固昆士蘭州作為澳洲國內和市場能源供應商的統治地位。昆士蘭州有著充足的能源用于氫氣生產,該州可獲得水和太陽能等原料,現有的天然氣管道基礎設施,進出口港口以及進入國內和市場的渠道也可以補充昆士蘭州的能源需求。本計劃的一部分是AnnastaciaPala
  • 2018

    07-23

    燃料電池三大突破,竟在這層膜材料!

    21世紀,能源與環境問題備受關注。傳統的化石能源如石油等資源日漸枯竭,人類面臨著能源危機;與此同時,其燃燒過程中會產生大量氣體和其他污染物,這對環境及氣候產生了破壞作用。正是由于能源資源的過度開發,以及大規模消耗,使得上對清潔和能源的需求不斷增長。尋求一種可重復利用,對環境友好且能源轉換效率高的新能源技術是急需解決的問題,新能源產業的研究也得到了各國政府大量的政策性扶持和財政支出。燃料電池被認為是有前景的環保電源和常規化石燃料的替代品。作為一種具有巨大潛力的新能源,燃料電池是一種、清潔的發電裝置
  • 2018

    07-23

    東風將造國內全燃料電池汽車

    據長江日報報道:日前,國家科學技術部正式公布《國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項擬立項的2018年度項目公示清單》,經過三輪專業評審、兩輪專家現場審核,由東風汽車集團有限公司牽頭承擔的《全功率燃料電池乘用車動力系統平臺及整車開發》榜上有名。長江日報記者12日從東風公司獲悉,該項目由東風公司技術中心牽頭,執行周期為3年,將獲得中央5236萬元財政經費支持。東風公司“全燃料電池乘用車”項目,旨在打造國內率、高安全性全功率燃料電池乘用車,助力東風公司搶占新能源汽車制高點,填補中國全功率燃料電池乘用
  • 2018

    07-20

    武漢泰歌采購16個PowerCell S2電堆

    據外國媒體報道:PowerCellSwedenAB(publ)將于2018年第三季度向中國武漢泰歌燃料電池汽車有限公司提供額外的16個PowerCellS2燃料電池堆。該訂單是2017年3月份兩公司簽署的總值為200MSEK的燃料電池堆和燃料電池系統訂單的一部分。武漢泰歌燃料電池汽車有限公司致力于與中國汽車制造商Skywell一起為中國市場開發燃料電池驅動車輛。在階段,該公司將推出一種燃料電池供電的巴士,另外還將會有一款卡車。2017年3月,該公司向PowerCell下訂單,訂單內容為總價值為2
  • 2018

    07-18

    PowerCell收到Nilsson訂單

    據外國媒體報道:PowerCellSwedenAB(publ)收到了NilssonEnergy公司的PowerCellPS-5燃料電池系統的訂單。該系統將有助于使V?rg?rda的百萬家庭住宅在可再生能源方面實現自給自足。市政房屋公司V?rg?rdaBost?der與NilssonEnergy一起,正在努力使數百萬住房項目中的幾座房屋能夠實現可再生能源自給自足。這些房產由市政房屋公司V?rg?rdaBost?der擁有,而NilssonEnergy負責系統和集成。座房子正在裝修,訂購的燃料電池系
  • 2018

    07-18

    NREL評估結果顯示FCEB項目取得成功

    據外國媒體報道:美國國家可再生能源實驗室(NREL)對加利福尼亞州阿拉米達Contra-Costa交通區(ACTransit)氫燃料電池電動公交車(FCEB)的評估結果顯示,FCEB在商業化方面取得了重大進展,實現了美國能源部(DOE)的燃料電池運行時間和可靠性的終技術目標。ACTransit正在試運行13輛先進設計的燃料電池電動公交車和2座加氫站。在近的一次FCTO網絡研討會上,NREL負責FCEB評估的項目負責人LeslieEudy審閱了一些示范項目(包括ACTransit)的數據和成果。評
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