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上海政飛電子科技有限公司

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  • 2018

    06-08

    ZEFER項目啟動

    據外國媒體報道:ZEFER(歐洲推出*車隊)正式啟動,該項目將在三個歐洲國家的首都(巴黎,倫敦和布魯塞爾)各部署60輛大型氫燃料車輛。這些車輛將用于氫燃料車輛zui有價值的領域:城市中需要快速加注的長距離行駛車隊。大型燃料電池汽車在城市中行駛不僅為城市交通提供了便利,它們的*特點還同時避免了城市中的環境污染。這項價值2600萬歐元的泛歐洲倡議將把180輛燃料電池電動汽車(FCEV)引入出租車,私人租賃車隊的組合中。這些車輛每天都會被高頻率地使用,每輛ZFFER的車輛的氫氣需求量大約是普通私有燃料
  • 2018

    06-07

    NYSERDA在燃料電池系統投入1500萬美元

    據國外報道,紐約州能源研究與發展局(NYSERDA)在2018年5月4號宣布,將在該州重要的基礎設施附近安裝使用燃料電池系統(如醫院、警局、消防站、超市等),預計總投入為1500萬美元。在建筑物中使用燃料電池系統,不僅可以避免傳統輸電和配電系統電力損失,還可減少溫室氣體排放。NYSERDA認為燃料電池系統可以減少電網壓力,將燃料電池整合到能源基礎設施中,可建設一個更加靈活的能源系統,能夠更好地承受越來越頻繁發生的天氣事件。燃料電池可以在電力故障期間,為重要建筑物供電。根據燃料電池系統的使用方式,
  • 2018

    06-06

    巴拉德將為FC叉車供應電堆

    據外國媒體報道:巴拉德電力系統公司5月1日宣布,已與海斯特-耶魯集團簽署了總供應協議(MSA)。巴拉德公司將為3級叉車供應BallardFCgen®-1020空冷式燃料電池堆,合同還同時規定了巴拉德公司的zui低年度供應量。該MSA的有效期維持到2022年。海斯特-耶魯是的起重機設備制造商,制造超過280種不同的叉車款型,年綜合收入達到29億美元。2014年,海斯特-耶魯收購了Nuvera公司,以此啟動了一項新戰略,該戰略設計優化燃料電池動力叉車,并為燃料電池進行了積極的專業知識儲備。合作將集中
  • 2018

    06-06

    新飛行者收到10輛FCB訂單

    據外國媒體報道:美國新飛行者公司(NewFlyer)4月26日宣布,已收到奧蘭治縣運輸管理局(以下簡稱“OCTA”)10輛Xcelsior®氫燃料電池電動四十英尺重型運輸巴士的合同。新訂單有助于擴大加利福尼亞州公共交通的*覆蓋范圍,并為OCTA目前擁有500多輛公交車的車隊增添可持續性,這些大巴將為阿納海姆,加登格羅夫,奧蘭治,圣安娜和威斯敏斯特的社區提供服務。OCTA和NewFlyer是燃料電池電動巴士商業化聯盟(“FCEBCC”)項目的合作伙伴。該項目由加州空氣資源委員會(“CARB”)提供
  • 2018

    06-05

    現代將關注中國燃料電池汽車的補貼

    據國外媒體報道,由于和中國的合作經銷商發生分歧且銷量逐步下滑,現代汽車正在轉向燃料電池和其他可替代驅動系統。現代集團此舉是對中國政府支持*汽車和自動駕駛的響應。現代汽車正在努力通過旗下的燃料電池SUVix35EV和zui近發布的Nexo來吸引中國的潛在客戶。中國工業部和信息部發布的公告強調,燃料電池汽車是替代傳統汽車重要組成部分。上海政府也采取了相關措施,全面推廣全電動汽車和燃料電池汽車。而其他的驅動技術將不再受到支持。現代汽車在中國的制造開發設備和數據中心價值155億美元。2017年,現代汽車
  • 2018

    06-05

    紐倫堡地區將開放五座加氫站

    據國外報道,柏林的紐倫堡大都會地區將再次增加五座加氫站:其中的四座(拜羅伊特,比耶貝里德,菲爾特和施奈爾多夫)是H2MOBILITY加氫網絡的一部分,而第五座加氫站位于埃朗根。埃朗根地區已經有20份購買氫能汽車的意向聲明,也提出了關于制氫和儲氫的相關方法。zui終,在紐倫堡和周邊地區將會有多達八座加氫站。H2MOBILITYDeutschlandGmbH&Co.KG公司向各地區發出了第二次呼吁,要求他們申請建設加氫站。如果需要建設加氫站,簽署LOIs(意向書)計劃購買氫動力汽車客戶至少需要15個
  • 2018

    06-04

    日產新燃料電池堆功率密度翻倍

    據DIZMAG報道:日產新燃料電池反應堆功率密度增加了一倍多。日產汽車公司2005款FCEV的續駛里程可達到500公里,這足以和傳統的內燃機汽車相媲美。2008款在低溫耐久性上也取得了重要突破。在2009年,日產燃料電池團隊在絕緣成型塑料取得了概念上的突破與技術上的革新,他們創造出了400片堆層之間的絕緣幀,從而確保了既保證了足夠的尺寸,同時也解決了脆性材料脫落的問題。近日,日產汽車公司公布了新型燃料電池電動汽車(FCEV)上應用的燃料電池電堆(2011型號)。該新型燃料電池反應堆通過改進膜電極
  • 2018

    06-01

    AVL將在溫哥華開設燃料電池研發中心

    據外國媒體報道:AVL宣布將于2018年5月在溫哥華開設一個致力于燃料電池技術的研發中心。這個新研發中心的投資將擴大AVL在下一代動力總成工程解決方案方面的。溫哥華擁有世界上zui大的燃料電池技術工業園之一,有著在這些技術發展方面取得突破的堅實基礎。該地區以其在氫燃料電池領域的專業知識而聞名。AVL因此將在這個地方建立技術中心。新設施的目標是補充AVL在電動汽車動力系統方面的現有競爭力,包括電池和燃料電池系統在內的氫燃料電池堆開發。AVL擁有超過15年的經驗和眾多的工程團隊,致力于為市界的汽車原
  • 2018

    05-31

    中國氫燃料電池汽車產業發展報告

    據OFweek新能源汽車網報道:根據OFweek產業研究院統計數據顯示,2017年國內已經開展氫燃料電池汽車試點運營項目,幾乎都集中在商用車領域,2017年全國燃料電池商用車產量為1226輛,其中物流車占總產量的94%。一、中國氫燃料電池汽車產業相關政策2016年10月,中國標準化研究院資源與環境分院和中國電器工業協會發布的《中國氫能產業基礎設施發展藍皮書(2016)》提出了我國氫能產業的發展路線圖。對我國中長期加氫站和燃料電池車輛發展目標進行了規劃。主要包括:到2020年,加氫站數量達到100
  • 2018

    05-31

    TurbuGrid將燃料電池效率提高30%以上

    據外國媒體報道:TurbuGrid是一個約16x16cm的小塑料網格,可顯著提高空氣冷卻燃料電池組的效率。AAU研究人員的測試表明,效率至少提高了33.5%。如果這種塑料網格被添加到全新的燃料電池組中,能夠帶來的效率提升將會更大。研究人員表示,TurbuGrid使得燃料電池效率提升的原因是網格為流入電堆通道的空氣增加了湍流。湍流對燃料電池中發生的熱傳遞具有重要影響,這對于燃料電池的功率密度有重要意義。在氣流中添加人造湍流是從燃料電池堆獲得更多能量的方法上的根本性改變。這是因為之前關注的是實現更高
  • 2018

    05-30

    靜電放電發生器作用

    當我們看電視或接的時候,如果旁邊有人使用電吹風或吸塵器之類的家用電器時,屏幕上會出現令人煩感的雪花條紋,明明關閉了的空調器,過一會卻又自己啟動……這些都是常見到的電磁干擾現象(靜電產生的原因)。更為嚴重的是,如果電磁干擾信號妨礙了正在監視病情的醫療電子設備或正在飛行的飛機時,則會造成不堪設想的后果,這時我們就需要靜電放電發生器幫我們解決難題。以上講到的現象由于受到靜電幅射的影響,在我們生活中會也會造成或大或小的干擾,因此靜電放電儀器也在生活及工作中被廣泛應用,因此選用和選好,適合的靜電放電儀器成
  • 2018

    05-30

    Clarity車型有望入華

    據網通社報道:近年來,隨著對環境污染與再生能源的訴求,在汽車市場中,越來越多的車企將電動化納入未來產品的發展方向。網通社在國家商標網獲悉,本田在國內注冊了“CLARITY”這一商標,據此前本田發布的信息,Clarity系列車型是本田研發的氫燃料電池電動車(簡稱本田FCV),由此可推測該系列車型有望引入國內。本田在國內注冊了“CLARITY”這一商標,據此前本田發布的信息,Clarity系列車型是本田研發的氫燃料電池電動車(簡稱本田FCV),由此可推測該系列車型有望引入國內。ClarityFuel
  • 2018

    05-29

    Dana在工博會上展示燃料電池堆

    俄亥俄州的達納公司對Autostack產業項目大力支持,該公司為高性能燃料電池的工業化做出了一定貢獻。該項目由德國汽車制造商、供應商和太陽能和氫能研究中心共同完成。在該項目在中,為了推進燃料電池電堆的商業化,Dana設計并優化了燃料電池的金屬雙極板,降低了雙極板的成本,并達到滿足市場的性能目標。該公司于4月23日至27日,在德國漢諾威的漢諾威展覽會展出,該項燃料電池技術研究的zui鑫成果。AutostackIndustry項目致力于降低燃料電池成本,并改善其質量,使燃料電池可以進行規模化生產。在
  • 2018

    05-28

    回饋式電子負載為何受到大眾的喜愛

    回饋式電子負載是一款高功率因數高精度可編程的IGBT式電子負載。采用全數字控制,具有控制精度高、響應速度快等特點,可將輸入的交直流能量100%回饋至電網。通過系統設置可模擬多種形式的交直流負載特性。系統采用AC-DC、DC-DC雙向變換兩級架構,能有效的平穩母線電壓在突加突卸負載時的波動,從而提高整機輸出的動態響應時間。AC-DC雙向變換采用四象限SPWM整流技術,能量雙向流動,功率因素高達99%以上,并網諧波污染小。DC-DC雙向變換采用高頻電路,輸出響應快,精度高。回饋式電子負載的產品特點:
  • 2018

    05-25

    Agility引入大容量儲氫系統

    據國外報道,Agility近日正式宣布將為卡車開發提供大容量儲氫系統(ProCab™H)。ProCaH儲氫系統具有重量輕、體積小功能齊全等優點,安裝于卡車駕駛室后面。ProCaH系統設計主要基于Agility廣泛使用的CNG燃料電池系統結構,目前已模擬完成了百萬公里跟蹤測試并通過多個OEM測試程序進行驗證。這一大型儲氫系統是幾代系統設計迭代的產物,其中包括zui近用于美國Hybrid和Kenworth的氫動力卡車中的儲氫系統。ProCaH采用350bar的儲氫瓶,儲氫容量分為23.5,28.2以
  • 2018

    05-24

    Nel更新H2Station®技術

    Nel推出新款H2Station®產品,日加氫能力增加至100輛小型汽車或50輛大巴。加注能力的提升歸功于使用由Nel開發的新型氫氣壓縮技術。模塊化的H2Station®設計允許為各種類型的燃料電池車輛提供燃料,并且已在歐洲和美國多地部署。新的H2Station®產品建立在2015年推出的上一代產品之上,采用了由Nel開發的新型氫氣壓縮技術。這可以提高燃料供應能力,同時不增加設備占地面積,H2Station®產品也是世界上zui緊湊的同類型產品。新型壓縮機專為氫燃料開發,具有改進的操作動力和更高
  • 2018

    05-23

    澳研究機構將大力研發氫燃料薄膜技術

    氫能源一直都是*的清潔能源,它具有利用率高,無污染,燃燒性好等特點。所以世界各國都在研發氫能源技術。3日澳大利亞聯邦科學工業研究組織表示,將成立為期兩年的項目,大力發展氫燃料膜技術,試圖減少氫氣生產,配送和運輸之間的技術差距,并讓燃料電池車輛(FCV)更加可行。由于氫能源燃點低的緣故,在運輸和儲存上與其他能源相比較為復雜,而且價格昂貴。而氫燃料質子交換薄膜技術的原理是薄金屬膜允許氫氣通過,而阻斷所有其他氣體,是世界主流生產氫燃料的技術。氨氣是生產純氫氣主要的氣體來源,質子交換薄膜技術可以通過氨氣
  • 2018

    05-22

    半導體曲線圖示儀的產品特點分析

    半導體曲線圖示儀的產品特點:zui大峰值電壓:3000V(高電壓模式,適合所有型號)zui大峰值電流:1000A(CS-3300高電流模式)所有型號均支持漏電流(LEAKAGE)測試模式(光標分辨率:1pA)USB接口(保存屏幕圖像和設置條件)LAN接口(遠程控制)1.顯示屏8.4英寸亮麗屏可以顯示詳細的波形情況。采用大尺寸屏幕,可以顯示菜單和參數而不影響波形網格。2.連接性CS-3000系列前面板上配有USB端口,方便生成報告。按下復制(Copy)按鈕即可將屏幕截圖保存到USB設備。3.讀出顯
  • 2018

    05-15

    德爾福大學開發氫電混合儲能技術

    據外國媒體報道:通過新的‘battolyser’技術,德爾福大學(TUDelft)擁有了*個集成的電池電解系統,可以非常地儲存和供應電力,當電池充滿時,它會自動開始使用電解將水分解成氫氣和氧氣。通過將電池技術與電解技術相結合,他們實現了高達90%的整體效率。即使在長時間,密集的充電,放電和氫氣生產條件下,battolyser也能在電池和電解模式下都是穩定的。battolyser基于'鎳鐵電池',這種類型在二十世紀特別由ThomasEdison推廣。這是一款非常耐用的電池,電池在充電時,電極產生兩
  • 2018

    05-11

    “氫能及燃料電池技術成果”將亮相IEEVChina 2018

    據中國節能與新能源汽車展覽會消息:2018新能源和智能網聯汽車大會暨第六屆中國節能與新能源汽車展(簡稱“IEEVChina2018”)將于10月18-21日在北京國家會議中心舉辦。展覽會將設立“氫能及燃料電池技術應用成果展示區”,作為氫能及燃料電池技術的集中展覽展示平臺。IEEVChina2017參展企業---藍吉氫動力IEEVChina2017參展企業—雪人集團IEEVChina2018力圖打造一個集合作交流、協調創新、互聯互通、共同發展的業內交流合作的平臺和窗口。“氫能及燃料電池技術應用
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